En puertos, patios de carga ferroviarios y grandes centros logísticos de todo el mundo, una máquina enorme pero ágil opera eficientemente: la grúa pórtico sobre neumáticos, también conocida como grúa pórtico para contenedores (RTG). Sus neumáticos de goma sirven como patas, y su estructura de pórtico y sus sistemas inteligentes la han convertido en un elemento esencial de los equipos logísticos modernos. Este artículo profundizará en el atractivo de esta máquina.
I. Definición y estructura: el equilibrio perfecto entre movilidad y estabilidad
Una grúa pórtico sobre neumáticos es un tipo de equipo de elevación montado sobre neumáticos de caucho, utilizado principalmente para la carga, descarga y apilado de contenedores. Su estructura principal incluye:
Bastidor de pórtico: formado por una viga principal y estabilizadores, soporta enormes cargas, con una longitud típica de 23,47 metros (hay tramos personalizables disponibles) y puede cubrir seis filas de contenedores y pasillos.
Sistema de alimentación: Los modelos tradicionales utilizan generadores diésel, mientras que los modernos incorporan soluciones de energía limpia como baterías de litio y red eléctrica, lo que permite una transición del petróleo a la electricidad. Spreader inteligente: Equipado con un spreader telescópico, puede manipular contenedores de 20 a 40 pies. Los dispositivos mecánicos antivuelco integrados y la rotación de ángulo pequeño garantizan una alineación precisa.
Mecanismo de desplazamiento: Disponible con tracción de 8 o 16 ruedas, admite desplazamientos rectos y transversales, giros de 90° y pivoteo de 360°, adaptándose a sitios complejos.
II. Escenarios de aplicación: Un todoterreno, desde puertos hasta obras de construcción
La movilidad de las grúas pórtico sobre neumáticos (RTG) hace que sean ampliamente utilizadas en las siguientes áreas:
Patios de Contenedores del Puerto: Funcionan como "grúas de patio" y se conectan directamente a los puentes de carga y descarga en tierra para transferir contenedores desde los buques al patio, gestionando más de 60 izajes al día. Por ejemplo, las grúas RTG eléctricas utilizadas en el Puerto de Ningbo-Zhoushan mejoran significativamente la eficiencia de carga y descarga mediante la monitorización visual basada en IA y sistemas de posicionamiento automatizados.
Patios de Carga Ferroviaria y Centros Logísticos: Su movilidad flexible permite una respuesta rápida a las necesidades operativas multirregionales, reduciendo el costo de la manipulación secundaria de mercancías. Tras la adopción de una RTG de 50 toneladas, un puerto fluvial ahorró aproximadamente un millón de yuanes anuales en costos de alquiler de instalaciones.
Sitios de construcción de infraestructura: El sistema de suspensión hidráulica y los neumáticos a prueba de explosiones del RTG mantienen la estabilidad incluso en superficies fangosas o irregulares, mejorando la eficiencia de elevación de la estructura de acero en un 30% en comparación con las grúas sobre orugas tradicionales.
III. Ventajas principales: Un doble avance en eficiencia y costo
En comparación con las grúas montadas sobre raíles, las grúas pórtico sobre neumáticos ofrecen ventajas significativas:
Máxima flexibilidad: Al eliminar la necesidad de rieles fijos, las grúas pórtico con neumáticos pueden moverse libremente para adaptarse a sitios temporales y terrenos complejos. Por ejemplo, un puerto aumentó la utilización del patio en un 50 % gracias a la tecnología de dirección libre de la RTG.
Conversión de energía: Los RTG totalmente eléctricos (E-RTG), alimentados por barras colectoras o tambores de cable, pueden reducir las emisiones anuales de carbono de 284 toneladas a 33 toneladas, lo que equivale a plantar 1.800 árboles.
Soluciones híbridas: La combinación de un generador diésel y baterías reduce el consumo de combustible en un 37 %, a la vez que permite un cambio rápido de baterías, lo que permite una carga completa en 5-10 minutos. Actualizaciones inteligentes:
Control remoto: Los operadores pueden controlar equipos de forma remota desde un centro de monitoreo inteligente en tierra utilizando 68 cámaras, duplicando la eficiencia y eliminando los riesgos de trabajar en altura.
Mantenimiento predictivo: El Internet de las cosas (IoT) y el análisis de big data monitorizan el estado de los equipos en tiempo real. Por ejemplo, el sistema CMS de Shandong Qiming Heavy Industries puede proporcionar alertas tempranas de fallos, reduciendo los costes de operación y mantenimiento en un 25 %.
Hora de publicación: 21 de agosto de 2025