Kummirehvidega portaalkraana, mis on loodud ületamatu efektiivsuse ja paindlikkuse tagamiseks, pakub mitmekülgset ja usaldusväärset lahendust raskete koormate tõstmiseks ja teisaldamiseks. Vastupidavate kummirehvidega kraana saab töötada nii sise- kui ka välistingimustes ilma lisavarustuseta ja lühema seisakuajaga. Olenemata sellest, kas tegutsete ehituses, tootmises või logistikas, on kummirehvidega portaalkraanad ideaalne valik tegevuse sujuvamaks muutmiseks ja tootlikkuse maksimeerimiseks.
Kummirehvidega portaalkraanad on tugeva konstruktsiooni ja täiustatud tehnoloogiaga, mis on loodud pakkuma suurepärast tõstevõimet. Kuni 350-tonnise tõstevõimega saab see kraana hõlpsalt hakkama isegi kõige raskemate koormatega. Selle täpsed juhtimisseadmed tagavad sujuva ja täpse liikumise, võimaldades operaatoril hõlpsalt kitsastes kohtades navigeerida ja manööverdada. Kraana on varustatud usaldusväärse pidurisüsteemiga, mis tagab optimaalse ohutuse töötamise ajal, minimeerib õnnetuste ohtu ja tagab töötajate heaolu.
Kokkuvõtteks pakuvad kummirehvidega portaalkraanad teie materjalikäitlusvajadustele terviklikku ja täiustatud lahendust. Selle vastupidav konstruktsioon, erakordne tõstevõime ja täiustatud automatiseerimisfunktsioonid muudavad selle ideaalseks tööstusharudeks alates ehitusest kuni logistikani. Oma liikuvuse ja mitmekülgsusega tagab kraana sujuva sise- ja välistingimustes töötamise ilma lisavarustuseta. Kummirehvidega portaalkraanasse investeerimine võib suurendada teie tootlikkust, sujuvamaks muuta teie tegevust ja viia teie ettevõtte uutesse kõrgustesse.
Üks kummirehvidega portaalkraanade peamisi eeliseid on nende liikuvus. Kraana on varustatud spetsiaalselt konstrueeritud kummirehvidega, mis tagavad suurepärase haarduvuse erinevatel maastikel. See välistab vajaduse kulukate ja aeganõudvate rööbastee või radade paigaldamise järele, kuna kraana saab teie rajatises vaevata navigeerida. Olenemata sellest, kas teil on vaja transportida raskeid masinaid, konteinereid või muid mahukaid materjale, pakub see kraana võrratut paindlikkust koormate teisaldamiseks ühest kohast teise.
Kummirehvidega portaalkraanadel on ka täiustatud automatiseerimisfunktsioonid, mis suurendavad veelgi nende tõhusust ja tootlikkust. Programmeeritavate rutiinide ja kaugjuhtimisvõimaluste abil saavad operaatorid toiminguid sujuvamaks muuta, optimeerides töövoogu ja vähendades käsitsitööd. Kraana intelligentsed süsteemid võimaldavad täpset positsioneerimist ja järjestikust ülesannete haldamist, tagades iga toimingu sujuva teostamise. Lisaks võimaldavad kasutajasõbralik liides ja reaalajas jälgimine operaatoritel jälgida jõudlusandmeid ja tuvastada kiiresti võimalikke probleeme, minimeerides seisakuid ja maksimeerides tööaega.
| Peamine spetsifikatsioon | ||
|---|---|---|
| Mahutavus | 30,5 kuni 350 | tonn |
| Vahemikku | 18 kuni 50 | m |
| Tööklass | A6 | - |
| Töötemperatuur | -20 kuni 40 | ℃ |
| Kummist rehvidega portaalkraana parameetrid | ||
|---|---|---|
| Ese | Ühik | Tulemus |
| Tõstevõime | tonn | 30,5–350 |
| Tõstekõrgus | m | 15.–18. |
| Span | m | 18-50 |
| Töökeskkonna temperatuur | °C | -20~40 |
| Tõstekiirus | m/min | 12-36 |
| Käru kiirus | m/min | 60–70 |
| Töötav süsteem | A6 | |
| Toiteallikas | kolmefaasiline vahelduvvool 50 Hz 380 V | |
01
Peakiir
——
1. tugeva kastitüübi ja standardse kaldega
2. Peamise tala sees on tugevdusplaat
02
Kraana käru
——
1.Kõrge töökoormusega tõstemehhanism.
2. Tööülesanne: A6-A8
3.Mahutavus: 40,5–70 tonni.
03
Konteinerlaotur
——
Mõistlik struktuur, hea mitmekülgsus, tugev kandevõime ning seda saab töödelda ja kohandada.
04
Kaablitrummel
——
1. Kõrgus merepinnast ei ületa 2000 meetrit.
2. Kollektorikarbi kaitseklass on IP54.
05
Kraana kabiin
——
1. Sulge ja ava tüüp.
2. Olemas on konditsioneer.
3. Blokeeritud kaitselüliti on olemas.
06
Kraanaga reisimasin
——
1.Materjal: ZG55, ZG65, ZG50SiMn või soovi korral
2. ratta läbimõõt: 250–800 mm.
Madal
Müra
Trahv
Tööoskus
Koht
Hulgimüük
Suurepärane
Materjal
Kvaliteet
Kindlustus
Müügijärgne teenindus
Teenindus
1. Tooraine hankimise protsess on range ja seda on kontrollinud kvaliteedikontrolörid.
2. Kasutatud materjalid on kõik terasetooted suurematest terasetehasest ja kvaliteet on garanteeritud.
3. Kodeeri rangelt laoseisu.
1. Lõika nurgad, näiteks: algselt kasutati 8 mm terasplaati, kuid klientidele kasutati 6 mm.
2. Nagu pildil näha, kasutatakse renoveerimiseks sageli vanu seadmeid.
3. Mittestandardse terase hankimine väiketootjatelt, toote kvaliteet on ebastabiilne ja ohutusriskid on suured.
1. Mootori reduktor ja pidur on kolm-ühes konstruktsiooniga
2. Madal müratase, stabiilne töö ja madalad hoolduskulud.
3. Mootori sisseehitatud kukkumisvastane kett takistab mootori poltide lahtitulekut ja väldib mootori juhusliku kukkumise tagajärjel tekkivat kahju inimkehale, suurendades seadme ohutust.
1. Vanamoelised mootorid: need on lärmakad, kergesti kuluvad, lühikese kasutuseaga ja kõrgete hoolduskuludega.
2. Hind on madal ja kvaliteet on väga halb.
Kõik veljed on kuumtöödeldud ja moduleeritud ning pind on esteetilisemaks muutmiseks kaetud roostevastase õliga.
1. Ärge kasutage pritsmetule modulatsiooni, see on kergesti roostetav.
2. Halb kandevõime ja lühike kasutusiga.
3. Madal hind.
1. Jaapani Yaskawa või Saksa Schneideri inverterite kasutuselevõtt mitte ainult ei muuda kraana töötamist stabiilsemaks ja ohutumaks, vaid ka inverteri rikkehäire funktsioon muudab kraana hoolduse lihtsamaks ja intelligentsemaks.
2. Inverteri isereguleeruv funktsioon võimaldab mootoril igal ajal oma võimsust vastavalt tõstetava eseme koormusele ise reguleerida, mis mitte ainult ei pikenda mootori kasutusiga, vaid säästab ka seadme energiatarbimist, säästes seeläbi tehase elektrienergia maksumust.
1. Tavalise kontaktori juhtimismeetod võimaldab kraanal pärast käivitamist saavutada maksimaalse võimsuse, mis mitte ainult ei põhjusta kogu kraana konstruktsiooni teatud määral rappumist käivitamise hetkel, vaid kaotab ka aeglaselt mootori kasutusea.
PAKENDAMISE JA KOHALETOIMETAMISE AEG
Meil on täielik tootmise turvasüsteem ja kogenud töötajad, et tagada õigeaegne või varajane tarnimine.
Professionaalne jõud.
Tehase tugevus.
Aastatepikkune kogemus.
Kohast piisab.
10–15 päeva
15–25 päeva
30–40 päeva
30–40 päeva
30–35 päeva
Riikliku jaama poolt eksporditakse standardset vineerist kasti, puidust kaubaaluseid 20- ja 40-jalases konteineris. Või vastavalt teie nõudmistele.