Pontaj gruojestas kritika ekipaĵo en industria produktado, loĝistiko kaj konstruado, kun unu-trabaj kaj du-trabaj dezajnoj kiel la du plej oftaj tipoj. Elektado de la ĝusta rekte influas funkcian efikecon, sekurecon kaj longdaŭran kostefikecon.
1. Postuloj pri ŝarĝkapacito
Ŝarĝokapacito estas la ĉefa kriterio por elekti gruon.
Unutrabaj Pontgruoj: Tipe dizajnitaj por malpezaj ĝis mezaj ŝarĝoj, kutime intervalantaj de 0,5 tunoj ĝis 20 tunoj. Ilia simpligita strukturo limigas la ŝarĝoportantan kapaciton, igante ilin netaŭgaj por pezaj operacioj.
Dutrabaj Pontgruoj: Elstaras en pezaj ŝarĝaj situacioj, kun kapacitoj ofte de 5 tunoj ĝis pli ol 500 tunoj. La dutraba strukturo distribuas pezon pli egale, provizante pli altan stabilecon kaj ŝarĝoportantan kapaciton por peza fabrikado aŭ havena kargomanipulado.
2. Struktura Komplekseco kaj Spacaj Bezonoj
Strukturaj diferencoj influas instaladon, prizorgadon kaj spacuzadon.
Unutrabaj Gruoj: Ili havas unuopan ĉefan trabon subtenatan de finaj ŝarĝaŭtoj. Ili havas kompaktan dezajnon, postulas malpli da kapspaco (vertikala spaco) kaj interspacolarĝo, kaj estas pli facile instaleblaj kaj prizorgeblaj. La simpligita strukturo ankaŭ reduktas la bezonon de kompleksa fundamenta plifortigo.
Duobla-Trabaj Gruoj: Konsistas el du paralelaj ĉeftraboj, kun la ŝarĝolevilo (levomekanismo) ofte kuranta inter la traboj. Ĉi tiu dezajno postulas pli da kapalteco kaj horizontala spaco. Instalo implikas pli kompleksan vicigon de la du traboj, kaj bontenado povas bezoni aliron al la areo inter la traboj, pliigante funkcian kompleksecon.
3. Aplikaj Scenaroj kaj Impulscikloj
La celita uzo kaj funkcifrekvenco (ŝarĝciklo) determinas, kiu gruotipo plej bone taŭgas.
Unutrabaj Gruoj: Idealaj por malaltaj ĝis moderaj ŝarĝcikloj (ekz., ŝarĝklasoj A3-A5 laŭ ISO-normoj). Oftaj aplikoj inkluzivas malgrandajn metiejojn, stokejojn kaj muntoliniojn por taskoj kiel levado de malgrandaj komponantoj, pakado aŭ malpeza muntado - kie ŝarĝoj estas malpezaj kaj operacioj ne estas kontinuaj.
Dutrabaj Gruoj: Taŭgaj por alt-ŝarĝaj cikloj (ŝarĝaj klasoj A6-A8) kaj severaj medioj. Ili estas vaste uzataj en ŝtalejoj (por levi fanditan metalon), peza maŝinaro (por kunmeti grandan ekipaĵon), kaj kontenerhavenoj (por ŝarĝi/malŝarĝi pezajn kontenerojn). Ilia fortika strukturo eltenas oftan, kontinuan uzon kaj ekstremajn kondiĉojn kiel altaj temperaturoj aŭ polvo.
4. Kostaj Konsideroj
La kosto inkluzivas komencajn investojn, funkciigajn kaj bontenajn elspezojn.
Unutrabaj Gruoj: Havas pli malaltajn komencajn aĉetajn kaj instalaĵajn kostojn pro sia simpla strukturo. Bontenado-kostoj ankaŭ estas pli malaltaj, ĉar malpli da komponantoj bezonas inspektadon aŭ anstataŭigon. Ili estas kostefika elekto por entreprenoj kun limigitaj buĝetoj kaj bezonoj por malpezaj ŝarĝoj.
Dutrabaj gruoj: Ili implicas pli altajn komencajn kostojn, inkluzive de fabrikado, instalado kaj plifortigo de la fundamento. Tamen, ilia daŭreco kaj alta ŝarĝkapacito reduktas la malfunkcitempon en pezaj operacioj, kondukante al pli bona longdaŭra rendimento de investo (ROI) por entreprenoj kun kontinuaj postuloj pri pezaj ŝarĝoj. Bontenado-kostoj estas pli altaj sed pravigitaj per ilia plilongigita servodaŭro kaj fidindeco.
5. Resumo de Selektaj Paŝoj
Difinu Ŝarĝpostulojn: Konfirmu la maksimuman ŝarĝon, mezan ŝarĝon kaj levaltecon bezonatajn — tio malvastigas ĉu unutraba (≤20 tunoj) aŭ dutraba (>20 tunoj) estas farebla.
Taksu la Labormedion kaj la Devigan Ciklon: Se operacioj estas kontinuaj, pezaj aŭ en severaj kondiĉoj, dutraba gruo estas preferata; por malpeza, intermita uzo, unutraba gruo sufiĉas.
Taksu Spacajn Limigojn: Kontrolu disponeblan kapaltecon kaj interspacon — unu-trabaj gruoj estas pli bonaj por malvastaj spacoj, dum du-trabaj gruoj bezonas pli da spaco.
Analizu Koston kontraŭ ROI: Por mallongdaŭraj, malpezaj bezonoj, elektu unu-traban gruon por ŝpari kostojn; por longdaŭraj, pezaj operacioj, investu en du-traban gruon por pli bona fidindeco kaj ROI.
Konklude, ne ekzistas "unuforma solvo por ĉiuj". La elekto dependas de ampleksa takso de ŝarĝo, spaco, apliko kaj kosto. Konsulti kun gruofabrikistoj aŭ inĝenieroj por fari lokspecifan analizon povas plue certigi, ke la elektita gruo plenumas funkciajn bezonojn kaj sekurecnormojn.
Afiŝtempo: 11 septembro 2025