bänneri kohta

Tooted

Kohandatud disainiga sillaehituseks mõeldud portaalkraana

Lühike kirjeldus:

Käivitustalaga portaalkraana on ehitustööstuses, eriti sildade ja viaduktide ehitamisel, oma koha teeninud olulise tööriistana. Selle tugev ja stabiilne konstruktsioon, reguleeritavad rööpad, mitmesugused tõstemehhanismid ja ulatuslikud ohutusfunktsioonid muudavad selle asendamatuks abivahendiks ehitusplatsidel kogu maailmas. Oma täpsuse ja raskete koormate käsitsemise võimega toob see kraana ehitusprojektidesse tõhusust, ohutust ja töökindlust, aidates kaasa taristuprojektide sujuvale lõpuleviimisele kogu maailmas.

  • Eelis:Vaneminseneride meeskond
  • Teenus:Koolitusteenused
  • Müügiargument:Tasuta kolmepäevane paigaldusteenus
  • Toote üksikasjad

    Tootesildid

    kirjeldus

    Käivitustalaga portaalkraana bänner

    Käivitustalaga portaalkraana, võimas ja mitmekülgne tõstemasin, on ehitustööstuses muutunud asendamatuks tööriistaks. Selle peamine eesmärk on abistada ehitus- jasildade paigaldamine, viaduktid ja kõrgendatud maanteed. See kraana mängib olulist rolli raskete konstruktsioonielementide, näiteks monteeritavate raudbetoontalade ohutul tõstmisel ja nende täpsel paigutamisel ettenähtud kohtadesse.

    Nüüd süveneme konstruktsioonilistesse omadustesse, mis muudavad tõstetalaga portaalkraana ehitusmaailmas silmapaistvaks. Selle kraana südameks on vastupidav raam, mis pakub tõsteoperatsioonide ajal stabiilsust ja tuge. See raam on tavaliselt valmistatud kvaliteetsest terasest, mis tagab maksimaalse tugevuse ja vastupidavuse. See koosneb vertikaalsetest sammastest, horisontaalsetest taladest ja diagonaalsetest tugipostidest, mis kõik on hoolikalt konstrueeritud taluma suuri koormusi ja säilitama stabiilsust ebasoodsates tingimustes.

    Üks tõstetalaga portaalkraana tähelepanuväärseid omadusi on selle reguleeritavad rööpad. Need rööpad, mis asuvad kraana mõlemal küljel, võimaldavad ehitusplatsil hõlpsat liikumist. Tänu välja- ja sissetõmbamisvõimalusele saab kraana kohanduda erinevate sillaavadega, tagades optimaalse positsioneerimise tõsteprotsessi ajal. See reguleeritavus on eriti oluline keerukate ehitusprojektide teostamisel erinevate geomeetriatega.

    Tõsteoperatsiooni toetamiseks kasutab kraana mitut tõstemehhanismi. Peamine tõstemehhanism on tavaliselt hüdrauliline tungraudasüsteem, mis tagab raskete monteeritavate elementide tõstmiseks vajaliku jõu. Need tungrauad on strateegiliselt paigutatud piki peamist tala, võimaldades tõstmise ajal ühtlast koormuse jaotumist. Lisaks on kraana varustatud abimehhanismidega, nagu tugijalad ja stabilisaatorid, mis suurendavad stabiilsust ja minimeerivad tõsteprotsessi ajal tekkida võivat kõikumist või kaldumist.

    Ohutus on igas ehitusprojektis ülimalt oluline ja tõstetalaga portaalkraana pole erand. Seega on see varustatud hulga ohutusfunktsioonidega. Nende hulka kuuluvad piirlülitid, avariipeatusnupud ja ülekoormuskaitse süsteemid. Need meetmed tagavad, et kraana töötab ettenähtud võimsuse piires ja hoiab ära ülekoormusest tingitud võimalikud õnnetused või kahjustused. Lisaks on kraana konstrueeritud ümberkukkumisvastaste seadmete ja tuulekiiruse anduritega, et tulla toime ebasoodsate ilmastikutingimustega, tagades veelgi nii töötajate kui ka ehitusplatsi ohutuse.

    tehnilised parameetrid

    Käivitustalaga portaalkraana skemaatiline joonis
    Kandetalaga portaalkraana käivitamise parameetrid
      MCJH50/200 MCJH40/160 MCJH40/160 MCJH35/100 MCJH30/100
    tõstevõime 200 tonni 160t 120t 100 tonni 100 tonni
    kohaldatav ulatus ≤55 m ≤50 m ≤40 m ≤35 m ≤30 m
    kohaldatav kaldsilla nurk 0–450 0–450 0–450 0–450 0–450
    käru tõstekiirus 0,8 m/min 0,8 m/min 0,8 m/min 1,27 m/min 0,8 m/min
    rulliku pikisuunaline liikumiskiirus 4,25 m/min 4,25 m/min 4,25 m/min 4,25 m/min 4,25 m/min
    käru pikisuunaline liikumiskiirus 4,25 m/min 4,25 m/min 4,25 m/min 4,25 m/min 4,25 m/min
    käru põikisuunaline liikumiskiirus 2,45 m/min 2,45 m/min 2,45 m/min 2,45 m/min 2,45 m/min
    sillaveovahendi transpordivõime 100t X2 80t X2 60t X2 50t X2 50t X2
    sillaveovahendi raske koormuskiirus 8,5 m/min 8,5 m/min 8,5 m/min 8,5 m/min 8,5 m/min
    silla transpordivahendi tagasisõidu kiirus 17 m/min 17 m/min 17 m/min 17 m/min 17 m/min

    toote üksikasjad

    Käivitustalaga portaalkraana detailid
    Kandetalaga portaalkraana 1
    Käivitustalaga portaalkraana 2
    Kandetalaga portaalkraana 3

    riikide juhtumid

    Filipiinid

    Filipiinid

    HY Crane konstrueeris Filipiinidel 2020. aastal ühe 120-tonnise ja 55-meetrise sildaga kanderaketi.

    sirge sild
    mahutavus: 50–250 tonni
    ulatus: 30–60 m
    Tõstekõrgus: 5,5–11 m
    tööklass: A3

    Käivitustalaga portaalkraana Filipiinidel, juhtum 1
    Käivitustalaga portaalkraana Filipiinidel, juhtum 2
    Indoneesia

    Indoneesia

    2018. aastal pakkusime Indoneesia kliendile ühe 180-tonnise kandevõimega ja 40-meetrise sildeavaga sillaheitja.

    kaldus sild
    mahutavus: 50–250 tonni
    ulatus: 30–60 m
    Tõstekõrgus: 5,5M-11m
    tööklass: A3

    Indoneesia kraana käivitamine talaga portaalkraanaga, juhtum 1
    Indoneesia kraana käivitamine talaga portaalkraanaga, juhtum 2
    Bangladesh

    Bangladesh

    See projekt oli 180-tonnine ja 53-meetrise ulatusega kanderakett Bangladeshis aastal 2021.

    ületada jõesilda
    mahutavus: 50–250 tonni
    ulatus: 30–60 m
    Tõstekõrgus: 5,5M-11m
    tööklass: A3

    Käivitustalaga portaalkraana Bangladeshis, 1. juhtum
    Käivitustalaga portaalkraana Bangladeshis, 2. juhtum
    Alžeeria

    Alžeeria

    rakendatud mägiteel, 100-tonnine, 40-meetrine kiirheitja Alžeerias, 2022.

    mägitee sild
    mahutavus: 50–250 tonni
    ulatus: 30-6OM
    Tõstekõrgus: 5,5M-11m
    tööklass: A3

    Alžeeria juhtum 1, talaga portaalkraana
    Alžeeria juhtum 2, kanderaam-portaalkraana

    taotlus

    • seda kasutatakse paljudes valdkondades.
    • rahuldada kasutajate valikuid erinevates tingimustes.
    • Kasutamine: kasutatakse tehastes, ladudes, materjalide varudes kaupade tõstmiseks, igapäevaste tõstetööde tegemiseks.
    Kandetalaga portaalkraana maanteel
    • maantee
    raudteel asuv talaga portaalkraana
    • raudtee
    sillaehituse talaga portaalkraana
    • sild
    Käivitustalaga portaalkraana hoone maanteel
    • maantee

    transport

    • pakkimis- ja tarneaeg
    • Meil on täielik tootmise turvasüsteem ja kogenud töötajad, et tagada õigeaegne või varajane tarnimine.
    • teadus- ja arendustegevus

    • professionaalne jõud
    • bränd

    • tehase tugevus.
    • tootmine

    • aastatepikkune kogemus.
    • kohandatud

    • kohast piisab.
    Kandetalaga portaalkraana pakkimine ja kohaletoimetamine 01
    Kandetalaga portaalkraana pakkimine ja kohaletoimetamine 02
    Kandetalaga portaalkraana pakkimine ja kohaletoimetamine 03
    Kandetalaga portaalkraana pakkimine ja kohaletoimetamine 03
    • Aasia

    • 10–15 päeva
    • Lähis-Ida

    • 15–25 päeva
    • Aafrika

    • 30–40 päeva
    • Euroopa

    • 30–40 päeva
    • Ameerika

    • 30–35 päeva

    Riikliku jaama poolt eksporditakse standardseid vineerist kaste, puidust kaubaaluseid 20- ja 40-jalastes konteinerites. Või vastavalt teie nõudmistele.

    Elektrilise kett-tõstuki pakkimis- ja tarnepoliitika

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile