Kaldalt-kaldale kraanad (STS) on tänapäeva sadamategevuses olulised seadmed, mis on loodud konteinerite tõhusaks ümberpaigutamiseks laevade ja terminalide vahel. Kaldalt-kaldale kraanade tööpõhimõtete mõistmine on oluline logistika, laevanduse ja sadamahalduse valdkonnas töötavatele inimestele.
Kaldalt kaldale tõstetava kraana südameks on mehaaniliste ja elektrooniliste süsteemide kombinatsioon. Kraana on paigaldatud kai ääres paralleelselt kulgevatele rööbastele, võimaldades sellel laeva pikkuses horisontaalselt liikuda. See liikuvus on oluline, et jõuda konteineriteni laeva erinevates kohtades.
Kraana koosneb mitmest põhikomponendist: portaalist, tõstukist ja laoturist. Portaal on suur raam, mis toetab kraanat ja võimaldab sellel kai ääres liikuda. Tõstuk vastutab konteinerite tõstmise ja langetamise eest, laotur aga on seade, mis konteinerit ümberpaigutamise ajal kindlalt haarab.
Kui laev saabub sadamasse, paigutatakse kaldalt kaldale tõstetav konteineri kohale kaldale tõstetav kraana. Operaator kasutab täpse liikumise tagamiseks juhtimissüsteemi, mis on sageli varustatud täiustatud tehnoloogiaga, näiteks kaamerate ja anduritega. Kui kraana on joondatud, laskub tõstuk konteineriga kokku puutumiseks ja tõstuk tõstab selle laevalt üles. Seejärel liigub kraana horisontaalselt kai äärde, et konteiner veoautole või hoiuruumi langetada.
STS-kraanade käitamise ohutus on ülimalt oluline. Kaasaegsed STS-kraanad on varustatud mitmesuguste ohutusfunktsioonidega, sealhulgas ülekoormusandurite ja avariipeatussüsteemidega, et vältida õnnetusi.

Postituse aeg: 30. aprill 2025



