bänneri kohta

Tooted

Stabiilne ja usaldusväärne kastitüüpi ühe talaga portaalkraana 8m tõstukiga

Lühike kirjeldus:

Ühe talaga portaalkraanad on väärtuslikud varad erinevates tööstusharudes, pakkudes mitmekülgsust, liikuvust ja tõhusaid materjalikäitlusvõimalusi. Nende ainulaadne konstruktsioon võimaldab usaldusväärset ja kulutõhusat toimimist, muutes need oluliseks tööriistaks tootmis-, ehitus-, laevandus- ja logistikatööstuses.


  • Tõstevõime:3,2–32 tonni
  • Silla pikkus:12–30 m
  • Tööklass: A5
  • Toote üksikasjad

    Tootesildid

    Kirjeldus

    1

    Elektriline ühe talaga konksuga portaalkraana on paigaldatud väljaspool ladu või raudteed külgsuunas tavaliste tõste- ja mahalaadimistööde tegemiseks. Seda tüüpi kraana koosneb sillast, tugijalgadest, kraana liikumisorganist, elektriseadmetest, tugevast tõstevintsist, raamil on karbitüüpi keevitusmehhanism, kraana liikumismehhanisme juhitakse juhikabiinis või kaugjuhtimispuldi abil. Toide antakse kaablitrumli või juhtsiiniga.

    Turvaelement:

    Kaalu ülekoormuskaitse seade, tippkvaliteediga pikaajaline laager polüuretaanmaterjalidest puhver, kraana liikumispiiri lüliti, pinge alumise kaitse funktsioon, avariipeatussüsteem, voolu ülekoormuskaitse süsteem ja nii edasi!

    Kontrollimeetod:

    Ripatsliin nupuvajutusega, raadio teel kaugjuhtimispuldiga, juhikabiiniga või mõlemaga

    Projekteerimis- ja ehitusreeglid:

    Kõik kraana jaoks vajalikud standardid on Hiina standardid.

    Mahutavus

    T

    3

    5

    10

    16

    20

    Span

    m

    12, 16, 20, 24, 30, 35, 40, 50

    Töömeetod

     

    Ripatsliin nupuvajutusega / kajutiga / puldiga

    Kiirus

    Tõstmine

     

    m/min

    8,8/0,8

    8,8/0,8

    7,7/0,7

    3.5

    3.5

    Ristreisid

    20

    20

    20

    20

    20

    Pikk reisimine

    Maapind

    20

    20

    20

    20

    20

    Kajut

    20, 30, 45

    20, 30, 40

    30,40

    30,40

    30,40

    Mootor

    Tõstmine

    Tüüp /kW

    ZD41-4/4.5
    ZDS1-4/0.4/4.5

    ZD141-4/7,5 ZDS10,8/4,5

    ZD151-4/13 ZDS11.5/4.5

    ZD151-4/13

    ZD152-4/18

    Ristreisid

    ZDY12-4/0.4

    ZDY121-4/0.8

    ZDY21-4/0,8×2

    ZDY121-4/0,8×2

    YZD-4/0,8×4

    Pikk reisimine

    Maapind

    ZDY21-4/0,8×2
    ZDY21-4/1,5×2

    YZY22-4/1,5 × 2
    YZR132M2-6/3,7×2

    YZR22-4/1,5×2

    YZR160M1-6/6,3×2
    YZR160M2-6/8,5×2

    YZR160M1-6/6,3×2
    YZR160M2-6/8,5×2

    Kajut

    ZDR100-4/1,5×2
    ZDR112-4/2,1×2

    YZR112L1-4/2.1×2
    YZR160M1-6/2.1×2

    YZR112L1-4/2.1×2
    YZR160M2

    YZR160M2-6/8,5×2
    YZR160L2-6/11×2

    YZR160M2-6/8,5×2
    YZR160L2-6/11×2

    Elektriline tõstuk

    Mudel

    CD1/MD1

    CD1/MD1

    CD1/MD1

    CD1

    HC

    Tõstekõrgus

    m

    6,9

    Töökohustus

     

    A3

    Toiteallikas

     

    380V 60Hz 3-faasiline vahelduvvool (vastavalt teie nõudmisele)

    HYCrane vs teised

    kraana materjal

    Meie materjal

     

    1. Tooraine hankimise protsess on range ja seda on kontrollinud kvaliteedikontrolörid.
    2. Kasutatud materjalid on kõik terasetooted suurematest terasetehasest ja kvaliteet on garanteeritud.
    3. Kodeeri rangelt laoseisu.

    1. Lõigatud nurgad, algselt kasutati 8 mm terasplaati, kuid klientidele kasutati 6 mm.
    2. Nagu pildil näha, kasutatakse renoveerimiseks sageli vanu seadmeid.
    3. Mittestandardse terase hankimine väiketootjatelt, toote kvaliteet on ebastabiilne.

    Teiste kaubamärkide materjalid

    Teised kaubamärgid

    kraana mootor

    Meie materjal

    S

    1. Mootori reduktor ja pidur on kolm-ühes konstruktsiooniga
    2. Madal müratase, stabiilne töö ja madalad hoolduskulud.
    3. Sisseehitatud kukkumisvastane kett takistab poltide lahtikeeramist ja väldib mootori juhusliku kukkumise tagajärjel tekkivat kahju inimkehale.

    1. Vanamoelised mootorid: need on lärmakad, kergesti kuluvad, lühikese kasutuseaga ja kõrgete hoolduskuludega.
    2. Hind on madal ja kvaliteet on väga halb.

     

    a
    S

    teise kaubamärgi mootor

    Teised kaubamärgid

     

    kraana ratas

    Meie rattad

     

    Kõik veljed on kuumtöödeldud ja moduleeritud ning pind on esteetilisemaks muutmiseks kaetud roostevastase õliga.

     

     

    s

    1. Ärge kasutage pritsmetule modulatsiooni, see on kergesti roostetav.
    2. Halb kandevõime ja lühike kasutusiga.
    3. Madal hind.

     

    s
    S

    teise kaubamärgi ratas

    Teised kaubamärgid

     

    kraana kontroller

    Meie vastutav töötleja

    1. Meie inverterid muudavad kraana töötamise stabiilsemaks ja ohutumaks, kuid ka inverteri rikkehäire funktsioon muudab kraana hoolduse lihtsamaks ja intelligentsemaks.
    2. Inverteri isereguleeruv funktsioon võimaldab mootoril oma võimsust igal ajal vastavalt tõstetava eseme koormusele ise reguleerida, säästes seeläbi tehasekulusid.

    Tavalise kontaktori juhtimismeetod võimaldab kraanal pärast käivitamist saavutada maksimaalse võimsuse, mis mitte ainult ei põhjusta kogu kraana konstruktsiooni teatud määral rappumist käivitamise hetkel, vaid kaotab ka aeglaselt mootori kasutusea.

    teise kaubamärgi kraana kontroller

    Teised kaubamärgid

     

    peen töötlus

    1

    01
    Tooraine
    ——

    GB/T700 Q235B ja Q355B
    Süsinikterasest konstruktsioonteras, parima kvaliteediga terasplaat Hiinast. Tippklassi veskid, millel on templid, sealhulgas kuumtöötlusnumber ja vanninumber, seda saab jälgida.

    2

    02
    Keevitamine
    ——

    Ameerika Keevitusühing teeb kõik olulised keevisõmblused rangelt vastavalt keevitusprotseduuridele. Pärast keevitamist tehakse teatud määral NDT-kontrolli.

    3

    03
    Keevitusliide
    ——

    Välimus on ühtlane. Keevituskäikude vahelised vuugid on siledad. Kõik keevitusräbu ja pritsmed on eemaldatud. Puuduvad vead, nagu praod, poorid, muljumised jne.

    4

    04
    Maalimine
    ——

    Enne värvimist töödeldakse metallpindu haavelpuhastusega (vajadusel), enne kokkupanekut kantakse peale kaks kihti pähklit ja pärast katsetamist kaks kihti sünteetilist emaili. Värvi nakkuvus vastab standardi GB/T 9286 I klassile.

    PAKENDAMISE JA KOHALETOIMETAMISE AEG

    Meil on täielik tootmise turvasüsteem ja kogenud töötajad, et tagada õigeaegne või varajane tarnimine.

    TEADUS- JA ARENDUSTÖÖ

    Professionaalne jõud.

    KAUBAMÄRK

    Tehase tugevus.

    TOOTMINE

    Aastatepikkune kogemus.

    KOHANDATUD

    Kohast piisab.

    1
    2
    3

    Aasia

    10–15 päeva

    Lähis-Ida

    15–25 päeva

    Aafrika

    30–40 päeva

    Euroopa

    30–40 päeva

    Ameerika

    30–35 päeva

    Riikliku jaama poolt eksporditakse standardset vineerist kasti, puidust kaubaaluseid 20- ja 40-jalases konteineris. Või vastavalt teie nõudmistele.

    P1

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile