جرثقیل زیر بشکهای قلاب دار دو تیر 5-50 تنی نوع MG

جرثقیل دروازه‌ای MG برای ساخت مترو، یک جرثقیل دروازه‌ای ویژه است که بر اساس جرثقیل دروازه‌ای عمومی مطابق با الزامات عملیاتی و شرایط کاری ساخت و ساز زیرزمینی توسعه یافته است. این جرثقیل شامل مکانیزم جابجایی خرچنگی، دروازه‌ای، واگن برقی، مکانیزم جابجایی هیدرولیک، کابین و تجهیزات الکتریکی است. در خرچنگ، یک مکانیزم جابجایی هیدرولیک وجود دارد که از یک ایستگاه کاری هیدرولیک و یک قلاب تبدیل سرباره تشکیل شده است.
در وسط تیرک حامل، قلابی قرار دارد که برای بلند کردن اشیاء معمولی استفاده می‌شود.
مکانیزم حرکت واگن برقی از نوع چهار چرخ محرک با ۸ چرخ است. موتور نصب شده روی واگن برقی، چرخ‌ها را توسط کاهنده سرعت عمودی به حرکت در می‌آورد. یک گیره ریل بادگیر به آن متصل است. وقتی جرثقیل در حالت عادی کار می‌کند، ریل از ریل جدا می‌شود و وقتی جرثقیل از کار می‌افتد، اپراتور گیره را پایین می‌آورد تا ریل را بگیرد و از سر خوردن جرثقیل جلوگیری کند.
جهت تخلیه خاک به محل ساخت و ساز بستگی دارد