LX-yksipalkkista joustinnosturia kutsutaan myös yksipalkkiseksi joustinnosturiksi tai yksipalkkiseksi altapäin olevaksi nosturiksi. Sitä käytetään CD- tai MD-sähkökäyttöisten monorail-nostimien kanssa. Sillä on pienet mitat, matala rakennuksen korkeus, kevyt omapaino ja kevyt pyöräkuorma. Se on kevyt kiskonosturi, jossa on I-palkkikisko. Vakiokapasiteetti on 0,5 t, 1 t, 2 t, 3 t ja 5 t; jänneväli on 3 m - 16 m. Se on maadoitettu ja toimii -20–40 celsiusasteen ympäristön lämpötilassa. Laitteiden käyttö syttyvässä, räjähdysherkässä tai syövyttävässä ympäristössä on kielletty.
| S1 | Tyyppi | LX-tyyppinen yksipalkkinen siltanosturi |
| 1 | Nostokyky | 0,5–32 tonnia |
| 2 | Väli | 6–42 m (räätälöity) |
| 3 | Nostokorkeus | Räätälöity |
| 4 | Nostonopeus | 8 m/min (räätälöity) |
| 5 | Poikittaisnopeus | 20 m/min (räätälöity) |
| 6 | Nosturin pitkä matkanopeus | 20 m/min (räätälöity) |
| 7 | Työtehtävä | A4-A5 |
| 8 | Ohjaustila | Langaton kaukosäädin ja riippuva ohjaus |
| 9 | Käyttölämpötila | -25–40 astetta |
| 10 | Virtalähde | 380 V / 50 Hz / 3p (räätälöity) |
LDP-yksipalkkinen siltanosturi on suunniteltu ja parannettu LD-mallin pohjalta verrattuna LD-malliin; se on varustettu kohtuullisen rakenteen, vahvan jäykkyyden ja koko sarjan kevyen omapainon ominaisuuksilla, jotka voivat tehokkaasti säästää tehdastilaa ja investointikustannuksia. Sen erityinen ja erityinen liikkuva rakenne on paras valinta. Ylhäällä kulkeva kokoonpano sopii parhaiten tilanteisiin, joissa loppukäyttäjällä on ongelmia ylätilan kanssa. Tilatehokkain kokoonpano on kaksipalkkinen, ylhäältä kulkeva nosturijärjestelmä.
| Nostokyky | tonni | 3 | 5 | 10 | |||
| Työlaatu | A3-A4 | ||||||
| Väli | m | 7,5–22,5 m | |||||
| Työympäristön lämpötila | °C | -25–40 | |||||
| Matkustaminen mekanismi | työskentelynopeus | m/min | 20/30 | ||||
| Äiti | voima | kw | 2 * 0,8 / 2 * 1,5 | ||||
| pyörimisnopeus | m/min | 1500 | |||||
| Nostaminen mekanismi | nostonopeus | CD-nostin | m/min | 8 | |||
| MD-nostin | m/min | (8/0,8) | |||||
| nostokorkeus | H(m) | 6 9 12 | |||||
| kulkunopeus | m/min | 20/30 | |||||
| Kapasiteetti | 1–32 tonnia | |||
| Työtehtävä | A3–A5 | |||
| Maks. nostokorkeus | 32 metriä | |||
| Maksimijänneväli | 35 metriä | |||
| Ohjausmenetelmä | Riippuva linjaohjaus + radiokaukosäädin | |||
| Nostonopeus | 8/1,3 m/min | |||
| Ajonopeus | 30 m/min | |||
| Virtalähde | 380V 50Hz 3-vaiheinen tai räätälöity | |||
| Pääsähköosa | Schneider | |||
1. Raaka-aineiden hankintaprosessi on tiukka ja laaduntarkastajat ovat tarkastaneet sen.
2. Käytetyt materiaalit ovat kaikki terästuotteita suurilta terästehtailta, ja laatu on taattu.
3. Koodaa tarkasti varastoon.
1. Leikatut kulmat, alun perin käytettiin 8 mm:n teräslevyä, mutta asiakkaille käytettiin 6 mm:ä.
2. Kuten kuvassa näkyy, vanhoja laitteita käytetään usein kunnostukseen.
3. Pieniltä valmistajilta hankitaan epästandardia terästä, ja tuotteen laatu on epävakaa.
S
1. Moottorin alennusvaihde ja jarru ovat kolmiosaisia rakenteita
2. Hiljainen, vakaa toiminta ja alhaiset ylläpitokustannukset.
3. Sisäänrakennettu putoamisenestoketju voi estää pulttien löystymisen ja välttää moottorin vahingossa tapahtuvan putoamisen aiheuttamat vahingot ihmiskeholle.
1. Vanhanaikaiset moottorit: Ne ovat meluisia, helppokäyttöisiä, lyhyt käyttöikä ja korkeat ylläpitokustannukset.
2. Hinta on alhainen ja laatu on erittäin huono.
a
S
Kaikki pyörät on lämpökäsitelty ja moduloitu, ja pinta on päällystetty ruosteenestoöljyllä estetiikan parantamiseksi.
s
1. Älä käytä roiskepalomodulaatiota, se ruostuu helposti.
2. Huono kantavuus ja lyhyt käyttöikä.
3. Alhainen hinta.
s
S
1. Invertterimme tekevät nosturin toiminnasta vakaampaa ja turvallisempaa, mutta myös invertterin vikahälytystoiminto tekee nosturin huollosta helpompaa ja älykkäämpää.
2. Invertterin itsesäätyvä toiminto mahdollistaa moottorin itsesäätyvän tehon nostettavan esineen kuormituksen mukaan milloin tahansa, mikä säästää tehtaan kustannuksia.
Tavallisen kontaktorin ohjausmenetelmä mahdollistaa nosturin maksimitehon saavuttamisen käynnistyksen jälkeen, mikä ei ainoastaan aiheuta nosturin koko rakenteen tärinää käynnistyshetkellä, vaan myös lyhentää hitaasti moottorin käyttöikää.
PAKKAUS- JA TOIMITUSAIKA
Meillä on täydellinen tuotannon turvajärjestelmä ja kokeneet työntekijät oikea-aikaisen tai varhaisen toimituksen varmistamiseksi.
Ammattimaista voimaa.
Tehtaan vahvuus.
Vuosien kokemus.
Piste riittää.
10–15 päivää
15–25 päivää
30–40 päivää
30–40 päivää
30–35 päivää
Kansallisasema vie standardin mukaisen vanerilaatikon, puisen lavan 20 jalan ja 40 jalan kontteihin. Tai tarpeidesi mukaan.