Travel Lift sisältää seuraavat osat: päärakenteen, ajopyörälohkon, nostomekanismin, ohjausmekanismin, hydraulisen voimansiirtojärjestelmän, sähköisen ohjausjärjestelmän, U-tyypin päärakenteen, se voi siirtää venettä, jonka korkeus ylittää sen korkeuden.
Asiakkaidemme erilaisten vaatimusten mukaisesti venenosturi pystyy käsittelemään eri tonneja painavia veneitä tai jahteja (10T-500T) rannalta. Sitä voidaan käyttää rannalla tehtävään huoltoon tai uuden veneen laskemiseen veteen. Se käyttää pehmeää ja lujaa hihnaa veneen tai jahdin nostamiseen; se ei koskaan vahingoita pintaa.
Se voi myös asettaa veneen nopeasti peräkkäin pienellä etäisyydellä kahden veneen välillä. Sähköjärjestelmä käyttää PLC:n taajuussäätöä, jolla voidaan helposti ohjata kaikkia mekanismeja. Ohjausmenetelmät: Ohjaamon ohjaus / kaukosäädin tai ohjaamon ohjaus + kaukosäädin.
1. Kapasiteetti: 100–900 t
2. Maaperän ominaispaine: 6,5–11,5 kg/cm2
3. Arvostelukyky: 2% ~ 4%
4. Nostonopeus: Täysi kuorma: 0~2m/min; Kuormittamaton: 0~5m/min
5. Ajonopeus: Täysi kuorma: 0~20m/min; Kuormittamaton: 0~35m/min
6. Käyttölämpötila: -20 ℃ ~ +50 ℃
| Tyyppi | Turvallisuustyöt kuorma (N) | Maksimaalinen työskentely Punainen (m) | Minimityöaika Punainen (m) | Nosto Nopeus (m/min) | Kääntö Nopeus (kierrosta minuutissa) | Luffing Aika (t) | Nosto Korkeus (m) | Kääntö Kulma | |
| Voima (kW) | SQ1 | 10 | 6–12 | 1,3–2,6 | 15 | 1 | 60 | 30 | |
| 2/5 | 7.5 | SQ1.5 | 15 | 8–14 | 1,7–3 | 15 | 1 | 60 | |
| 360 | 2/5 | 11 | SQ2 | 20 | 5–15 | 1.1–3.2 | 15 | 1 | |
| 30 | 360 | 2/5 | 15 | SQ3 | 30 | 8–18 | 1,7–3,8 | 15 | |
| 70 | 30 | 360 | 2/5 | 22 | SQ5 | 50 | 12–20 | 2,5–4,2 | |
| 0,75 | 80 | 30 | 360 | 2/5 | 37 | SQ8 | 80 | 12–20 | |
| 15 | 0,75 | 100 | 30 | 360 | 2/5 | 55 | SQ10 | 100 | |
| 2,5–4,2 | 15 | 0,75 | 110 | 30 | 360 | 2/5 | 75 | SQ15 | |
| 12–20 | 2,5–4,2 | 15 | 0,6 | 110 | 30 | 360 | 2/5 | 90 | |
| 200 | 16–25 | 3,2–5,3 | 15 | 0,6 | 120 | 35 | 270 | 2/5 | |
| SQ25 | 250 | 20–30 | 3,2–6,3 | 15 | 0,5 | 130 | 40 | 270 | |
| 90*2 | SQ30 | 300 | 30 | 3,2–6,3 | 15 | 0,4 | 140 | 40 | |
| 2/5 | 90*2 | SQ35 | 350 | 20–35 | 4,2–7,4 | 15 | 0,5 | 150 | |
| 360 | 2/5 | 110*2 | SQ40 | 400 | 20–35 | 4,2–7,4 | 15 | 0,5 |
Ovenkarmissa on yksi
päätyyppi ja kaksoispalkki
kirjoita kaksi kohtuullista tyyppiä
materiaalin käyttö, tärkein muuttuja
optimoinnin cress-leikkaus
Alhaiset päivittäiset käyttökustannukset,
se omaksuu pehmeän ja tukevan vyön
varmista, ettei siitä ole haittaa
venettä nostettaessa.
S
Se voi toteuttaa 12 kävelytoimintoa
suorana viivana, poikittaisviivana,
paikallaan tapahtuva rotaatio ja Ackerman
kääntyminen yms.
S
Korkean lujuuden omaava runko on
korkealaatuinen profiili ja korkea-
laadukas kylmävalssauslevy on viimeistelty
CNC-koneen avulla.
S
Nostomekanismi ottaa käyttöön
kuormaherkkä hydrauliikkajärjestelmä,
nostopisteen etäisyys voi olla
säädetty pitämään samanaikaisen
moninostopisteiden ja ulostulon nostaminen.
Sähköjärjestelmä käyttää PLC:tä
taajuuden säätö, joka voi
hallita helposti kaikkia mekanismeja.
S
S
LAAJA KÄYTTÖALUE
Sinulle sopiva tavarahissi
PAKKAUS- JA TOIMITUSAIKA
Meillä on täydellinen tuotannon turvajärjestelmä ja kokeneet työntekijät oikea-aikaisen tai varhaisen toimituksen varmistamiseksi.
Ammattimaista voimaa.
Tehtaan vahvuus.
Vuosien kokemus.
Piste riittää.
10–15 päivää
15–25 päivää
30–40 päivää
30–40 päivää
30–35 päivää
Kansallisasema vie standardin mukaisen vanerilaatikon, puisen lavan 20 jalan ja 40 jalan kontteihin. Tai tarpeidesi mukaan.