tietoja_bannerista

Tuotteet

Sähkökäyttöinen kaksipalkkinen siltanosturi vaunulla

Lyhyt kuvaus:

Ylivertaisen nostokykynsä, monipuolisuutensa ja tarkkuutensa ansiosta kaksoispalkkisilla siltanostureilla on merkittävä asema useilla teollisuudenaloilla. MG-nostureita käytetään yleisesti raskaissa sovelluksissa, joissa lujuus ja suorituskyky ovat ensiarvoisen tärkeitä. Teollisuudenalat, kuten teräs-, auto-, ilmailu- ja merenkulkuteollisuus, ovat erittäin riippuvaisia ​​kaksoispalkkisista siltanostureista suurten ja raskaiden materiaalien siirtämisen helpottamiseksi, tuottavuuden parantamiseksi ja yleisen toiminnan tehokkuuden lisäämiseksi.

  • Nostokyky:5–320 tonnia
  • Jänneväli:18–35 m
  • Työluokka: A5
  • Tuotetiedot

    Tuotetunnisteet

    Kuvaus

    sähköinen kaksoispalkkinen portaalinosturi

    Kaksoispalkkisia siltanostureita käytetään laajalti teollisuusympäristöissä niiden kestävän rakenteen ja lukuisten etujen ansiosta.
    Kaksoispalkkisen siltanosturin rakenne koostuu kahdesta yhdensuuntaisesta palkista, jotka on yhdistetty ylhäältä ja alhaalta kärryllä. Tämä rakenne tarjoaa paremman vakauden ja kantavuuden verrattuna yksipalkkisiin siltanostureihin. Kaksoispalkkirakenne mahdollistaa myös suuremman jännevälin, mikä tekee siitä sopivan raskaampien kuormien nostamiseen ja siirtämiseen pidemmillä matkoilla.
    Yksi kaksipalkkisten siltanostureiden keskeisistä eduista on niiden suurempi nostokapasiteetti. Kahden palkin käyttö jakaa kuorman tasaisemmin, jolloin nosturi voi nostaa ja kuljettaa raskaampia esineitä. Tämä tekee kaksipalkkisista siltanostureista ihanteellisia teollisuudenaloille, jotka vaativat raskaita nostoja, kuten terästehtaille, telakoille ja rakennustyömaille.
    Kaksipalkkisten siltanostureiden toinen etu on niiden monipuolisuus. Niitä voidaan räätälöidä erilaisilla kokoonpanoilla ja lisävarusteilla vastaamaan tiettyjä sovellusvaatimuksia. Esimerkiksi niihin voidaan lisätä lisäominaisuuksia, kuten apukoukkuja, levityspalkkeja tai erikoistuneita nostolaitteita, niiden toiminnallisuuden parantamiseksi. Tämä joustavuus mahdollistaa monenlaisten materiaalien ja laitteiden tehokkaan käsittelyn.
    Kaksoispalkkiset siltanosturit tarjoavat myös paremman hallinnan ja tarkkuuden nostotoimintojen aikana. Kaksoispalkkirakenne vähentää taipumaa, mikä varmistaa tasaisemmat liikkeet ja kuormien tarkemman sijoittelun. Tämä on erityisen tärkeää esimerkiksi valmistusteollisuudessa, jossa tarkka sijoittelu on ratkaisevan tärkeää tuotteen eheyden säilyttämiseksi ja työntekijöiden turvallisuuden varmistamiseksi.

    Kaaviomainen piirustus

    sähköinen kaksoispalkkinen portaalinosturi kaavamainen piirustus

    Tekniset parametrit

    Sähköisen kaksoispalkkisen nosturin parametrit
    Tuote Yksikkö Tulos
    Nostokyky tonni 5-320
    Nostokorkeus m 3-30
    Väli m 18–35
    Työympäristön lämpötila °C -20~40
    Nostonopeus m/min 5–17
    Vaunun nopeus m/min 34–44,6
    Työjärjestelmä A5
    Virtalähde Kolmivaiheinen AC 50Hz 380V
    sähköinen kaksoispalkkinen portaalinosturin pääpalkki

    01
    Kaukovalo
    ——

    1. Vahvalla laatikkotyypillä ja vakiokallistumalla
    2. Pääpalkin sisällä on vahvistuslevy

    02
    Kaapelirumpu
    ——

    1. Korkeus merenpinnasta ei ylitä 2000 metriä
    2. Keräilijän suojausluokka on IP54

    sähköinen kaksoispalkkinen portaalinosturin vaijerirumpu
    sähköinen kaksoispalkkinen portaalinosturin vaunu

    03
    Vaunu
    ——

    1.Korkeakäyttöinen nostomekanismi 2.Työskentely: A3-A8 3.Kapasiteetti: 5-320t

    04
    Maan palkki
    ——

    1. Tukeva vaikutus
    2. Varmista turvallisuus ja vakaus
    3. Paranna nosto-ominaisuuksia

    sähköinen kaksoispalkkinen portaalinosturi maapalkki
    sähköinen kaksoispalkkinen siltanosturihytti

    05
    Nosturin hytti
    ——

    1. Suljettava ja avoin tyyppi. 2. Ilmastointi. 3. Lukittuva johdonsuojakatkaisija.

    06
    Nosturin koukku
    ——

    1.Hihnapyörän halkaisija: 125/0160/0209/O304
    2. Materiaali: Koukku 35CrMo
    3. Tonnimäärä: 5–320 tonnia

    sähköinen kaksoispalkkinen portaalinosturin koukku

    HYCrane vs. muut

    Materiaalimme

    Materiaalimme

    1. Raaka-aineiden hankintaprosessi on tiukka ja laaduntarkastajat ovat tarkastaneet sen.
    2. Käytetyt materiaalit ovat kaikki terästuotteita suurilta terästehtailta, ja laatu on taattu.
    3. Koodaa tarkasti varastoon.

    1. Leikatut kulmat, alun perin käytettiin 8 mm:n teräslevyä, mutta asiakkaille käytettiin 6 mm:ä.
    2. Kuten kuvassa näkyy, vanhoja laitteita käytetään usein kunnostukseen.
    3. Pieniltä valmistajilta hankitaan epästandardia terästä, ja tuotteen laatu on epävakaa.

    Muut tuotemerkit

    Muut tuotemerkit

    Materiaalimme

    Moottorimme

    1. Moottorin alennusvaihde ja jarru ovat kolmiosaisia ​​rakenteita
    2. Hiljainen, vakaa toiminta ja alhaiset ylläpitokustannukset.
    3. Sisäänrakennettu putoamisenestoketju voi estää pulttien löystymisen ja välttää moottorin vahingossa tapahtuvan putoamisen aiheuttamat vahingot ihmiskeholle.

    1. Vanhanaikaiset moottorit: Ne ovat meluisia, helppokäyttöisiä, lyhyt käyttöikä ja korkeat ylläpitokustannukset.
    2. Hinta on alhainen ja laatu on erittäin huono.

    Muut tuotemerkit

    Muut tuotemerkit

    Pyörämme

    Moottorimme

    Kaikki pyörät on lämpökäsitelty ja moduloitu, ja pinta on päällystetty ruosteenestoöljyllä estetiikan parantamiseksi.

    1. Älä käytä roiskepalomodulaatiota, se ruostuu helposti.
    2. Huono kantavuus ja lyhyt käyttöikä.
    3. Alhainen hinta.

    Muut tuotemerkit

    Muut tuotemerkit

    Rekisterinpitäjämme

    Moottorimme

    1. Invertterimme tekevät nosturin käytöstä vakaampaa ja turvallisempaa ja tekevät sen ylläpidosta älykkäämpää ja helpompaa.
    2. Invertterin itsesäätyvä toiminto mahdollistaa moottorin itsesäätyvän tehon nostettavan esineen kuormituksen mukaan milloin tahansa, mikä säästää tehtaan kustannuksia.

    Tavallisen kontaktorin ohjausmenetelmä mahdollistaa nosturin maksimitehon saavuttamisen käynnistyksen jälkeen, mikä ei ainoastaan ​​aiheuta nosturin koko rakenteen tärinää käynnistyshetkellä, vaan myös lyhentää hitaasti moottorin käyttöikää.

    Muut tuotemerkit

    Muut tuotemerkit

    Kuljetus

    PAKKAUS- JA TOIMITUSAIKA

    Meillä on täydellinen tuotannon turvajärjestelmä ja kokeneet työntekijät oikea-aikaisen tai varhaisen toimituksen varmistamiseksi.

    TUTKIMUS JA KEHITYS

    Ammattimaista voimaa.

    MERKKI

    Tehtaan vahvuus.

    TUOTANTO

    Vuosien kokemus.

    MUKAUTETTU

    Piste riittää.

    pakkaus ja toimitus 01
    pakkaus ja toimitus 02
    pakkaus ja toimitus 03
    pakkaus ja toimitus 04

    Aasia

    10–15 päivää

    Lähi-itä

    15–25 päivää

    Afrikka

    30–40 päivää

    Eurooppa

    30–40 päivää

    Amerikka

    30–35 päivää

    Kansallisasema vie standardin mukaisen vanerilaatikon, puisen lavan 20 jalan ja 40 jalan kontteihin. Tai tarpeidesi mukaan.

    pakkaus- ja toimituskäytäntö

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille