Materialen manipulazio eta logistikaren munduan, garabiek funtsezko zeregina dute salgaien garraio seguruan. Bi garabi mota erabiltzen dira portuetan eta edukiontzien terminaletan: kautxuzko garabi-portaile pneumatikoak (RTG) eta errailetan muntatutako garabi-portaileak (RMG). Bietako bakoitzak antzeko helburuak betetzen baditu ere, bakoitzak ezaugarri eta erabilera desberdinak ditu.
RTGakGomazko pneumatikoekin ibiltzeko diseinatuta daude, eta horrek patioan libreki mugitzeko aukera ematen die. Mugimendu horri esker, RTG garabiak edukiontziak leku desberdinetara garraiatu ditzake, errail zurrun batera mugatu gabe. Hau bereziki ona da espazio mugatua den inguruneetan, oztopoak saihestu ditzakeelako eta behar denean ordezkatu daitekeelako. RTG garabiak sarritan erabiltzen dira terminal intermodaletan eta portu txikiagoetan, non malgutasuna eta moldagarritasuna garrantzitsuak diren.
Bestalde, batRMGerrailetan muntatuta dago eta bide finko batean dabil. Diseinuak malgutasun eta argitasun handiagoa eskaintzen du materialen manipulazioan. RMG garabiak normalean hainbat eragiketa behar dituzten edukiontzi handiko elementuetarako erabiltzen dira. Errailaren formak edukiontzia distantzia luzeetan altxatu eta mugitzea ahalbidetzen du, biltegiratzeko eta biltegiratzeko aproposa bihurtuz.
Beste desberdintasun garrantzitsu bat abiadura eta potentzia da. RMGek normalean altxatzeko ahalmen handiagoa dute eta abiadura handiagoetan funtziona dezakete RTGek baino. Horrek RMG garabiak aproposak bihurtzen ditu espazioa urria den lan handietarako.
Laburbilduz, RTGak eta RMGak garrantzitsuak dira edukiontziak maneiatzeko, baina funtzionaltasunean, diseinuan eta errendimendu gaitasunean dituzten desberdintasunek ingurune eta eskakizun desberdinetarako egokiak egiten dituzte. Desberdintasunak ulertzeak garabi mugikorren operadoreei beharretarako garabi egokia aukeratzen lagun diezaieke, edukiontziak maneiatzeko ekipamenduen produktibitatea eta eraginkortasuna handituz.
Argitaratze data: 2025eko apirilaren 10a