درباره ما

جوشکاری جرثقیلمدل الکترود جوشکاری E4303(J422) E4316(J426) E5003(J502) E5015(J507) E5016(J506) است. سرباره E4303 E5003 سیالیت خوبی دارد، حذف لایه سرباره آسان است و غیره. قوس E4316 E5016 پایدار است، عملکرد فرآیند عمومی است. همه اینها عمدتاً برای جوشکاری سازه‌های مهم فولاد کم کربن استفاده می‌شود.

نقاشی جرثقیلبلافاصله پس از شات بلاست، اسپری پرایمر زده خواهد شد تا از زنگ زدگی سطح جلوگیری شود. بسته به محیط‌های مختلف، از رنگ‌های مختلف استفاده می‌شود و همچنین از پرایمر متفاوتی روی لایه‌های اصلی نهایی استفاده می‌شود.

برش فلز جرثقیلروش برش: برش CNC، برش نیمه اتوماتیک، قیچی کردن و اره کردن. بخش پردازش روش برش مناسب را انتخاب می‌کند، کارت روش کار را ترسیم می‌کند، برنامه و شماره را وارد می‌کند. پس از اتصال، تشخیص و تراز کردن، خطوط برش را مطابق شکل و اندازه مورد نیاز رسم کرده و آنها را با دستگاه برش نیمه اتوماتیک برش می‌دهد.

بازرسی جرثقیلتشخیص عیب: درز جوش لب به لب به دلیل اهمیت آن، طبق الزامات تشخیص داده می‌شود، درجه آن در صورت تشخیص با اشعه نباید کمتر از II تنظیم شده در GB3323 باشد و در صورت تشخیص با اولتراسونیک نباید کمتر از I تنظیم شده در JB1152 باشد. برای قطعات فاقد صلاحیت، که با شیارزنی قوس کربنی تراشیده شده‌اند، پس از تمیزکاری دوباره جوش داده شود.

نصب جرثقیلمونتاژ به معنای مونتاژ هر قطعه طبق الزامات است. هنگامی که تیر اصلی و ارابه انتهایی به پل متصل می‌شوند، اطمینان حاصل کنید که فاصله بین مرکز دو ریل و تلرانس طول خط مورب پل مطابق با الزامات باشد. هنگام مونتاژ مکانیزم‌های LT و CT.