Nova dezajno peza portala gruo prezo

Mallonga Priskribo:

Portala gruo atingas altan produktivecon per siaj altnivelaj funkcioj kaj kompakta strukturo. Ili funkcias glate, certigante komforton de la funkciigisto, samtempe konservante sekurecon kaj fidindecon.

La kapacito:16-40 tunoj

Levrapideco:50-60 metroj/minuto

luffing-rapideco:45-50 metroj

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Priskribo

Portalgruoj estas vaste uzataj en diversaj industrioj kiel havenoj, dokoj, fervojaj stacioj, ŝipkonstruejoj kaj vartransportejoj. Ilia ĉefa celo estas rapidigi la veturilan turniĝon, ŝarĝadon kaj malŝarĝadon, kaj la translokigon de varoj inter ŝipoj kaj veturiloj, kie efikeco estas plej grava. Portalgruoj atingas altan produktivecon per siaj altnivelaj funkcioj kaj kompakta strukturo. Ili funkcias glate, certigante komforton de la funkciigisto, samtempe konservante sekurecon kaj fidindecon. Krome, portalgruoj estas facile prizorgataj kaj aspektas bone. Ŝlosila avantaĝo de portalgruoj estas ilia kapablo efike uzi limigitan spacon en havenoj, stokejoj kaj aliaj lokoj. Ili taŭgas por manipulado de malplenaj kaj plenaj konteneroj kaj plenumas la postulojn de platkamiona transportado. Aparte, portalgruoj provizas kostefikan solvon por antaŭsendado de konteneroj, ĝenerala kargo kaj groca kargo en multcelaj havenoj.

Skema Desegnaĵo

skemo desegnaĵo de relmuntita kontenera pordega gruo

Teknikaj Parametroj

Parametroj de Portala Gruo
Ero	Unuo	Datumoj
Kapacito	t	16-40
Labora intervalo	m	30-43
Rado dis	m	10.5-16
levrapideco	m/min	50-60
Lufa rapido	m/min	45-50 metroj
Rotacia rapido	rivoluoj/minuto	1-1.5
Vojaĝrapideco	m/min	26
Energifonto		kiel viaj postuloj
Aliaj		Laŭ via specifa uzado, specifa modelo kaj dezajno estos

Unutraba portalgruo

Kvar-liga haŭsa portalgruo

Flosanta dokgruo

Bona Metieco

Kompleta
Modeloj

Adekvata
Stokregistro

Prompto
Liverado

Subteno
Adaptado

Postvendoj
Konsulto

Atenta
Servo

Produktaj Detaloj

SEKURECAJ TRAJTOJ

Pordega Ŝaltilo
Troŝarĝa Limigilo
Batlimigilo
Ŝipligejo
Kontraŭventa Aparato

Ĉefaj Parametroj
Ŝarĝkapacito:	20-200 tunoj	(ni povas provizi 20 tunojn ĝis 200 tunojn, pliajn aliajn kapacitojn vi povas lerni de aliaj projektoj)
Interspaco:	maksimume 30 metroj	(Norme ni povus provizi interspacon maksimume ĝis 30m, bonvolu kontakti nian vendestron por pliaj detaloj)
Levo-alteco:	6m-25m	(Ni povas provizi 6 m ĝis 25 m, ankaŭ ni povas desegni laŭ via peto)

HYCrane kontraŭ Aliaj

Nia Materialo

1. La krudmateriala aĉetprocezo estas strikta kaj estis kontrolita de kvalitaj inspektistoj.
2. La uzitaj materialoj estas ĉiuj ŝtalproduktoj de gravaj ŝtalfabrikoj, kaj la kvalito estas garantiita.
3. Strikte kodigu en la stokregistron.

1. Tranĉitaj anguloj, origine uzis 8mm ŝtalan platon, sed uzis 6mm por klientoj.
2. Kiel montrite en la bildo, malnova ekipaĵo ofte estas uzata por renovigo.
3. Akirado de nenorma ŝtalo de malgrandaj fabrikantoj, la produktokvalito estas malstabila.

Aliaj Markoj

Nia Materialo

1. Motorreduktilo kaj bremso estas tri-en-unu strukturo
2. Malalta bruo, stabila funkciado kaj malaltaj bontenadkostoj.
3. La enkonstruita kontraŭfala ĉeno povas malhelpi la malfiksiĝon de la rigliloj, kaj eviti damaĝon al la homa korpo kaŭzitan de hazarda falo de la motoro.

1. Malnovstilaj motoroj: Ili estas bruaj, facile uzeblaj, mallongaj servodaŭroj kaj altaj bontenadkostoj.
2. La prezo estas malalta kaj la kvalito estas tre malbona.

Aliaj Markoj

Niaj Radoj

Ĉiuj radoj estas varmotraktitaj kaj modulitaj, kaj la surfaco estas kovrita per kontraŭrusta oleo por plibonigi la estetikon.

1. Ne uzu ŝprucfajran moduladon, facile rustiĝas.
2. Malbona portanta kapacito kaj mallonga servodaŭro.
3. Malalta prezo.

Aliaj Markoj

Nia Regilo

1. Niaj inversigiloj nur igas la gruon funkcii pli stabila kaj sekura, sed ankaŭ la alarmfunkcio de la inversigilo faciligas kaj pli inteligentigas la bontenadon de la gruo.
2. La mem-alĝustiga funkcio de la invetilo permesas al la motoro mem-alĝustigi sian potencon laŭ la ŝarĝo de la levita objekto en ajna momento, tiel ŝparante la fabrikajn kostojn.

La stirmetodo de la ordinara kontaktoro permesas al la gruo atingi la maksimuman potencon post ĝia ekfunkciigo, kio ne nur kaŭzas, ke la tuta strukturo de la gruo tremas ĝis certa grado dum la ekfunkciigo, sed ankaŭ malrapide perdas la servodaŭron de la motoro.