tietoja_bannerista

Tuotteet

Ohjaamo-ohjattava rautatielle asennettu konttiliikennettä varten tarkoitettu kaksoispalkkinen siltanosturi

Lyhyt kuvaus:

Kiskoille asennettu konttinosturi on eräänlainen kiskoille asennettu nosturi, jota käytetään 20 jalan, 40 jalan ja 45 jalan ISO-standardin mukaisten konttien purkamiseen, pinoamiseen ja lastaamiseen.


  • Kapasiteetti:30,5–320 tonnia
  • Jänneväli:35 metriä
  • Työskentely: A6
  • Tuotetiedot

    Tuotetunnisteet

    Kuvaus

    rmg-nosturi
    Nosturin runko koostuu pääpalkeista, tukijaloista, päätyvaunuista, ohjaamosta ja käytävistä. A-tyyppiseen nosturiin verrattuna se ei vaadi satularunkoa, mikä tehokkaasti pienentää koko koneen korkeutta samalla nostokorkeudella. Lisäksi U-tyyppinen kaksoispalkkinosturi voidaan ulottaa yhdeltä tai molemmilta puolilta ulokkeiden muodostamiseksi, mikä helpottaa materiaalien lastaamista ja purkamista ulokkeen päässä vaikuttamatta normaaliin toimintaan jännevälin sisällä.

    Tämän tyyppinen nosturi sopii rautatien tavarapihoille, satamiin, avovarastoihin ja konttien siirtoasemille, joilla on suuri jänneväli ja usein tapahtuvat lastaus- ja purkuoperaatiot. Tässä koneessa on U-muotoinen ovikarmi ja suuri jalkojen maavara (lähes 7 m), mikä sopii raskaiden lastien ja konttien lastaus- ja purkuoperaatioihin.
    Kiskoille asennettavan nosturin pääominaisuudet

    1.Raskaat ja tehokkaat;
    2. Sopii ulkotöihin, kaikkiin sääolosuhteisiin;
    3. Pitkä käyttöikä: 30–50 vuotta;
    4. Moottorin eristys: F-luokka;
    5. Voidaan varustaa levittimellä kontin nostamista varten.
    6. Nosturi on varustettu kaikilla liikkuvilla rajakytkimillä, kuormitusrajoituksilla ja muilla vakioturvalaitteilla, jotka takaavat nosturin turvallisen työskentelyn.
    Tuote
    Kiskoille asennettu portaalinosturi
    Kuormauskapasiteetti
    10~50/10t
    Nostokorkeus
    6–30 metriä
    Väli
    18–35 metriä
    Nostomekanismi
    Sähkövinssivaunu
    Työväenluokka
    A5
    Virtalähde
    380V 50Hz 3Ph tai mittatilaustyönä

    Tuotetiedot

    konttinosturin yksityiskohta
    konttinosturin pääpalkki

    Kaukovalo

    1. Vahvalla laatikkotyypillä ja vakiokallistumalla
    2. Pääpalkin sisällä on vahvistuslevy.

    Konttinosturin kaapelirumpu

    Kaapelirumpu

    1. Korkeus merenpinnasta ei ylitä 2000 metriä.
    2. Keräinlaatikon suojausluokka on IP54.

    s. 3

    Nosturivaunu

    1. Korkean käyttöiän nostomekanismi.
    2. Työtehtävät: A6–A8.
    3. Kapasiteetti: 40,5–7 ot.

    s. 4

    Konttilevitin

    Kohtuullinen rakenne, hyvä monipuolisuus, vahva kantokyky ja sitä voidaan käsitellä ja räätälöidä

    s. 5

    Nosturin hytti

    1. Sulje ja avaa tyyppi.
    2. Ilmastointi on saatavilla.
    3. Mukana lukittuva katkaisija.

    Tekniset parametrit

    konttinosturin piirustus

    Kuljetus

    PAKKAUS- JA TOIMITUSAIKA

    Meillä on täydellinen tuotannon turvajärjestelmä ja kokeneet työntekijät oikea-aikaisen tai varhaisen toimituksen varmistamiseksi.

    TUTKIMUS JA KEHITYS

    Ammattimaista voimaa.

    MERKKI

    MERKKI

    Tehtaan vahvuus.

    TUOTANTO

    TUOTANTO

    Vuosien kokemus.

    MUKAUTETTU

    MUKAUTETTU

    Piste riittää.

    A11
    A21
    A31
    A41

    Aasia

    10–15 päivää

    Lähi-itä

    15–25 päivää

    Afrikka

    30–40 päivää

    Eurooppa

    30–40 päivää

    Amerikka

    30–35 päivää

    P12

    Kansallisasema vie standardin mukaisen vanerilaatikon, puisen lavan 20 jalan ja 40 jalan kontteihin. Tai tarpeidesi mukaan.


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille