Raske koormusega elektriline ülekandekäru koosneb akust, mis on platvormvagunite seeria toiteallikas. See varustab platvormvagunit vooluga. Alalisvool voolab elektrikarpi ja elektrikarp toidab operatsioonisüsteemi ja mootorit. Juhtseade või kaugjuhtimispult juhib mootorit. Tagurpidi liikumine, seiskamine jne ning seejärel ülekandekäru edasi-tagasi liikumise, käivitamise ja seiskamise juhtimine.
Akuülekandekäru väldib tavapärase kandeplatvormi kõrgeid pöörderaadiuse nõudeid tänu igasuunalisele liikumisele ning sobib raskete esemete transportimiseks, ümberpaigutamiseks ja teisaldamiseks töökodades, töökodades ja muudes piiratud ruumidega keskkondades. Samal ajal on ülekandekäru täpne kiiruse ja asukoha juhtimine oluliselt parandanud intelligentsuse taset. Igasuunaline mobiilne rööbasteta ülekandekäru kasutab veorattana ja laagerrattana polüuretaankummist rattaid, mis on kulumiskindel ja madalate hoolduskuludega.
Kogu juhtimissüsteem
elektriseade on varustatud
mitmesuguste kaitsevahenditega
süsteemid, mis muudavad töö
ja ajaülevaate kontroll
auto turvalisem ja töökindlam
Karbikujuline tala struktuur,
pole kerge deformeerida, ilus
välimus
s
s
s
Ratta materjal on valmistatud
kvaliteetne valuteras,
ja pind on kustutatud
s
s
s
Spetsiaalselt karastatud reduktor
madaldatud autodele, kõrge käigukast
efektiivsus, stabiilne töö,
madal müratase ja mugav
hooldus
s
SEDA KASUTATAKSE PALJUDES VALDKONDADES
Rahuldage kasutajate valikut erinevates tingimustes.
Kasutamine: kasutatakse tehastes, ladudes, materjalide varudes kaupade tõstmiseks, igapäevaste tõstetööde tegemiseks.
PAKENDAMISE JA KOHALETOIMETAMISE AEG
Meil on täielik tootmise turvasüsteem ja kogenud töötajad, et tagada õigeaegne või varajane tarnimine.
Professionaalne jõud.
Tehase tugevus.
Aastatepikkune kogemus.
Kohast piisab.
10–15 päeva
15–25 päeva
30–40 päeva
30–40 päeva
30–35 päeva
Riikliku jaama poolt eksporditakse standardset vineerist kasti, puidust kaubaaluseid 20- ja 40-jalases konteineris. Või vastavalt teie nõudmistele.