Produktuak
Sustapen Prezioa Errailean Muntatutako Edukiontzi Gantry Garabia Portalerako
Deskribapena
Gure errailetan muntatutako edukiontzien zubi-garabia irtenbide iraultzailea da, edukiontzien manipulazio-eragiketak ahalik eta eraginkortasun eta fidagarritasun handienarekin optimizatzeko diseinatua. Punta-puntako ekipamendu hau edukiontzien portu eta terminalen behar espezifikoak asetzeko diseinatu da. Beren gaitasun paregabeekin eta punta-puntako teknologiarekin, gure trenbideetako edukiontzien zubi-garabiek industria iraultzeko prest daude.
Gure errailetan muntatutako edukiontziak garraiatzeko zubi-garabiek eraikuntza sendoa eta iraunkorra dute eta edukiontziak maneiatzeko irtenbide aproposa dira. Kalitate handiko osagaiekin hornituta daude, errendimendu bikaina eta iraupena bermatzen dutenak ingurune zorrotzenetan ere. Errailetan muntatutako diseinuak mugikortasun eta moldakortasun hobetua eskaintzen du, errailetan zehar mugimendu eraginkorra ahalbidetuz azpiegitura gehigarririk behar izan gabe.
Gure trenbideetako edukiontziak garraiatzeko zubi-garabien abantailak asko dira. Lehenik eta behin, funtzionamendu zehatz eta arinari esker, edukiontziak azkar eta zehatz kargatu eta deskargatu daitezke, kargatzeko eta deskargatzeko denbora orokorra murriztuz eta produktibitatea maximizatuz. Bigarrenik, garabiaren altxatze-ahalmen handiak edukiontzi astunak etengabe kargatu eta deskargatu ahal izatea bermatzen du, lan-prozesu osoa sinplifikatuz. Horrez gain, kontrol-sistema aurreratuek eta segurtasun-ezaugarri aurreratuek operadorearen segurtasuna bermatzen dute, istripuen arriskua minimizatzen dute eta lan-ingurune segurua bermatzen dute.
Gailu bikain hau erabilera-egoera askotarako egokia da. Gure trenbide-edukiontzien portiko-garabiak aproposak dira edukiontzi-terminaletarako, edukiontziak modu antolatu eta eraginkorrean pilatu eta garraiatzeko, espazioaren erabilera optimizatuz. Aukera bikaina da instalazio intermodaletarako ere, edukiontziak garraiobide desberdinen artean transferentzia ezin hobea bermatuz. Gainera, garabiaren errailetan muntatutako diseinuak espazio mugatua duten eremuetan ezin hobeto funtzionatzea ahalbidetzen du, lan txiki zein handietarako irtenbide polifazetikoa bihurtuz.
1. Altzairuzko hankak dituen kaxa bikoitzeko habea, garabi-sistema gisa lurreko habetik mugitzen direnak
2. Habe nagusiaren ganbera Span*1-1.4/1000 gisa diseinatuko da. 3. Altzairuzko materiala: Q235 edo Q345
4. Habe nagusiarentzat eta euskarri-habearentzat Sa2.5 granallatzea. 5. Epoxi zinkez aberatsa den kalitate handiko pintura.
6. Elektrifikazioa eta hornidura
7. Eroalearen elikatze-iturria: Kable-bobina edo barra bus.
8. Maiztasun-bihurketa, abiadura bikoitza, abiadura bakarra, eta garabi eta altxagailu guztiak independenteak dira eta aldi berean exekutatu daitezke diseinu bikote desberdinak garabi aplikazioetara egokitzeko
9. Diseinu osoak babes ona eskaintzen du lan-ingurune berezien aurka. Esaterako, gas-tailerra
| Edukiera | 30,5-320 tona |
| Tartea | 35 metro |
| Laneko maila. | A6 |
| Laneko tenperatura. | -20℃-tik 40℃-ra |
Parametro teknikoak
| PARAMETRO NAGUSIAK | ||
|---|---|---|
| Elementua | Unitatea | Emaitza |
| Jasotzeko ahalmena | tona | 30,5-320 |
| Jasotze-altuera | m | 15.4-18.2 |
| Hedapena | m | 35 |
| Laneko ingurunearen tenperatura | °C | -20~40 |
| Jasotzeko abiadura | m/min | 12-36 |
| Garabiaren abiadura | m/min | 45 |
| Trolleyaren abiadura | m/min | 60-70 |
| Lan-sistema | A6 | |
| Energia iturria | hiru faseko AC 50HZ 380V | |
Produktuaren xehetasunak
Izpi nagusia
1. Kutxa mota sendoarekin eta ganbera estandarrarekin
2. Habe nagusiaren barruan indargarri-plaka egongo da.
Kable-danborra
1. Altitudeak ez du 2000 metro baino gehiago gainditzen.
2. Kolektore-kutxaren babes-klasea lP54 da.
Garabi-gurdia
1. Lan handiko altxatze-mekanismoa.
2. Lan-eginkizuna: A6-A8.
3. Edukiera: 40,5-7Ot.
Edukiontzi-zabaltzailea
Egitura arrazoizkoa, moldakortasun ona, karga-ahalmen handia, eta prozesatu eta pertsonaliza daiteke
Garabiaren kabina
1. Itxi eta ireki mota.
2. Aire girotua hornituta.
3. Zirkuitu-etengailu interblokeatua hornituta.
Lan bikaina
Modelo osoak
Modelo osoak
Modelo osoak
Modelo osoak
Modelo osoak
Modelo osoak
HYCrane VS Besteak
Gure marka
1. Motorraren murriztailea eta balazta hiru batean egitura dira.
2. Zarata gutxi, funtzionamendu egonkorra eta mantentze-kostu txikia.
3. Motorraren erorketaren aurkako kate integratuak motorraren torlojuak askatzea eragozten du, eta motorra ustekabean erortzeak giza gorputzari eragiten dion kaltea saihesten du, eta horrek ekipamenduaren segurtasuna handitzen du.
Beste marka bat
1. Moztu izkinak, adibidez: hasieran 8 mm-ko altzairuzko xafla erabili zen, baina 6 mm-koa erabili zen bezeroentzat.
2. Irudian ikusten den bezala, ekipamendu zaharrak askotan erabiltzen dira berritze lanetarako.
3. Altzairu ez-estandarra fabrikatzaile txikiengandik erosten bada, produktuaren kalitatea ezegonkorra da eta segurtasun arriskuak handiak dira.
Gure marka
1. Motor erreduktorea eta balazta hiru-bateko egitura dira
2. Zarata gutxi, funtzionamendu egonkorra eta mantentze-kostu txikia.
3. Motorraren erorketaren aurkako kate integratuak motorraren torlojuak askatzea eragozten du, eta motorra ustekabean erortzeak giza gorputzari eragiten dion kaltea saihesten du, eta horrek ekipamenduaren segurtasuna handitzen du.
Beste marka bat
1. Motor zaharrek: zarata handia dute, erraz higatzen dira, bizitza laburra dute eta mantentze-kostu handia dute.
2. Prezioa baxua da eta kalitatea oso eskasa.
Gure marka
Gurpil guztiak bero-tratamendua jaso eta modulatzen dira, eta gainazala herdoilaren aurkako olioz estalita dago estetika hobetzeko.
Beste marka bat
1. Ez erabili zipriztinen suaren modulazioa, erraz herdoiltzen da.
2. Errendimendu eskasa eta zerbitzu-bizitza laburra.
3. Prezio baxua.
Gure marka
1. Yaskawa japoniarra edo Schneider alemaniarra erabiltzeak garabia egonkorragoa eta seguruagoa izateaz gain, inbertsorearen matxura-alarma funtzioak garabiaren mantentze-lanak errazagoak eta adimentsuagoak egiten ditu.
2. Inbertsorearen auto-doikuntza funtzioari esker, motorrak bere potentzia-irteera auto-doikuntza dezake jasotako objektuaren kargaren arabera edozein unetan, eta horrek ez du motorraren bizitza erabilgarria handitzen bakarrik, baita ekipamenduaren energia-kontsumoa aurrezten ere, eta horrela fabrikako elektrizitate-kostua aurrezten du.
Beste marka bat
1. Ohiko kontaktuaren kontrol metodoak garabiari potentzia maximoa iristea ahalbidetzen dio martxan jarri ondoren, eta horrek ez du garabiaren egitura osoa neurri batean dardarka eragiten abiaraztean, baizik eta motorraren bizitza erabilgarria poliki-poliki galtzen du.
Garraioa
ONTZIRATZE ETA ENTREGA DENBORA
Ekoizpenaren segurtasun sistema osoa eta langile esperientziadunak ditugu entrega puntuala edo goiztiarra bermatzeko.
IKERKETA ETA GARAPENA
Botere profesionala.
MARKA
Fabrikaren indarra.
PRODUKZIOA
Urteetako esperientzia.
PERTSONALIZATUA
Lekua nahikoa da.
Asia
10-15 egun
Ekialde Hurbila
15-25 egun
Afrika
30-40 egun
Europa
30-40 egun
Amerika
30-35 egun
National Station-ek kontratxapatuzko kaxa estandarra, egurrezko paleta 20 oineko eta 40 oineko edukiontzian esportatzen du. Edo zure eskaeren arabera.
