Malmultekosta 10-tuna Unutraba Kontraŭeksploda Supra Ponta Gruo Elstara Bildo

Malmultekosta 10-tuna Unutraba Kontraŭeksploda Supra Pontogruo

Mallonga Priskribo:

Ni estas fabrikanto specialiĝanta pri unu-trabaj pontgruoj. Niaj pontgruoj povas kontentigi viajn diversajn bezonojn. Kontaktu nin por detaloj.

Levokapacito:5-50 tunoj

Interspaco-longo:7,5-31,5 metroj

Labora grado:A3-A5

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

LX-tipa pendogruoestas vaste uzata en fabrikoj, stokejoj, materialaj stokoj por levi varojn. La unutraba pontgruo de LDA havas du funkciajn metodojn, surtere aŭ ĉe operacia ĉambro, kiu havas malferman modelon kaj fermitan modelon, kaj povas esti instalita maldekstre aŭ dekstre laŭ la praktika situacio. Kaj la direkto de eniro en la pordegon havas du formojn, flankan kaj finan, por kontentigi la elektojn de la uzantoj kaj la malsamajn kondiĉojn de ili.

https://www.hyportalcrane.com/contact-us/

Ero	LX Tipo Elektra Unutraba Penda Gruo
Levokapacito (tuno)	1-10
Leva alteco (m)	6/9/12/18
Interspaco (m)	3-16 metroj
Levorapideco (m/min)	8 8/0.8
Vojaĝanta rapido m (m/min)	20/30
Labora grado	A3-A5
Temperaturo de la labormedio	-25~40
Energifonto	trifaza 380V 50Hz

La elektra unutraba gruo LDP estas malgranda gruo kun malalta kapalteco. La elektra levilo sidas ĉe unu flanko de la ĉefa trabo, kio pliigas la hokan levospacon kaj reduktas la altecon kaj koston de la laborejo. Ĝi taŭgas por lokoj kie la kapalteco de la laborejo estas malalta.

Kapacito	3~10 tunoj
Laboranta Devo	A3~A4
Levanta Alteco	6 metroj 9 metroj 12 metroj
Interspaco	7,5~22,5 metroj
Vojaĝanta Rapido	20 metroj/minuto 30 metroj/minuto
Leva Rapido	8 (0,8/8) m/min 7 (0,7/7)
Kontrola Metodo	Pendanta Linia Kontrolo + Radioaparato-Teleregilo
Maksimuma rada ŝarĝo	20.1 kn~73.2 kn
Min. Rada Ŝarĝo	5.39 kn~20.49 kn

Unutraba pontgruo estas grava ekipaĵo por mekanizado kaj aŭtomatigo de produktadaj procezoj en moderna industria produktado, levado kaj transportado. Tial, unutrabaj pontgruoj estas vaste uzataj en endomaj kaj subĉielaj industriaj kaj minindustriaj entreprenoj, fera kaj ŝtala kemia industrio, fervoja transportado, havenaj terminaloj kaj loĝistikaj transportoj kaj aliaj fakoj kaj lokoj. Ĝi estas la plej vaste uzata kaj la plej uzata levmaŝinaro.

Levokapacito	tuno	1	2	3	5	10	16	20	25
Interspaco	S(m)	7.5~31.5							7.5~25.5
Levo-alteco	m	6~30				9~30
Levrapideco	m/min	8（0.8/8）				7（0.7/7）	3.5（0.35/3.5）	3.3（0.33/3.3）	3（0.3/3）
Troleo vojaĝrapideco	m/min	20(30)					18	14	16
Gruo vojaĝrapideco	m/min	20(30)
Laborista klaso		A3~A4
Traktipo		P18	P18 P24	P24	P24	P24 P30	P30 P38	P38 P43

HYCrane kontraŭ Aliaj

Nia Materialo

1. La krudmateriala aĉetprocezo estas strikta kaj estis kontrolita de kvalitaj inspektistoj.
2. La uzitaj materialoj estas ĉiuj ŝtalproduktoj de gravaj ŝtalfabrikoj, kaj la kvalito estas garantiita.
3. Strikte kodigu en la stokregistron.

1. Tranĉitaj anguloj, origine uzis 8mm ŝtalan platon, sed uzis 6mm por klientoj.
2. Kiel montrite en la bildo, malnova ekipaĵo ofte estas uzata por renovigo.
3. Akirado de nenorma ŝtalo de malgrandaj fabrikantoj, la produktokvalito estas malstabila.

Aliaj Markoj

Nia Materialo

1. Motorreduktilo kaj bremso estas tri-en-unu strukturo
2. Malalta bruo, stabila funkciado kaj malaltaj bontenadkostoj.
3. La enkonstruita kontraŭfala ĉeno povas malhelpi la malfiksiĝon de la rigliloj, kaj eviti damaĝon al la homa korpo kaŭzitan de hazarda falo de la motoro.

1. Malnovstilaj motoroj: Ili estas bruaj, facile uzeblaj, mallongaj servodaŭroj kaj altaj bontenadkostoj.
2. La prezo estas malalta kaj la kvalito estas tre malbona.

a
S

Aliaj Markoj

Niaj Radoj

Ĉiuj radoj estas varmotraktitaj kaj modulitaj, kaj la surfaco estas kovrita per kontraŭrusta oleo por plibonigi la estetikon.

1. Ne uzu ŝprucfajran moduladon, facile rustiĝas.
2. Malbona portanta kapacito kaj mallonga servodaŭro.
3. Malalta prezo.

s
S

Aliaj Markoj

Nia Regilo

1. Niaj inversigiloj nur igas la gruon funkcii pli stabila kaj sekura, sed ankaŭ la alarmfunkcio de la inversigilo faciligas kaj pli inteligentigas la bontenadon de la gruo.
2. La mem-alĝustiga funkcio de la invetilo permesas al la motoro mem-alĝustigi sian potencon laŭ la ŝarĝo de la levita objekto en ajna momento, tiel ŝparante la fabrikajn kostojn.

La stirmetodo de la ordinara kontaktoro permesas al la gruo atingi la maksimuman potencon post ĝia ekfunkciigo, kio ne nur kaŭzas, ke la tuta strukturo de la gruo tremas ĝis certa grado dum la ekfunkciigo, sed ankaŭ malrapide perdas la servodaŭron de la motoro.