درباره_بنر

محصولات

طراحی سفارشی جرثقیل دروازه‌ای برای ساخت پل

شرح مختصر:

جرثقیل دروازه‌ای با تیرک پرتاب، جایگاه خود را به عنوان ابزاری حیاتی در صنعت ساخت و ساز، به ویژه برای ساخت پل و پل هوایی، به دست آورده است. ساختار قوی و پایدار، ریل‌های قابل تنظیم، مکانیسم‌های بالابری متنوع و ویژگی‌های ایمنی جامع، آن را به یک دارایی ضروری در سایت‌های کاری در سراسر جهان تبدیل کرده است. این جرثقیل با دقت و ظرفیت خود برای جابجایی بارهای سنگین، کارایی، ایمنی و قابلیت اطمینان را برای پروژه‌های ساختمانی به ارمغان می‌آورد و به تکمیل یکپارچه پروژه‌های زیرساختی در سطح جهان کمک می‌کند.

  • مزیت:تیم مهندسی ارشد
  • خدمات:خدمات آموزشی
  • نقطه فروش:خدمات نصب رایگان سه روزه
  • جزئیات محصول

    برچسب‌های محصول

    توضیحات

    بنر جرثقیل دروازه ای پرتاب کننده

    جرثقیل دروازه‌ای تیرچه‌ای، یک ماشین بالابر قدرتمند و همه‌کاره، به ابزاری ضروری در صنعت ساخت و ساز تبدیل شده است. هدف اصلی آن کمک به ساخت و ساز ونصب پل ها، پل‌های هوایی و بزرگراه‌های مرتفع. این جرثقیل نقش مهمی در بلند کردن ایمن اجزای سازه‌ای سنگین، مانند تیرهای بتنی پیش‌ساخته، و قرار دادن دقیق آنها در موقعیت‌های تعیین‌شده‌شان دارد.

    حال، بیایید به ویژگی‌های ساختاری که جرثقیل دروازه‌ای تیرچه‌ای پرتابی را به یک جرثقیل برجسته در دنیای ساخت و ساز تبدیل می‌کند، بپردازیم. در هسته این جرثقیل، یک چارچوب محکم وجود دارد که در حین عملیات بلند کردن، پایداری و پشتیبانی را فراهم می‌کند. این چارچوب معمولاً از فولاد با کیفیت بالا ساخته می‌شود و حداکثر استحکام و دوام را تضمین می‌کند. این سازه از ستون‌های عمودی، تیرهای افقی و مهاربندی مورب تشکیل شده است که همگی با دقت مهندسی شده‌اند تا در برابر بارهای سنگین مقاومت کنند و در شرایط نامساعد، پایداری خود را حفظ کنند.

    یکی از ویژگی‌های قابل توجه جرثقیل دروازه‌ای تیرچه‌ای، ریل‌های قابل تنظیم آن است. این ریل‌ها که در دو طرف جرثقیل قرار دارند، امکان حرکت آسان در امتداد محل ساخت و ساز را فراهم می‌کنند. با قابلیت باز یا بسته شدن، جرثقیل می‌تواند با دهانه‌های مختلف پل سازگار شود و موقعیت بهینه را در طول فرآیند بلند کردن تضمین کند. این قابلیت تنظیم به ویژه هنگام اجرای پروژه‌های ساختمانی پیچیده با هندسه‌های متنوع بسیار مهم است.

    برای پشتیبانی از عملیات بالابری، جرثقیل از چندین مکانیزم بالابری استفاده می‌کند. مکانیزم بالابری اصلی معمولاً یک سیستم جک هیدرولیکی است که نیروی مورد نیاز برای بالا بردن عناصر سنگین پیش‌ساخته را فراهم می‌کند. این جک‌ها به صورت استراتژیک در امتداد تیر اصلی قرار گرفته‌اند و امکان توزیع یکنواخت بار را در حین بالابری فراهم می‌کنند. علاوه بر این، جرثقیل مجهز به مکانیزم‌های کمکی مانند پایه‌های کمکی و تثبیت‌کننده‌ها است که پایداری را افزایش داده و هرگونه نوسان یا کج شدنی را که ممکن است در طول فرآیند بالابری رخ دهد، به حداقل می‌رسانند.

    ایمنی در هر پروژه ساختمانی از اهمیت بالایی برخوردار است و جرثقیل دروازه‌ای پرتابگر نیز از این قاعده مستثنی نیست. بنابراین، این جرثقیل به مجموعه‌ای از ویژگی‌های ایمنی مجهز شده است. این ویژگی‌ها شامل کلیدهای محدودکننده، دکمه‌های توقف اضطراری و سیستم‌های محافظت در برابر اضافه بار است. این اقدامات تضمین می‌کند که جرثقیل در محدوده ظرفیت مشخص شده خود عمل می‌کند و از هرگونه حادثه یا آسیب احتمالی ناشی از اضافه بار جلوگیری می‌کند. علاوه بر این، این جرثقیل با دستگاه‌های ضد واژگونی و حسگرهای سرعت باد برای مقابله با شرایط نامساعد آب و هوایی طراحی شده است که ایمنی کارگران و محل ساخت و ساز را بیشتر تضمین می‌کند.

    پارامترهای فنی

    طرح شماتیک جرثقیل دروازه‌ای با تیرچه پرتاب
    پارامترهای جرثقیل دروازه ای پرتاب کننده
      MCJH50/200 MCJH40/160 MCJH40/160 MCJH35/100 MCJH30/100
    ظرفیت بالابری ۲۰۰ تن ۱۶۰ تن ۱۲۰ تن ۱۰۰ تن ۱۰۰ تن
    دهانه قابل اجرا ≤55 متر ≤50 متر ≤40 متر ≤35 متر ≤30 متر
    زاویه پل مورب قابل اجرا ۰-۴۵۰ ۰-۴۵۰ ۰-۴۵۰ ۰-۴۵۰ ۰-۴۵۰
    سرعت بالابری واگن برقی 0.8 متر در دقیقه 0.8 متر در دقیقه 0.8 متر در دقیقه ۱.۲۷ متر در دقیقه 0.8 متر در دقیقه
    سرعت حرکت طولی غلتک ۴.۲۵ متر در دقیقه ۴.۲۵ متر در دقیقه ۴.۲۵ متر در دقیقه ۴.۲۵ متر در دقیقه ۴.۲۵ متر در دقیقه
    سرعت حرکت طولی سبد خرید ۴.۲۵ متر در دقیقه ۴.۲۵ متر در دقیقه ۴.۲۵ متر در دقیقه ۴.۲۵ متر در دقیقه ۴.۲۵ متر در دقیقه
    سرعت حرکت عرضی سبد خرید 2.45 متر در دقیقه 2.45 متر در دقیقه 2.45 متر در دقیقه 2.45 متر در دقیقه 2.45 متر در دقیقه
    ظرفیت حمل و نقل وسیله نقلیه حمل و نقل پل ۱۰۰ تن X2 ۸۰ تن X2 ۶۰ تن X2 ۵۰ تن X2 ۵۰ تن X2
    سرعت بار سنگین وسیله نقلیه حمل و نقل پل 8.5 متر در دقیقه 8.5 متر در دقیقه 8.5 متر در دقیقه 8.5 متر در دقیقه 8.5 متر در دقیقه
    سرعت بازگشت وسیله نقلیه حمل و نقل پل ۱۷ متر در دقیقه ۱۷ متر در دقیقه ۱۷ متر در دقیقه ۱۷ متر در دقیقه ۱۷ متر در دقیقه

    جزئیات محصول

    جزئیات جرثقیل دروازه‌ای با تیرچه پرتاب
    جرثقیل دروازه‌ای با تیرچه پرتابی ۱
    جرثقیل دروازه‌ای با تیرچه پرتابی ۲
    جرثقیل دروازه‌ای با تیرچه پرتابی ۳

    پرونده‌های کشوری

    فیلیپین

    فیلیپین

    شرکت HY Crane در سال ۲۰۲۰ یک دستگاه پرتابگر ۱۲۰ تنی با دهانه ۵۵ متر را در فیلیپین طراحی کرد.

    پل مستقیم
    ظرفیت: 50-250 تن
    دهانه: 30-60 متر
    ارتفاع بالابری: 5.5-11 متر
    طبقه کارگر: A3

    جرثقیل دروازه‌ای با تیرک پرتاب، فیلیپین، مورد ۱
    جرثقیل دروازه‌ای با تیرک پرتاب، فیلیپین، مورد 2
    اندونزی

    اندونزی

    در سال ۲۰۱۸، ما یک دستگاه پرتاب پل با ظرفیت ۱۸۰ تن و دهانه ۴۰ متر را برای مشتری اندونزیایی ارائه دادیم.

    پل کج
    ظرفیت: 50-250 تن
    طول: 30-60 متر
    ارتفاع بالابری: 5.5 متر-11 متر
    طبقه کارگر: A3

    جرثقیل دروازه‌ای با تیرچه پرتاب، مورد ۱ اندونزی
    جرثقیل دروازه‌ای با تیرچه پرتاب، مورد شماره ۲ اندونزی
    بنگلادش

    بنگلادش

    این پروژه یک سکوی پرتاب ۱۸۰ تنی با دهانه ۵۳ متر در بنگلادش، در سال ۲۰۲۱ بود.

    از پل رودخانه عبور کردن
    ظرفیت: 50-250 تن
    طول: 30-60 متر
    ارتفاع بالابری: 5.5 متر-11 متر
    طبقه کارگر: A3

    جرثقیل دروازه‌ای با تیرک پرتاب، مورد شماره ۱ بنگلادش
    جرثقیل دروازه‌ای با تیرک پرتاب، مورد شماره ۲ بنگلادش
    الجزایر

    الجزایر

    مورد استفاده در جاده کوهستانی، پرتابگر پرتو ۱۰۰ تنی ۴۰ متری در الجزایر، ۲۰۲۲.

    پل جاده کوهستانی
    ظرفیت: 50-250 تن
    طول: 30-6 متر مربع
    ارتفاع بالابری: 5.5 متر-11 متر
    طبقه کارگر: A3

    جرثقیل دروازه‌ای با تیرک پرتاب، مورد ۱ الجزایر
    جرثقیل دروازه‌ای با تیرک پرتاب، مورد ۲ الجزایر

    کاربرد

    • در بسیاری از زمینه‌ها استفاده می‌شود.
    • انتخاب کاربران را در شرایط مختلف برآورده کند.
    • کاربرد: در کارخانه‌ها، انبارها، انبارهای مواد برای بلند کردن کالاها، برای انجام کارهای بلند کردن روزانه استفاده می‌شود.
    راه اندازی جرثقیل دروازه ای تیرآهن در بزرگراه
    • بزرگراه
    راه اندازی جرثقیل دروازه ای تیرآهن در راه آهن
    • راه آهن
    پل سازی با جرثقیل دروازه ای و تیرچه پرتاب
    • پل
    راه اندازی جرثقیل دروازه ای تیرآهن ساخت بزرگراه
    • بزرگراه

    حمل و نقل

    • بسته بندی و زمان تحویل
    • ما یک سیستم امنیتی تولید کامل و کارگران باتجربه داریم تا تحویل به موقع یا زودهنگام را تضمین کنیم.
    • تحقیق و توسعه

    • قدرت حرفه‌ای
    • برند

    • قدرت کارخانه.
    • تولید

    • سال‌ها تجربه.
    • سفارشی

    • نقطه کافی است.
    بسته بندی و تحویل جرثقیل دروازه ای با تیر دروازه ای 01
    بسته بندی و تحویل جرثقیل دروازه ای با تیر دروازه ای 02
    بسته بندی و تحویل جرثقیل دروازه ای با تیر دروازه ای 03
    بسته بندی و تحویل جرثقیل دروازه ای با تیر دروازه ای 03
    • آسیا

    • 10-15 روز
    • خاورمیانه

    • 15-25 روز
    • آفریقا

    • 30-40 روز
    • اروپا

    • 30-40 روز
    • آمریکا

    • 30-35 روز

    توسط ایستگاه ملی صادرات جعبه تخته سه لا استاندارد، پالت چوبی در کانتینر 20 فوت و 40 فوت. یا طبق خواسته های شما.

    سیاست بسته بندی و تحویل بالابر زنجیری برقی

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید