Plej bona norma boatferdeka gruo por maraj operacioj Elstara Bildo

Pintnorma boatferdeka gruo por maraj operacioj

Mallonga Priskribo:

Ferdekgruo estas integra komponanto de maraj operacioj, provizante esencajn levokapablojn kaj efikan kargomanipuladon. Ĝiaj unikaj strukturaj karakterizaĵoj, inkluzive de la kapablo rotacii 360 gradojn kaj elteni marajn kondiĉojn, igas ĝin nemalhavebla ilo por ŝipaj taskoj. Kompare kun tradiciaj terbazitaj gruoj, ferdekgruoj ofertas specifajn avantaĝojn kiel kompakteco, daŭreco kaj plibonigitaj sekurecaj trajtoj.

SWL:1-100T

Longo de ĵibo:10-100 metroj

Leva alteco:1-140 metroj

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

priskribo

Ferdekgruo, ankaŭ konata kiel boatgruo, ludas gravan rolon enmaraj operaciojĜiaj unikaj strukturaj karakterizaĵoj igas ĝin nemalhavebla ilo por diversaj taskoj sur ŝipoj.

La strukturaj karakterizaĵoj de ferdeka gruo estas speciale desegnitaj por maraj medioj. Male al tipaj gruoj kiel ekzemplepordegaj gruoj or supraj gruoj, ferdeka gruo estas muntita sur la ferdeko de la ŝipo, provizante stabilecon kaj flekseblecon dum operacioj. Ĝia ŝlosila trajto estas la turnringo, cirkla birado kiu permesas al la gruo rotacii 360 gradojn, faciligante precizan ŝarĝmanipuladon kaj manovreblon. Plie, ferdekaj gruoj estas ekipitaj per hidraŭlikaj aŭ elektraj sistemoj por kontroli la levajn operaciojn, certigante glatan kaj efikan kargotranslokigon.

La graveco de ferdeka gruo en maraj operacioj ne povas esti troigita. Ĝi ludas ŝlosilan rolon en ŝarĝado kaj malŝarĝado de kargo, kiel ekzemple ujoj, maŝinaro kaj provizoj, sur kaj de la ŝipo. Ĉi tio pliigas la efikecon de havenaj operacioj kaj reduktas la livertempon, ebligante al ŝipoj plenumi striktajn horarojn. Krome, ferdekaj gruoj estas instrumentaj en krizaj situacioj, kiel ekzemple serĉo- kaj savoperacioj aŭ savado de dronintaj ŝipoj, provizante esencajn levkapablojn por repreni aŭ translokigi objektojn subakve.

Kompare kun tradiciaj gruoj uzataj surtere, ferdekgruoj montras plurajn rimarkindajn diferencojn rilate al sia aplikebleco kaj funkcieco. Unue, ferdekgruoj estas specife desegnitaj por elteni severajn marajn mediojn, inkluzive de korodo pro sala akvo kaj ekstremaj veterkondiĉoj. La materialoj uzitaj en ilia konstruo estas tre daŭremaj kaj rezistemaj al difektiĝo, certigante fidindan funkciadon eĉ en malfacilaj maraj kontekstoj. Due, ferdekgruoj estas kompaktaj laŭ grandeco kaj povas esti manovritaj ene de malvastaj spacoj sur ŝipo, igante ilin taŭgaj por limigitaj laborareoj. Fine, ferdekgruoj estas ekipitaj per sekurecaj trajtoj kaj mekanismoj por certigi sekuran kargomanipuladon, ĉar maraj operacioj postulas plej grandan zorgon kaj atenton por eviti akcidentojn aŭ difekton de varoj.

←pri ni

kontaktu nin→

teknikaj parametroj

parametroj de boatferdeka gruo
ero	unuo	rezulto
taksita ŝarĝo	t	0,5-20
levrapideco	m/min	10-15
svingorapideco	m/min	0.6-1
levo-alteco	m	30-40
rotacia gamo	º	360
labora radiuso		5-25
amplituda tempo	m	60-120
permesante inklinon	tajlado.kalkano	2°/5°
potenco	kw	7.5-125

produktaj detaloj

hidraŭlika teleskopo

esti instalita sur la ŝipo kun la mallarĝa, kiel mara inĝenieristika servoŝipo kaj malgrandaj kargoŝipoj
swl1-25 tunoj
longo de jib: 10-25m

mara elektra hidraŭlika ŝarĝogruo

desegnita por malŝarĝi varojn en ŝutvara ŝipo aŭ kontenerŝipo, kontrolita per elektra tipo aŭ elektra hidraŭlika tipo
swl25-60 tunoj
maksimuma labora radiuso: 20-40m

grua hidraŭlika dukto

Ĉi tiu gruo estas muntita sur petrolŝipo, ĉefe por ŝipoj transportantaj petrolon same kiel por levado de hundoj kaj aliaj aĵoj, ĝi estas ofta, ideala levanta ekipaĵo sur la petrolŝipo.

provizante al vi la plej sekuran ekipaĵon

HYCrane kontraŭ Aliaj

Nia Materialo

1. La krudmateriala aĉetprocezo estas strikta kaj estis kontrolita de kvalitaj inspektistoj.
2. La uzitaj materialoj estas ĉiuj ŝtalproduktoj de gravaj ŝtalfabrikoj, kaj la kvalito estas garantiita.
3. Strikte kodigu en la stokregistron.

1. Tranĉitaj anguloj, origine uzis 8mm ŝtalan platon, sed uzis 6mm por klientoj.
2. Kiel montrite en la bildo, malnova ekipaĵo ofte estas uzata por renovigo.
3. Akirado de nenorma ŝtalo de malgrandaj fabrikantoj, la produktokvalito estas malstabila.

Aliaj Markoj

Nia Motoro

1. Motorreduktilo kaj bremso estas tri-en-unu strukturo
2. Malalta bruo, stabila funkciado kaj malaltaj bontenadkostoj.
3. La enkonstruita kontraŭfala ĉeno povas malhelpi la malfiksiĝon de la rigliloj, kaj eviti damaĝon al la homa korpo kaŭzitan de hazarda falo de la motoro.

1. Malnovstilaj motoroj: Ili estas bruaj, facile uzeblaj, mallongaj servodaŭroj kaj altaj bontenadkostoj.
2. La prezo estas malalta kaj la kvalito estas tre malbona.

Aliaj Markoj

Niaj Radoj

Ĉiuj radoj estas varmotraktitaj kaj modulitaj, kaj la surfaco estas kovrita per kontraŭrusta oleo por plibonigi la estetikon.

1. Ne uzu ŝprucfajran moduladon, facile rustiĝas.
2. Malbona portanta kapacito kaj mallonga servodaŭro.
3. Malalta prezo.

Aliaj Markoj

nia regilo

niaj invetiloj igas la gruon funkcii pli stabila kaj sekura, kaj igas la prizorgadon pli inteligenta kaj facila.

La mem-alĝustiĝa funkcio de la invetilo permesas al la motoro mem-alĝustigi sian potencon laŭ la ŝarĝo de la levita objekto en ajna momento, tiel ŝparante la fabrikajn kostojn.

La stirmetodo de la ordinara kontaktoro permesas al la gruo atingi la maksimuman potencon post ĝia ekfunkciigo, kio ne nur kaŭzas, ke la tuta strukturo de la gruo tremas ĝis certa grado en la momento de ekfunkciigo, sed ankaŭ malrapide perdas la servodaŭron de la motoro.