Tuotteet
Palkkiheitinnosturi tienrakennukseen
Kuvaus
Kiinasta tehtaalta peräisin oleva laajalti käytetty nosturi, joka asentaa elementtibetonipalkin elementtipilariin, on siltanosturi, joka koostuu pääpalkista, etujalasta, keskijalasta, takajalasta, taka-apujalasta, nostovaunusta, hydraulijärjestelmästä ja sähkölaitteesta.
Kaksinkertainen palkkiristikkotyyppinen kantorakettipalkkinosturi soveltuu moottoritie- ja rautatiesiltoihin, kuten suoraan sillalle, vinoon sillalle, kaarevalle sillalle ja niin edelleen.
Palkinheitintä käytetään elementtipalkkisiltojen pystyttämisessä jännevälimenetelmällä elementtipalkkipalkeille, kuten U-palkeille, T-palkeille, I-palkeille jne. Tämä koostuu pääasiassa pääpalkista, ulokepalkista, ohjauspalkista, etu- ja takatukijaloista, aputukijaloista, riippupalkkinosturista, puominosturista ja sähköhydraulisesta järjestelmästä. Palkinheitintä käytetään laajalti tasorakenteessa, ja se voi täyttää myös vuoristorakentamisen vaatimukset moottoriteiden rinteissä, pienisäteisissä kaarevissa silloissa, vinoissa silloissa ja tunnelisiloissa.
| 50 metriä | 40 metriä | 30 metriä | |||||
| Tyyppi | QJ200/50 | QJ180/50 | QJ160/50 | QJ140/40 | QJ120/40 | QJ100/30 | QJ80/30 |
| Nimelliskapasiteetti | 200 tonnia | 180 tonnia | 160 tonnia | 140 tonnia | 120 tonnia | 100 tonnia | 60 tonnia |
| Sillan jänneväli | 30–50 metriä | 20–40 metriä | 20–30 metriä | ||||
| Maks. kaltevuus | Pituussuuntainen kaltevuus <5 % Sivuttaiskaltevuus <5 % | ||||||
| Nostonopeus | 0,41 m/min | 0,45 m/min | 0,5 m/min | 0,56 m/min | 0,65 m/min | 0,75 m/min | 0,9 m/min |
| Vaunun pitkittäisnopeus | 3 m/min | ||||||
| Vaunun poikkinopeus | 3 m/min | ||||||
| Nosturin liukunopeus pitkittäissuunnassa | 3 m/min | ||||||
| Nosturin sivuttaisliikenopeus | 3 m/min | ||||||
| Adaptiivinen kalteva siltakulma | 0–45° | ||||||
| Mukautuva kaareva sillan säde | 400 metriä | 300 metriä | 200 metriä | ||||
Hienoa työtä
Matala
Melu
Hieno
Ammattitaito
Piste
Tukku
Erinomainen
Materiaali
Laatu
Vakuutus
Myynnin jälkeinen palvelu
Palvelu
HY Crane suunnitteli yhden 120 tonnin ja 55 metrin pituisen kantoraketin Filippiineillä vuonna 2020.
Suora silta
Kapasiteetti: 50–250 tonnia
Jänneväli: 30–60 m
Nostokorkeus: 5,5–11 m
Vuonna 2018 toimitimme yhden 180 tonnin kapasiteetin ja 40 metrin jännevälin sillanrakettialuksen indonesialaiselle asiakkaalle.
Vinossa oleva silta
Kapasiteetti: 50–250 tonnia
Jänneväli: 30–60 miljoonaa
Nostokorkeus: 5,5–11 m
Tämä projekti oli 180 tonnin ja 53 metrin jännevälillä varustettu kantoraketti Bangladeshissa vuonna 2021.
Ylitä jokisilta
Kapasiteetti: 50–250 tonnia
Jänneväli: 30–60 miljoonaa
Nostokorkeus: 5,5–11 m
sovellettu vuoristoteille, 100 tonnin, 40 metrin säteenheittimeen Algeriassa, 2022.
Vuoristotien silta
Kapasiteetti: 50–250 tonnia
Jänneväli: 30-6OM
Nostokorkeus: 5,5–11 m
Sovellus ja kuljetus
SITÄ KÄYTETÄÄN MONILLA ALOILLA
Tyydyttää käyttäjien valinnan erilaisissa olosuhteissa.
Käyttö: käytetään tehtaissa, varastoissa, materiaalivarastoissa tavaroiden nostamiseen, päivittäisten nostotyötehtävien suorittamiseen.
Valtatie
Rautatie
Silta
Valtatie
PAKKAUS- JA TOIMITUSAIKA
Meillä on täydellinen tuotannon turvajärjestelmä ja kokeneet työntekijät oikea-aikaisen tai varhaisen toimituksen varmistamiseksi.
TUTKIMUS JA KEHITYS
Ammattimaista voimaa.
MERKKI
Tehtaan vahvuus.
TUOTANTO
Vuosien kokemus.
MUKAUTETTU
Piste riittää.
Aasia
10–15 päivää
Lähi-itä
15–25 päivää
Afrikka
30–40 päivää
Eurooppa
30–40 päivää
Amerikka
30–35 päivää
Kansallisasema vie standardin mukaisen vanerilaatikon, puisen lavan 20 jalan ja 40 jalan kontteihin. Tai tarpeidesi mukaan.
