bänneri kohta

Tooted

Tõhus rööbastel liikuv konteinerkraana käruga

Lühike kirjeldus:

Rööbastel liikuv portaalkraana (RMG-kraana) on oma rööbastel liikuva konstruktsiooni ja täiustatud tehnoloogiaga sadamatööstust revolutsiooniliselt muutnud. Selle automatiseerimisvõimalused on oluliselt parandanud tootlikkust ja tõhusust. Sadamaoperaatorid saavad tõhusust maksimeerida, valides kraana, mis vastab kõige paremini nende vajadustele, võttes arvesse selliseid tegureid nagu suurus, liikuvus ja tegevuse ulatus.


  • Mahutavus:30,5–320 tonni
  • Vahemik:35 meetrit
  • Töötamine: A6
  • Toote üksikasjad

    Tootesildid

    kirjeldus

    konteinerrööpale paigaldatud portaalkraana bänner

    Rööpale paigaldatud portaal (rmg) kraana on revolutsiooniline masin, mis on muutnudSelle rööbastele kinnitatud disain ja vastupidav konstruktsioon muudavad selle ideaalseks valikuks suuremahuliste konteinerterminalide jaoks.

    SeermgKraana rööbastele kinnitatud konstruktsioon võimaldab täpset ja sujuvat liikumist mööda kindlat trajektoori. See tagab tõhusa konteinerite käitlemise sadamas. Selle vastupidav konstruktsioon on spetsiaalselt loodud raskete koormate käitlemiseks, pakkudes stabiilsust ja ohutust tõstmise ja transportimise ajal. Tänu võimele tõsta konteinereid kõrgemale ja läbida pikemaid vahemaid,rmgKraana sobib ideaalselt suuremahuliste konteinerterminalide jaoks.

    Lisaks sellelermgkraanal on olnud sadamate ja sadamate moderniseerimisel keskne roll. Selle täiustatud tehnoloogia ja automatiseerimisvõimalused on optimeerinud tootlikkust ja vähendanud tööjõukulusid sadamaoperatsioonides. Tänu keeruka tarkvara ja juhtimissüsteemide kasutamisele onrmgKraana abil saab konteinereid täpselt positsioneerida ja nutikalt käidelda. See on oluliselt parandanud sadamaoperatsioonide tõhusust ja usaldusväärsust, mille tulemuseks on kiirem laevade pöördeaeg ja suurem klientide rahulolu.

    Teist tüüpi kraanasid, mida sadamates tavaliselt leidub, on. Seertgkraana erinebrmgmudel peamiselt liikuvuse osas. Kuigirmgkraana on rööbaste külge kinnitatud,rtgKraana töötab kummirehvidel, mis pakub suuremat liikuvust ja paindlikkust.rtgKraanat kasutatakse tavaliselt väiksemates konteinerterminalides ja intermodaalsetes veojaamades, kus mobiilsuse vajadus on suurem väiksema tööala või raudteel liikuvate tööde piiratud infrastruktuuri tõttu.

    Rööbastel monteeritav portaalkraana (rmgkraana) on oma rööbastele paigaldatud disaini ja täiustatud tehnoloogiaga sadamatööstust revolutsiooniliselt muutnud. Selle automatiseerimisvõimalused on oluliselt parandanud tootlikkust ja tõhusust. Sadamaoperaatorid saavad tõhusust maksimeerida, valides kraana, mis vastab kõige paremini nende vajadustele, võttes arvesse selliseid tegureid nagu suurus, liikuvus ja tegevuse ulatus.rmgKraana pakub suurepärast tootlikkust ja stabiilsust, pakkudes usaldusväärset lahendust suuremahuliste sadamaoperatsioonide jaoks.

    tehnilised parameetrid

    Konteinerrööpale paigaldatud portaalkraana skemaatiline joonis

    Konteinerrööpale paigaldatud portaalkraana parameetrid

    ese ühik tulemus
    tõstevõime tonn 30,5–320
    Tõstekõrgus m 15,4–18,2
    Span m 35
    Töökeskkonna temperatuur °C -20~40
    Tõstekiirus m/min 12-36
    Kraana kiirus m/min 45
    Käru kiirus m/min 60–70
    Töötav süsteem A6
    Toiteallikas kolmefaasilineac50 Hz 380 V

    toote üksikasjad

    konteinerrööpale paigaldatud portaalkraana vitriin 1
    konteinerrööpale paigaldatud portaalkraana vitriin 2
    konteinerrööpale paigaldatud portaalkraana vitriin 2
    peatuli

    peatuli

    · tugeva kastitüübi ja standardse kaldega
    · peamise tala sees on tugevdusplaat

    kraana käru

    kraana käru

    · suure töökoormusega tõstemehhanism.
    · tööülesanded:a6-a8
    · mahutavus: 40,5–70 tonni.

    konteinerlaotur

    konteinerlaotur

    · Mõistlik struktuur, tugev kandevõime ning seda saab töödelda ja kohandada 20 jala kuni 45 jala ulatuses

    kaablitrummel

    kaablitrummel

    · Kõrgus merepinnast ei ületa 2000 meetrit.
    · kollektorikarbi kaitseklass onip54.

    peen töötlus

    Täielikud mudelid

    Madal
    Müra

    Täielikud mudelid

    Trahv
    Tööoskus

    Täielikud mudelid

    Koht
    Hulgimüük

    Täielikud mudelid

    Suurepärane
    Materjal

    Täielikud mudelid

    Kvaliteet
    Kindlustus

    Täielikud mudelid

    Müügijärgne teenindus
    Teenindus

    rada

    01
    Tooraine
    ——

    GB/T700 Q235B ja Q355B
    Süsinikterasest konstruktsioonteras, parima kvaliteediga terasplaat Hiinast. Tippklassi veskid, millel on templid, sealhulgas kuumtöötlusnumber ja vanninumber, seda saab jälgida.

    teraskonstruktsioon

    02
    Keevitamine
    ——

    Ameerika Keevitusühing teeb kõik olulised keevisõmblused rangelt vastavalt keevitusprotseduuridele. Pärast keevitamist tehakse teatud määral NDT-kontrolli.

    elektriline tõstuk

    03
    Keevitusliide
    ——

    Välimus on ühtlane. Keevituskäikude vahelised vuugid on siledad. Kõik keevitusräbu ja pritsmed on eemaldatud. Puuduvad vead, nagu praod, poorid, muljumised jne.

    välimuse ravi

    04
    Maalimine
    ——

    Enne värvimist töödeldakse metallpindu haavelpuhastusega (vajadusel), enne kokkupanekut kantakse peale kaks kihti pähklit ja pärast katsetamist kaks kihti sünteetilist emaili. Värvi nakkuvus vastab standardi GB/T 9286 I klassile.

    HYCrane vs teised

    Meie materjal

    Meie materjal

    1. Tooraine hankimise protsess on range ja seda on kontrollinud kvaliteedikontrolörid.
    2. Kasutatud materjalid on kõik terasetooted suurematest terasetehasest ja kvaliteet on garanteeritud.
    3. Kodeeri rangelt laoseisu.

    1. Lõigatud nurgad, algselt kasutati 8 mm terasplaati, kuid klientidele kasutati 6 mm.
    2. Nagu pildil näha, kasutatakse renoveerimiseks sageli vanu seadmeid.
    3. Mittestandardse terase hankimine väiketootjatelt, toote kvaliteet on ebastabiilne.

    Teised kaubamärgid

    Teised kaubamärgid

    Meie mootor

    Meie mootor

    1. Mootori reduktor ja pidur on kolm-ühes konstruktsiooniga
    2. Madal müratase, stabiilne töö ja madalad hoolduskulud.
    3. Sisseehitatud kukkumisvastane kett takistab poltide lahtikeeramist ja väldib mootori juhusliku kukkumise tagajärjel tekkivat kahju inimkehale.

    1. Vanamoelised mootorid: need on lärmakad, kergesti kuluvad, lühikese kasutuseaga ja kõrgete hoolduskuludega.
    2. Hind on madal ja kvaliteet on väga halb.

    Teised kaubamärgid

    Teised kaubamärgid

    Meie rattad

    Meie rattad

    Kõik veljed on kuumtöödeldud ja moduleeritud ning pind on esteetilisemaks muutmiseks kaetud roostevastase õliga.

    1. Ärge kasutage pritsmetule modulatsiooni, see on kergesti roostetav.
    2. Halb kandevõime ja lühike kasutusiga.
    3. Madal hind.

    Teised kaubamärgid

    Teised kaubamärgid

    meie kontroller

    meie kontroller

    Meie inverterid muudavad kraana töö stabiilsemaks ja ohutumaks ning hoolduse intelligentsemaks ja lihtsamaks.

    Inverteri isereguleeruv funktsioon võimaldab mootoril oma võimsust igal ajal vastavalt tõstetava eseme koormusele ise reguleerida, säästes seeläbi tehasekulusid.

    Tavalise kontaktori juhtimismeetod võimaldab kraanal pärast käivitamist saavutada maksimaalse võimsuse, mis mitte ainult ei põhjusta kogu kraana konstruktsiooni teatud määral rappumist käivitamise hetkel, vaid kaotab ka aeglaselt mootori kasutusea.

    Teised kaubamärgid

    teised kaubamärgid

    transport

    • pakkimis- ja tarneaeg
    • Meil on täielik tootmise turvasüsteem ja kogenud töötajad, et tagada õigeaegne või varajane tarnimine.
    • teadus- ja arendustegevus

    • professionaalne jõud
    • bränd

    • tehase tugevus.
    • tootmine

    • aastatepikkune kogemus.
    • kohandatud

    • kohast piisab.
    Konteinerrööpale paigaldatud portaalkraana pakkimine ja kohaletoimetamine 01
    Konteinerraudteele paigaldatud portaalkraana pakkimine ja kohaletoimetamine 02
    Konteinerrööpale paigaldatud portaalkraana pakkimine ja kohaletoimetamine 03
    Konteinerrööpale paigaldatud portaalkraana pakkimine ja kohaletoimetamine 04
    • Aasia

    • 10–15 päeva
    • Lähis-Ida

    • 15–25 päeva
    • Aafrika

    • 30–40 päeva
    • Euroopa

    • 30–40 päeva
    • Ameerika

    • 30–35 päeva

    Riikliku jaama poolt eksporditakse standardseid vineerist kaste, puidust kaubaaluseid 20- ja 40-jalastes konteinerites. Või vastavalt teie nõudmistele.

    Elektrilise kett-tõstuki pakkimis- ja tarnepoliitika

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile