Tuotteet
Käynnistyspalkki-nosturi
Kuvaus
Siltapalkin pystytysnosturi soveltuu moottoriteille, rautatiesiloille sillanrakennuksen työmaalle, sen päätehtävänä on mainita esivalmistetut hyvät palkkisiivut ja toimittaa esivalmistetuille hyville laitureille. Yleisesti ottaen nostureilla on erittäin suuret, erilaiset ja korkeat turvallisuusvaatimukset.
Siltapalkkien pystytysnosturi koostui pääasiassa pääpalkista, ulokepalkista, ohjauspalkista, etu- ja takajaloista, aputukipuista, riippupalkkinosturista, ulokepalkista ja sähköhydraulisesta järjestelmästä. Koskee kolmen eri jännevälin, yksijännevälin yksinkertaisesti tuettua palkkien pystytystä ja tarjoaa korkean käyttötehokkuuden.
Siltapalkkien pystytys- ja nosturia käytetään laajalti tie- ja rautatierakentamisessa. Tätä konetta käytetään betonisten laatikkopalkkien pystyttämiseen suurnopeusjunien (250 km, 350 km) henkilöliikennelinjoille. Tämä kone soveltuu tasajännevälisille tai eri jännevälisille palkeille, joiden pituus voi olla 20 m, 24 m ja 32 m, 50 m. Takaosassa on kaksi tukea. Toinen tuista on C-muotoinen pylväs, jossa on pyörivä ja taitettava tekniikka. C-muotoinen pylvästekniikka säästää poikittaistilaa ajon aikana ja mahdollistaa kulkemisen tunneleissa palkkien siirtoajoneuvolla.
Ryhmitellyt laitteet
Palkin siirtolaitteet
Kantoraketin portaalinosturi
Kpx-sarjan litteä kärry
Tuotetiedot
Maakohtaiset tapaukset
Filippiinit
HY Crane suunnitteli yhden 120 tonnin ja 55 metrin pituisen kantoraketin Filippiineillä vuonna 2020.
Suora silta
Kapasiteetti: 50–250 tonnia
Jänneväli: 30-6OM
Nostokorkeus: 5,5–11 m
Työluokka: A3
Indonesia
Vuonna 2018 toimitimme yhden 180 tonnin kapasiteetin ja 40 metrin jännevälin sillanrakettialuksen indonesialaiselle asiakkaalle.
Vinossa oleva silta
Kapasiteetti: 50–250 tonnia
Jänneväli: 30-6OM
Nostokorkeus: 5,5–11 m
Työluokka: A3
Bangladesh
Tämä projekti oli 180 tonnin ja 53 metrin jännevälillä varustettu kantoraketti Bangladeshissa vuonna 2021.
Ylitä joen silta
Kapasiteetti: 50–250 tonnia
Jänneväli: 30-6OM
Nostokorkeus: 5,5–11 m
Työluokka: A3
Algeria
Käytetty vuoristoteillä, 100 tonnin, 40 metrin säteenheittimellä Algeriassa, 2022.
Vuoristotien silta
Kapasiteetti: 50–250 tonnia
Jänneväli: 30-6OM
Nostokorkeus: 5,5–11 m
Työluokka: A3
Tekniset parametrit
| MCJH50/200 | MCJH40/160 | MCJH40/160 | MCJH35/100 | MCJH30/100 | |
| Nostokyky | 200 tonnia | 160 tonnia | 120 tonnia | 100 tonnia | 100 tonnia |
| sovellettava alue | ≤55 m | ≤50 m | ≤40 m | ≤35 m | ≤30 m |
| sovellettava vino siltakulma | 0–450 | 0–450 | 0–450 | 0–450 | 0–450 |
| vaunun nostonopeus | 0,8 m/min | 0,8 m/min | 0,8 m/min | 1,27 m/min | 0,8 m/min |
| rullauksen pitkittäisliikenopeus | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min |
| kärryn pitkittäisliikenopeus | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min |
| kärryn poikittainen liikkumisnopeus | 2,45 m/min | 2,45 m/min | 2,45 m/min | 2,45 m/min | 2,45 m/min |
| sillankuljetusajoneuvon kuljetuskapasiteetti | 100t X2 | 80t X2 | 60t X2 | 50t X2 | 50t X2 |
| sillankuljetusajoneuvon raskas kuormanopeus | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min |
| sillan liikenne ajoneuvo paluunopeus | 17 m/min | 17 m/min | 17 m/min | 17 m/min | 17 m/min |
