Paljud inimesed ostavadvintsidainult nende tonnaaži põhjal, et alles pärast tegelikku kasutamist avastada, et need "ei sobi" – roostetavad niiskes keskkonnas kiiresti või on nende juhtimine liiga kiire. Vintsi valimise võti on seada prioriteediks oma tegelikud vajadused ja keskenduda neile viiele näitajale:
1. Kandevõime: „Jätke teatav varu“ on ohutum kui „piisav varu“.
Kandevõime on ülioluline, kuid te ei tohiks valida mudelit, mis vastab teie vajadustele „just täpselt“. Soovitatav on lisada 10–20% varu, mis põhineb teie tegelikul kandevõimel – näiteks kui teil on vaja vedada 5 tonni materjali, valige 6–7-tonnine vints. Pikaajaline täiskoormusel töötamine võib kiirendada mootori ja trossi kulumist ning isegi põhjustada õnnetusi. 2. Töökeskkond: keskkond määrab „seadmete materjali“.
Avatud/niiske keskkonna jaoks: valige vihmakattega mudel ning trummel ja mootor, mis on läbinud korrosioonikaitse (näiteks tsingimise või pihustuskattega).
Kõrge temperatuuriga keskkondade jaoks: valige kõrge temperatuuri taluv mootor (tavaliselt talub temperatuuri ≥120 °C).
Tolmuses keskkonnas: Valige tolmukattega käigukasti süsteem, et vältida tolmu sattumist reduktorisse ja selle kulumist.
3. Kiiruse nõue: „Kiire või aeglane” sõltub tööolukorrast. Vintsi kiirus ei ole alati parem:
Raskete esemete (näiteks ehitustõstukite) tõstmiseks on vaja aeglast ja stabiilset kiirust, et vältida rappumist. Tüüpiline kiirus on 0,5–3 m/min.
Horisontaalse veojõu korral saab kiirust vastavalt suurendada, valides 3–10 m/min.
Sagedaste käivitamiste ja peatamiste korral on soovitatav valida sagedusmuunduriga mudel, mis tagab astmevaba kiiruse reguleerimise ja vähendab lööke. 4. Pidurisüsteem: ohutuse „kokkuvõte“.
Pidurisüsteem on elupäästev seade ja peab vastama kahele nõudele:
Kahekordne pidurikonfiguratsioon: tööpidur (päevaseks kiiruse reguleerimiseks) ja ohutuspidur (aktiveerub automaatselt ootamatu voolukatkestuse või ülekoormuse korral);
Pidurdamise töökindlus: Näiteks peavad elektromagnetilised pidurid elektrikatkestuse korral rakenduma ja hüdraulilised pidurid peavad libisemise vältimiseks olema lekkekindlad.
5. Bränd ja müügijärgne teenindus: ärge langege odavamate valikute kasuks
Väikestest tehastest pärit vintsid võivad olla odavad, kuid nende materjalid (näiteks tavalise terase kasutamine kõrgtugeva terase asemel) ja töötlus (näiteks ebakorrapärased trumlitrossi sooned) ei pruugi standarditele vastata, mis toob hiljem kaasa rohkem rikkeid. Soovitatav on valida hea mainega kaubamärk ja pöörata tähelepanu müügijärgsele teenindusele – näiteks sellele, kas nad pakuvad kohapealset paigaldust ja kulunud osade (tross, piduriklotsid) vahetamist. Lõppude lõpuks võib üks seisakupäev olla kulukas.
Postituse aeg: 22. august 2025