Nuestra grúa pórtico para contenedores sobre rieles es una solución revolucionaria diseñada para optimizar las operaciones de manipulación de contenedores con la máxima eficiencia y fiabilidad. Este equipo de vanguardia ha sido diseñado para satisfacer las necesidades específicas de los puertos y terminales de contenedores. Con sus capacidades inigualables y tecnología de vanguardia, nuestras grúas pórtico para contenedores sobre rieles están preparadas para revolucionar la industria.
Nuestras grúas pórtico para contenedores sobre rieles se caracterizan por su construcción robusta y duradera, y son la solución ideal para la manipulación de contenedores. Están equipadas con componentes de alta calidad que garantizan un excelente rendimiento y durabilidad incluso en los entornos más exigentes. Su diseño sobre rieles proporciona mayor movilidad y versatilidad, permitiendo un movimiento eficiente sobre rieles sin necesidad de infraestructura adicional.
Las ventajas de nuestras grúas pórtico para contenedores ferroviarios son numerosas. En primer lugar, su funcionamiento preciso y ágil garantiza una carga y descarga de contenedores rápida y precisa, reduciendo el tiempo total de carga y descarga y maximizando la productividad. En segundo lugar, la alta capacidad de elevación de la grúa garantiza una carga y descarga fluida de contenedores pesados, simplificando todo el proceso de trabajo. Además, los avanzados sistemas de control y las avanzadas funciones de seguridad garantizan la seguridad del operador, minimizan el riesgo de accidentes y garantizan un entorno de trabajo seguro.
Este extraordinario dispositivo es ideal para una variedad de usos. Nuestras grúas pórtico para contenedores sobre rieles son ideales para terminales de contenedores, ya que permiten apilar y transportar contenedores de forma eficiente, organizada y optimizando el espacio. También son una excelente opción para instalaciones intermodales, garantizando una transferencia fluida de contenedores entre diferentes modos de transporte. Además, su diseño sobre rieles permite un funcionamiento fluido en espacios reducidos, lo que las convierte en una solución versátil para proyectos pequeños y grandes.
1. Viga de cajón doble con patas de acero que se mueven a través de la viga del suelo como sistema de desplazamiento de la grúa.
2. La comba de la viga principal se diseñará como Luz*1-1,4/1000. 3. Material de acero: Q235 o Q345.
4. Granallado Sa2.5 para viga principal y viga soporte. 5. Pintura epoxi rica en zinc de alta calidad.
6. Electrificación y equipamiento
7. Alimentación de conductores: Carrete de cable o barra colectora.
8. Conversión de frecuencia, doble velocidad, velocidad única y todos los movimientos del polipasto y la grúa son independientes y se pueden ejecutar simultáneamente, diseño diferente para satisfacer las aplicaciones de la grúa.
9. El diseño general ofrece buena protección contra entornos de trabajo especiales, como talleres de gas.
| La capacidad | 30,5-320 toneladas |
| El lapso | 35 metros |
| El grado de trabajo | A6 |
| La temperatura de trabajo | -20℃ a 40℃ |
| PARÁMETROS PRINCIPALES | ||
|---|---|---|
| Artículo | Unidad | Resultado |
| Capacidad de levantamiento | tonelada | 30.5-320 |
| Altura de elevación | m | 15.4-18.2 |
| Durar | m | 35 |
| Temperatura del entorno de trabajo | °C | -20~40 |
| Velocidad de elevación | m/min | 12-36 |
| Velocidad de la grúa | m/min | 45 |
| Velocidad del carro | m/min | 60-70 |
| Sistema de trabajo | A6 | |
| Fuente de energía | trifásica CA 50 Hz 380 V | |
Viga principal
1. Con tipo caja fuerte y comba estándar.
2.Habrá una placa de refuerzo dentro de la viga principal.
Tambor de cable
1.La altitud no supera los 2000 metros.
2.La clase de protección de la caja colectora es IP54.
Carro de grúa
1. Mecanismo de elevación de alto rendimiento.
2. Trabajo: A6-A8.
3. Capacidad: 40,5-70t.
Spreader de contenedores
Estructura razonable, buena versatilidad, fuerte capacidad de carga y se puede procesar y personalizar.
Cabina de grúa
1.Tipo cerrado y abierto.
2. Aire acondicionado disponible.
3.Se proporciona un disyuntor interbloqueado.
Modelos completos
Modelos completos
Modelos completos
Modelos completos
Modelos completos
Modelos completos
Nuestra marca
1. El motorreductor y el freno son una estructura tres en uno.
2. Bajo nivel de ruido, funcionamiento estable y bajo coste de mantenimiento.
3. La cadena anticaída incorporada del motor puede evitar que los pernos del motor se aflojen y evitar daños al cuerpo humano causados por la caída accidental del motor, lo que aumenta la seguridad del equipo.
Otra marca
1. Corte las esquinas, como: originalmente se usaba una placa de acero de 8 mm, pero para los clientes se usaron 6 mm.
2. Como se muestra en la imagen, a menudo se utilizan equipos antiguos para su reacondicionamiento.
3. Adquisición de acero no estándar de pequeños fabricantes, la calidad del producto es inestable y los riesgos de seguridad son altos.
Nuestra marca
1. El motorreductor y el freno son una estructura tres en uno.
2. Bajo nivel de ruido, funcionamiento estable y bajo coste de mantenimiento.
3. La cadena anticaída incorporada del motor puede evitar que los pernos del motor se aflojen y evitar daños al cuerpo humano causados por la caída accidental del motor, lo que aumenta la seguridad del equipo.
Otra marca
1. Motores de estilo antiguo: son ruidosos, se desgastan fácilmente, tienen una vida útil corta y un alto costo de mantenimiento.
2. El precio es bajo y la calidad es muy mala.
Nuestra marca
Todas las ruedas están tratadas térmicamente y moduladas, y la superficie está recubierta con aceite antioxidante para aumentar la estética.
Otra marca
1. No utilice modulación de fuego por salpicadura, es fácil de oxidar.
2. Poca capacidad de carga y corta vida útil.
3. Precio bajo.
Nuestra marca
1. La adopción de inversores japoneses Yaskawa o alemanes Schneider no solo hace que el funcionamiento de la grúa sea más estable y seguro, sino que también la función de alarma de falla del inversor hace que el mantenimiento de la grúa sea más fácil e inteligente.
2. La función de autoajuste del inversor permite que el motor autoajuste su potencia de salida de acuerdo con la carga del objeto izado en cualquier momento, lo que no solo aumenta la vida útil del motor, sino que también ahorra el consumo de energía del equipo, ahorrando así el costo de fábrica de electricidad.
Otra marca
1. El método de control del contactor ordinario permite que la grúa alcance la potencia máxima después de arrancar, lo que no solo hace que toda la estructura de la grúa se sacuda hasta cierto punto en el momento del arranque, sino que también pierde lentamente la vida útil del motor.
EMBALAJE Y PLAZO DE ENTREGA
Contamos con un sistema de seguridad de producción completo y trabajadores experimentados para garantizar una entrega oportuna o temprana.
Poder profesional.
Fuerza de la fábrica.
Años de experiencia.
El punto es suficiente.
10-15 días
15-25 días
30-40 días
30-40 días
30-35 días
Mediante la Estación Nacional exportamos cajas de madera contrachapada estándar, pallets de madera en contenedores de 20 y 40 pies, o según sus demandas.