Euroopa tüüpi kraanad on tuntud oma eriliste konstruktsiooniliste omaduste poolest, mis pakuvad tööstuslikes rakendustes mitmeid eeliseid.
Euroopa tüüpi sillakraana konstruktsioon koosneb tavaliselt ühest talast, mida toetavad otsakärud ning millel liigub tõstuk ja kärusüsteem. See konstruktsioon võimaldab tõhusaid ja paindlikke tõste- ja teisaldamistoiminguid. Üks tala tagab vaba sildeulatuse, maksimeerides kraana all olevat tööruumi ja võimaldades hõlpsat juurdepääsu koormale. Rataste või rööbastega varustatud otsakärud tagavad sujuva ja täpse liikumise mööda tala.
Üks Euroopa tüüpi kraana peamisi eeliseid on selle suur tõstevõime. Tugev disain ja ühe tala tugev konstruktsioon võimaldavad sellel raskeid koormaid hõlpsalt käsitseda. See muudab selle sobivaks sellistele tööstusharudele nagu tootmine, ehitus ja logistika, kus raskete esemete tõstmine ja transportimine on tavalised nõuded. Võimalus raskeid koormaid tõhusalt tõsta ja teisaldada suurendab tootlikkust ja vähendab käsitsi tööd.
Euroopa tüüpi sillakraana teine eelis on selle mitmekülgsus. Tõste- ja kärusüsteemi saab kohandada vastavalt konkreetsetele tõstmisvajadustele. Erinevaid tõsteseadmeid saab hõlpsalt integreerida, mis võimaldab kraanal käsitseda erinevat tüüpi koormaid, alates väikestest komponentidest kuni suurte masinateni. Tõste- ja kärusüsteemi täpne juhtimine ja sujuv liikumine tagavad ohutu ja tõhusa materjalikäitluse. See mitmekülgsus muudab Euroopa tüüpi sillakraanad populaarseks valikuks erinevates tööstuskeskkondades.
Tööstussektoris mängivad Euroopa tüüpi kraanad olulist rolli oma töökindluse ja tõhususe tõttu. Neid kasutatakse laialdaselt sellistes tööstusharudes nagu tootmine, laod ja terasetehased, kus raskete raskuste tõstmine ja materjalide transport on hädavajalikud. Euroopa tüüpi kraanade konstruktsioonilised omadused koos nende tõstevõime ja mitmekülgsusega aitavad kaasa töö efektiivsuse paranemisele, seisakuaja vähenemisele ja ohutuse suurenemisele.
Euro Designi sildkraana eelis:
1. Vähendage oma investeeringuid tehase või tehase ehitamisse.
2. Parandage oma tootmise efektiivsust, looge oma investeeringule rohkem väärtust.
3.Sobivad erinevad töötingimused ja pakume teile ühekordseid lahendusi.
4. Kompaktne disain, madal peakõrgus, ohutus ja kõrge jõudlus.
5. Vähendage igapäevast hooldust, lihtsat kasutamist ja energiasäästu.
6. Tavol Cranes'i kasutades saate 30% suurema tootlikkuse. Samuti võimaldab see ühel inimesel täita kolme või enama inimese ülesandeid.
| PÕHIANDMED | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tõstevõime | 0,25 kuni 30 tonni | ||||||
| Tõstekõrgus | 6–30 m | ||||||
| Span pikkus | 7,5–32 m | ||||||
| Töökohustus | C- või D-klass | ||||||
| Võimsus | 3Ph 380v 50Hz või vastavalt teie vajadusele | ||||||
| Euroopa tüüpi ühe talaga õhkkraana parameetrid | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ese | Ühik | Tulemus | |||||
| Tõstevõime | tonn | 0,25–20 | |||||
| Tööklass | C- või D-klass | ||||||
| Tõstekõrgus | m | 6-30 | |||||
| Span | m | 7,5–32 | |||||
| Töökeskkonna temperatuur | °C | -25~40 | |||||
| Juhtimisrežiim | salongi juhtimine/kaugjuhtimispult | ||||||
| Toiteallikas | kolmefaasiline 380V 50Hz | ||||||
01
Otsatala
——
1.Kasutab ristkülikukujulist torumoodulit
2. Puhvermootori ajam
3. Rull-laagrite ja püsiva iubnatsiooniga
02
Europe Hoist
——
1.Ripp- ja kaugjuhtimispult
2.Mahutavus: 3,2–32 t
3. Kõrgus: maksimaalselt 100 m
03
Peakiir
——
1. Tugeva kastitüübi ja standardse kumerusega
2. Peamise tala sees on tugevdusplaat
04
Kraana konks
——
1.Rihmaratta läbimõõt: 125/0160/D209/0304
2. Materjal: konks 35CrMo
3. Tonnaaž: 3,2–32 tonni
Meie materjal
1. Tooraine hankimise protsess on range ja seda on kontrollinud kvaliteedikontrolörid.
2. Kasutatud materjalid on kõik terasetooted suurematest terasetehasest ja kvaliteet on garanteeritud.
3. Kodeeri rangelt laoseisu.
1. Lõigatud nurgad, algselt kasutati 8 mm terasplaati, kuid klientidele kasutati 6 mm.
2. Nagu pildil näha, kasutatakse renoveerimiseks sageli vanu seadmeid.
3. Mittestandardse terase hankimine väiketootjatelt, toote kvaliteet on ebastabiilne.
Teised kaubamärgid
Meie materjal
1. Mootori reduktor ja pidur on kolm-ühes konstruktsiooniga
2. Madal müratase, stabiilne töö ja madalad hoolduskulud.
3. Sisseehitatud kukkumisvastane kett takistab poltide lahtikeeramist ja väldib mootori juhusliku kukkumise tagajärjel tekkivat kahju inimkehale.
1. Vanamoelised mootorid: need on lärmakad, kergesti kuluvad, lühikese kasutuseaga ja kõrgete hoolduskuludega.
2. Hind on madal ja kvaliteet on väga halb.
Teised kaubamärgid
Meie rattad
Kõik veljed on kuumtöödeldud ja moduleeritud ning pind on esteetilisemaks muutmiseks kaetud roostevastase õliga.
1. Ärge kasutage pritsmetule modulatsiooni, see on kergesti roostetav.
2. Halb kandevõime ja lühike kasutusiga.
3. Madal hind.
Teised kaubamärgid
Meie vastutav töötleja
1. Meie inverterid muudavad kraana töö stabiilsemaks ja ohutumaks ning hoolduse intelligentsemaks ja lihtsamaks.
2. Inverteri isereguleeruv funktsioon võimaldab mootoril oma võimsust igal ajal vastavalt tõstetava eseme koormusele ise reguleerida, säästes seeläbi tehasekulusid.
Tavalise kontaktori juhtimismeetod võimaldab kraanal pärast käivitamist saavutada maksimaalse võimsuse, mis mitte ainult ei põhjusta kogu kraana konstruktsiooni teatud määral rappumist käivitamise hetkel, vaid kaotab ka aeglaselt mootori kasutusea.
Teised kaubamärgid
PAKENDAMISE JA KOHALETOIMETAMISE AEG
Meil on täielik tootmise turvasüsteem ja kogenud töötajad, et tagada õigeaegne või varajane tarnimine.
Professionaalne jõud.
Tehase tugevus.
Aastatepikkune kogemus.
Kohast piisab.
10–15 päeva
15–25 päeva
30–40 päeva
30–40 päeva
30–35 päeva
Riikliku jaama poolt eksporditakse standardset vineerist kasti, puidust kaubaaluseid 20- ja 40-jalases konteineris. Või vastavalt teie nõudmistele.