Tooted
Soodushinnaga sts konteinerkai kraana portaalile
kirjeldus
Kai ääres asuv konteinerkraana, tuntud ka kui laevalt kaldale tõstukkraana, on oluline seadesadamaoperatsioonidSelle peamine eesmärk on konteinerite tõhus laadimine ja lossimine laevadelt kai ääres. See massiivne kraana mängib olulist rolli kaupade tõhusal veol laevade ja maa vahel, hõlbustades rahvusvahelist kaubandust ja panustades ülemaailmsetesse tarneahelatesse.
Sukeldume nüüd sügavamale konstruktsioonilistesse omadustesse, mis muudavad kaiäärse konteinerkraana muljetavaldavaks inseneritöö saavutuseks. Oma põhiolemuses on see kraana ehitatud tugevust ja stabiilsust silmas pidades, kuna see peab hakkama saama raskete koormatega ja vastu pidama mere lähedal töötamise väljakutsetele. Selle konstruktsioon koosneb tavaliselt kõrgest terasest tornist, mis on paigaldatud tugevale vundamendile. Torn toetab horisontaalset poomi, mida nimetatakse poomiks ja mis ulatub üle vee väljapoole. See poom suudab kai ääres edasi-tagasi liikuda, võimaldades kraanal jõuda laeva erinevates kohtades paiknevate konteineriteni.
Konteinerite tõstmiseks ja langetamiseks on kai ääres asuv konteinerkraana varustatud mitme tõstemehhanismiga. Nende mehhanismide hulka kuuluvad tavaliselt võimsad trossidega vintsid. Trossid on kinnitatud tõstekonksude või tõstetalade külge, võimaldades konteinerite kontrollitud vertikaalset liikumist. Kraana tõstevõime on hoolikalt konstrueeritud täislastis konteinerite raskuse talumiseks, tagades ohutu ja tõhusa töö.
Ohutus on kaiäärse konteinerkraana käitamisel esmatähtis. Need kraanad on varustatud paljude ohutusseadmete ja -protokollidega. Neil on sageli kõikumisvastased süsteemid, et minimeerida koorma kõikumist või pendelliikumist. Lisaks on paigaldatud piirlülitid ja koormusandurid, et vältida ülekoormust, tagades kraana töötamise ohututes tööpiirides. See keskendumine ohutusele tagab nii personali kui ka lasti kaitse tõstetoimingute ajal.
tehnilised parameetrid
| parameetridsilmusedkonteinerkai kraana | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| nimikoormus | laotur | 40 tonni | |||||
| peahaaramise all | 50 tonni | ||||||
| kauguse parameeter | käeulatusest väljas | 35 meetrit | |||||
| rööpmelaius | 16 meetrit | ||||||
| seljaulatus | 12 kuud | ||||||
| tõstekõrgus | rööpa kohal | 22 meetrit | |||||
| rööpa all | 12 kuud | ||||||
| kiirus | tõstmine | nimikoormus | 30 m/min | ||||
| tühi laotur | 60 m/min | ||||||
| trollireis | 150 m/min | ||||||
| portaali reisimine | 30 m/min | ||||||
| poomitõstuk | 6 minutit/ühekordne löök | ||||||
| laoturi kalduvus | vasakule ja paremale kalle | ±3° | |||||
| pikisuunaline kalle | ±5° | ||||||
| pöörlev tasapind | ±5° | ||||||
| rattakoormus | töökorras | 400 kN | |||||
| mittetöötav seisund | 400 kN | ||||||
| võimsus | 10 kV 50 Hz | ||||||
toote üksikasjad
Esmaklassilised kaubamärgi varuosad
Muutuv kiirus
Salongi juhitav
Pehme käivitaja
Libisemisrõngasmootorid
Pakkuda klienditeenindust
PLC automaatne juhtimissüsteem
Kvaliteetne süsinikteras Q345
| peamised detailid | ||
|---|---|---|
| Kandevõime: | 30t-60t | (Saame tarnida 30–60 tonni, rohkem võimsust saate õppida teistest projektidest) |
| Ulatus: | maksimaalselt 22 m | (Standardselt saame tarnida kuni 22 m ulatuse, lisateabe saamiseks võtke ühendust meie müügijuhiga) |
| Tõstekõrgus: | 20–40 m | (Saame tarnida 20 m kuni 40 m, samuti saame teie soovil kujundada) |
HYCrane vs teised
Meie materjal
1. Tooraine hankimise protsess on range ja seda on kontrollinud kvaliteedikontrolörid.
2. Kasutatud materjalid on kõik terasetooted suurematest terasetehasest ja kvaliteet on garanteeritud.
3. Kodeeri rangelt laoseisu.
1. Lõigatud nurgad, algselt kasutati 8 mm terasplaati, kuid klientidele kasutati 6 mm.
2. Nagu pildil näha, kasutatakse renoveerimiseks sageli vanu seadmeid.
3. Mittestandardse terase hankimine väiketootjatelt, toote kvaliteet on ebastabiilne.
Teised kaubamärgid
Meie mootor
1. Mootori reduktor ja pidur on kolm-ühes konstruktsiooniga
2. Madal müratase, stabiilne töö ja madalad hoolduskulud.
3. Sisseehitatud kukkumisvastane kett takistab poltide lahtikeeramist ja väldib mootori juhusliku kukkumise tagajärjel tekkivat kahju inimkehale.
1. Vanamoelised mootorid: need on lärmakad, kergesti kuluvad, lühikese kasutuseaga ja kõrgete hoolduskuludega.
2. Hind on madal ja kvaliteet on väga halb.
Teised kaubamärgid
Meie rattad
Kõik veljed on kuumtöödeldud ja moduleeritud ning pind on esteetilisemaks muutmiseks kaetud roostevastase õliga.
1. Ärge kasutage pritsmetule modulatsiooni, see on kergesti roostetav.
2. Halb kandevõime ja lühike kasutusiga.
3. Madal hind.
Teised kaubamärgid
meie kontroller
Meie inverterid muudavad kraana töö stabiilsemaks ja ohutumaks ning hoolduse intelligentsemaks ja lihtsamaks.
Inverteri isereguleeruv funktsioon võimaldab mootoril oma võimsust igal ajal vastavalt tõstetava eseme koormusele ise reguleerida, säästes seeläbi tehasekulusid.
Tavalise kontaktori juhtimismeetod võimaldab kraanal pärast käivitamist saavutada maksimaalse võimsuse, mis mitte ainult ei põhjusta kogu kraana konstruktsiooni teatud määral rappumist käivitamise hetkel, vaid kaotab ka aeglaselt mootori kasutusea.
teised kaubamärgid
transport
- pakkimis- ja tarneaeg
- Meil on täielik tootmise turvasüsteem ja kogenud töötajad, et tagada õigeaegne või varajane tarnimine.
-
teadus- ja arendustegevus
- professionaalne jõud
-
bränd
- tehase tugevus.
-
tootmine
- aastatepikkune kogemus.
-
kohandatud
- kohast piisab.
-
Aasia
- 10–15 päeva
-
Lähis-Ida
- 15–25 päeva
-
Aafrika
- 30–40 päeva
-
Euroopa
- 30–40 päeva
-
Ameerika
- 30–35 päeva
Riikliku jaama poolt eksporditakse standardseid vineerist kaste, puidust kaubaaluseid 20- ja 40-jalastes konteinerites. Või vastavalt teie nõudmistele.
