Eŭropa Tipo Duobla Traba Supra Gruo

Duobla-traba EOT-gruo ĉefe konsistas el ponto, veturmekanismo kun troleo, troleo kaj elektraj aparatoj, kaj estas dividita en 2 labornivelojn A5 kaj A6 laŭ la uzofrekvenco.
Eŭropa tipo duobla traba supra gruo kun duobla hoko, La hoka pontgruo povas esti uzata por levi ŝarĝojn de 5 tunoj ĝis 350 tunoj, kiu estas vaste uzata en magazenoj, fabrikoj kaj aliaj laborejoj.
Duoblatraba EOT-gruo estas vaste uzata por alŝuti kaj movi normalan pezon en fiksa transireja spaco kaj ankaŭ povas funkcii kun diversaj specialcelaj ŝarĝoleviloj en specialaj operacioj.
La kapacito: 5-350 tunoj
La interspaco: 10,5-31,5m
La labora grado: A5-A6
La funkcianta temperaturo: -25℃ ĝis 40℃

Sekureco:
1. Protektilo kontraŭ troŝarĝo de pezo Protektilo kontraŭ troŝarĝo de pezo avertos kiam la levitaj materialoj superas la kapaciton, kaj la ekrano montros la datumojn.
2. La aparato por protekto kontraŭ troŝarĝo de kurento devas interrompi la elektron kiam la kurento superas la fiksitan ciferon.
3. Sistemo de krizhaltigo estu uzata por haltigi ĉiujn movojn post kiam okazas iu ajn krizo por eviti pliajn damaĝojn.
4. La limŝaltilo malhelpas la vojaĝmekanismon trovojaĝi.
5. La poliuretana bufro povas absorbi efikon kaj helpi la vojaĝmekanismon halti milde kaj sendanĝere.

Detaloj pri eŭropa duoblatraba supra gruo:
1. La uzata motoro estas plej bona en Ĉinio kaj havas grandan troŝarĝan kapaciton kaj altan maŝinan intensecon kun malalta bruo. Kun la protektnivelo de IP44 aŭ IP54, kaj izoladklaso de B aŭ E, la LH-gruo kapablas kontentigi la postulojn de ĝenerala uzado.
2. La elektraj partoj uzas internaciajn markojn Siemens, Schneider, aŭ la ĉinan pintan markon Chint por certigi la precizan kaj sekuran funkciadon.
3. Radoj, dentradoj kaj kupladoj estas prilaboritaj per mezfrekvenca malvarmiga teknologio, kaj havas grandan plibonigon en intenseco, rigideco kaj persistemo.
4. Pentrado: a Bazfarbo kaj finpolura farbo b Meza dikeco: ĉirkaŭ 120 mikrometroj c Koloro: laŭ via peto