Jaurtiketa-habe-portaleko garabia, altxatzeko makina indartsu eta moldakorra, ezinbesteko tresna bihurtu da eraikuntza-industrian. Bere helburu nagusia eraikuntzan etazubiak instalatzea., zubiak eta autobide goratuak. Garabi honek funtsezko zeregina du egitura-osagai astunak segurtasunez altxatzeko, hala nola hormigoi aurrefabrikatutako habeak, eta zehaztasunez dagokien posizioetan kokatzeko.
Orain, eraikuntzaren munduan jaurtiketa-habe-portaleko garabia nabarmentzen duten egitura-ezaugarriak aztertuko ditugu. Garabi honen muinean altxatze-eragiketetan egonkortasuna eta euskarria ematen duen egitura sendo bat dago. Egitura hau normalean altzairuzko kalitate handikoa da, erresistentzia eta iraunkortasun maximoa bermatuz. Zutabe bertikalez, habe horizontalez eta tirante diagonalez osatuta dago, guztiak zama handiak jasateko eta baldintza zailetan egonkortasuna mantentzeko arretaz diseinatuta.
Jaurtitzeko habe-garabiaren ezaugarri aipagarrienetako bat bere errail erregulagarriak dira. Errail hauek, garabiaren bi aldeetan kokatuta, eraikuntza-gunean zehar mugimendu erraza ahalbidetzen dute. Luzatu edo uzkurtu ahal izateko gaitasunari esker, garabia zubi-tarte desberdinetara egokitu daiteke, altxatze-prozesuan kokapen optimoa bermatuz. Doikuntza-gaitasun hori bereziki garrantzitsua da geometria aldakorreko eraikuntza-proiektu konplexuak gauzatzean.
Jasotze-eragiketa laguntzeko, garabiak hainbat altxatze-mekanismo erabiltzen ditu. Altxatze-mekanismo nagusia normalean katu hidrauliko sistema bat da, elementu aurrefabrikatu astunak altxatzeko behar den indarra ematen duena. Gato hauek estrategikoki kokatzen dira habe nagusian zehar, altxatzean karga uniformeki banatzeko aukera emanez. Horrez gain, garabia mekanismo osagarriekin hornituta dago, hala nola euskarriekin eta egonkortzaileekin, egonkortasuna hobetzen dutenak eta altxatze-prozesuan gerta daitekeen edozein kulunka edo okerdura minimizatzen dutenak.
Segurtasuna oso garrantzitsua da edozein eraikuntza proiektutan, eta habe jaurtitzaileko garabi-portalea ez da salbuespena. Horregatik, hainbat segurtasun-ezaugarrirekin hornituta dago. Horien artean, muga-etengailuak, larrialdiko geldialdi-botoiak eta gainkarga-babes sistemak daude. Neurri hauek ziurtatzen dute garabiak bere gaitasun zehatzaren barruan funtzionatzen duela eta gainkargak eragindako istripu edo kalte potentzialak saihesten dituela. Gainera, garabia iraulketaren aurkako gailuekin eta haize-abiaduraren sentsoreekin diseinatuta dago eguraldi txarrak kudeatzeko, langileen eta eraikuntza-gunearen segurtasuna bermatuz.
| habe-garabia jaurtitzeko parametroak | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MCJH50/200 | MCJH40/160 | MCJH40/160 | MCJH35/100 | MCJH30/100 | |||
| altxatzeko ahalmena | 200 tona | 160 tona | 120 tona | 100 tona | 100 tona | ||
| aplikagarria den tartea | ≤55m | ≤50m | ≤40m | ≤35m | ≤30m | ||
| aplikagarria den zubi-angelu okertua | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | ||
| gurditxoaren altxatze-abiadura | 0,8 m/min | 0,8 m/min | 0,8 m/min | 1,27 m/min | 0,8 m/min | ||
| errodadura luzetarako mugimendu-abiadura | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | ||
| gurdiaren luzetarako mugimendu-abiadura | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | ||
| gurdiaren zeharkako mugimendu-abiadura | 2,45 m/min | 2,45 m/min | 2,45 m/min | 2,45 m/min | 2,45 m/min | ||
| zubi-garraio ibilgailuaren garraio-ahalmena | 100t X2 | 80t X2 | 60t X2 | 50t X2 | 50t X2 | ||
| zubi garraio ibilgailuaren karga-abiadura handia | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min | ||
| zubi garraio ibilgailuaren itzulera abiadura | 17m/min | 17m/min | 17m/min | 17m/min | 17m/min | ||
Filipinak
HY Crane-k 120 tonako eta 55 metroko spanbridge jaurtigailu bat diseinatu zuen Filipinetan, 2020an.
zubi zuzena
edukiera: 50-250 tona
luzera: 30-60m
altxatzeko altuera: 5,5-11m
langile klasea: A3
Indonesia
2018an, 180 tonako edukiera eta 40 metroko argia zuen zubi-jaurtigailu bat eman genion Indonesiako bezero bati.
zubi okertua
edukiera: 50-250 tona
hedadura: 30-60M
altxatzeko altuera: 5,5M-11m
langile klasea: A3
Bangladesh
Proiektu hau 180 tonako eta 53 metroko luzerako jaurtigailu bat izan zen Bangladeshen, 2021ean.
ibaiko zubia zeharkatu
edukiera: 50-250 tona
hedadura: 30-60M
altxatzeko altuera: 5,5M-11m
langile klasea: A3
Aljeria
2022an, Aljeriako 100 tonako eta 40 metroko izpi-jaurtigailuan erabilia.
mendiko errepideko zubia
edukiera: 50-250 tona
luzera: 30-6OM
altxatzeko altuera: 5,5M-11m
langile klasea: A3
Estazio nazionalak kontratxapatuzko kaxa estandarra eta egurrezko paleta esportatzen ditu 20 oineko eta 40 oineko edukiontzietan. Edo zure eskaeren arabera.