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Conception optimale d'un portique à pneus stables pour conteneurs portuaires

Description courte :

La grue RTG est un élément essentiel des opérations de manutention de conteneurs dans les ports du monde entier. Équipée de pneus, elle offre une excellente maniabilité. Sa fonction principale est de lever et de transporter des conteneurs de marchandises lourdes, de tailles et de poids variés. Des systèmes d'automatisation avancés, incluant la télécommande et un logiciel intelligent, améliorent la sécurité et la productivité.

  • La capacité :30,5-350 tonnes
  • L'étendue :18-50 m
  • Le fonctionnement : A6
  • Détails du produit

    Étiquettes de produit

    description

    bannière de grue à portique sur pneus

    La grue à portique sur pneus (rtgLa grue est un engin puissant de par sa structure robuste et sa fonctionnalité, ce qui en fait un atout indispensable dans le domaine des opérations de manutention de conteneurs.mondial. Grâce à ses impressionnantes capacités de charge,rtgCette grue est conçue pour lever et transporter efficacement des conteneurs de marchandises lourdes. Ses pneus en caoutchouc robustes lui confèrent une maniabilité exceptionnelle, lui permettant de se déplacer aisément dans les espaces restreints de la zone portuaire.

    L'importance dertgLa grue va bien au-delà de sa simple force et de son agilité. Elle représente une nouvelle ère dans les opérations portuaires, intégrant des technologies de pointe pour rationaliser les processus de manutention des conteneurs.rtgLa grue est équipée de systèmes d'automatisation avancés, notamment d'une télécommande et d'un logiciel intelligent pour un positionnement et un empilage des conteneurs optimaux. Ce niveau d'automatisation améliore non seulement la sécurité, mais accroît aussi considérablement la productivité, permettant aux ports de traiter des volumes de marchandises plus importants en un temps réduit.

    En comparaison avec lertggrue,présente de légères différences structurelles et opérationnelles. Au lieu d'utiliser des pneus en caoutchouc, lermgLa grue est montée sur des rails, ce qui lui assure un déplacement fixe. Cette conception sur rails offre une plus grande stabilité, notamment lors de la manutention de charges lourdes.rmgLa grue est couramment utilisée dans les grands terminaux à conteneurs, où elle peut manipuler efficacement plusieurs conteneurs simultanément. Cependant, la mobilité limitée de larmgLa grue limite son utilisation aux voies ferrées fixes, ce qui la rend moins adaptée aux petits ports ou à ceux dont la configuration est irrégulière.

    paramètres techniques

    schéma d'un portique sur pneus

    paramètres d'une grue portique sur rails pour conteneurs

    article unité résultat
    capacité de levage tonne 30,5-350
    hauteur de levage m 15-18
    portée m 18-50
    température de l'environnement de travail °C -20~40
    vitesse de levage m/min 12-36
    vitesse du chariot m/min 60-70
    système de travail A6
    source d'alimentation triphaséac50 Hz 380 V

    détails du produit

    vitrine de grue portique sur pneus 1
    vitrine de grue portique sur pneus 2
    poutre principale de la grue à portique sur pneus

    poutre principale

    • avec une structure robuste de type caisson et un cambrage standard
    · Il y aura une plaque de renforcement à l'intérieur de la poutre principale.

    chariot de pont roulant sur pneus en caoutchouc

    Chariot de grue à chariot à roulettes

    • Mécanisme de levage à haute capacité de fonctionnement.
    · tâche de travail :a6-a8
    · capacité : 40,5 t - 70 t.

    pont roulant sur pneus, écarteur de conteneurs

    épandeur de conteneur

    • Structure raisonnable, capacité de charge élevée, et possibilité de transformation et de personnalisation pour une extension de 6 à 13,5 mètres

    tambour de câble de pont roulant sur pneus

    tambour de câble

    · l'altitude ne dépasse pas 2000 mètres.
    · la classe de protection du boîtier collecteur estip54.

    cabine de grue à portique sur pneus

    cabine de grue

    · Type fermé et ouvert.
    • Climatisation fournie.
    · Disjoncteur à verrouillage fourni.

    machine de déplacement de grue à portique sur pneus en caoutchouc

    machine de déplacement de grue

    Matériau : ZG55, ZG65, ZG50SiMn ou sur demande
    · Diamètre de la roue : 250 mm à 800 mm.

    Travail soigné

    Modèles complets

    Faible
    Bruit

    Modèles complets

    Bien
    qualité du travail

    Modèles complets

    Place
    De gros

    Modèles complets

    Excellent
    Matériel

    Modèles complets

    Qualité
    Assurance

    Modèles complets

    Service après-vente
    Service

    piste

    01
    Matière première
    ——

    GB/T700 Q235B et Q355B
    Acier de construction au carbone, tôle d'acier de la meilleure qualité provenant d'aciéries chinoises de premier ordre, avec marquages ​​incluant le numéro de traitement thermique et le numéro de bain, permettant un suivi précis.

    structure en acier

    02
    Soudage
    ——

    Selon l'American Welding Society, toutes les soudures importantes sont réalisées en respectant scrupuleusement les procédures de soudage. Après soudage, un contrôle non destructif est effectué.

    palan électrique

    03
    joint de soudure
    ——

    L'aspect est uniforme. Les joints entre les passes de soudure sont lisses. Tous les scories et projections de soudure ont été éliminées. Il n'y a aucun défaut tel que fissures, porosités, meurtrissures, etc.

    traitement esthétique

    04
    Peinture
    ——

    Avant la mise en peinture, les surfaces métalliques sont grenaillées si nécessaire. Deux couches de primaire sont appliquées avant l'assemblage, puis deux couches d'émail synthétique après essais. L'adhérence de la peinture est conforme à la classe I de la norme GB/T 9286.

    HYCrane CONTRE Autres

    Nos matériaux

    Nos matériaux

    1. Le processus d'approvisionnement en matières premières est rigoureux et a été inspecté par des contrôleurs qualité.
    2. Les matériaux utilisés sont tous des produits sidérurgiques provenant de grandes aciéries, et leur qualité est garantie.
    3. Inscrire strictement dans l'inventaire.

    1. Réduction des coûts : initialement, on utilisait une plaque d'acier de 8 mm, mais on a utilisé 6 mm pour les clients.
    2. Comme le montre l'image, les anciens équipements sont souvent utilisés pour la remise à neuf.
    3. Approvisionnement en acier non standard auprès de petits fabricants, la qualité du produit est instable.

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    Autres marques

    Notre moteur

    Notre moteur

    1. Le réducteur et le frein du moteur forment une structure trois-en-un.
    2. Faible niveau sonore, fonctionnement stable et faibles coûts d'entretien.
    3. La chaîne anti-chute intégrée empêche le desserrage des boulons et évite les blessures corporelles causées par la chute accidentelle du moteur.

    1. Moteurs anciens : Ils sont bruyants, s'usent facilement, ont une durée de vie courte et un coût d'entretien élevé.
    2. Le prix est bas et la qualité est très médiocre.

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    Autres marques

    Nos roues

    Nos roues

    Toutes les jantes sont traitées thermiquement et modulées, et leur surface est recouverte d'huile antirouille pour en améliorer l'esthétique.

    1. Ne pas utiliser la modulation de feu par éclaboussures, risque de rouille.
    2. Faible capacité de charge et courte durée de vie.
    3. Prix bas.

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    notre contrôleur

    notre contrôleur

    Nos onduleurs rendent le fonctionnement de la grue plus stable et plus sûr, et facilitent et optimisent sa maintenance.

    La fonction d'autoréglage de l'onduleur permet au moteur d'ajuster automatiquement sa puissance de sortie en fonction de la charge de l'objet soulevé, ce qui permet de réduire les coûts de production.

    La méthode de commande du contacteur ordinaire permet à la grue d'atteindre sa puissance maximale après son démarrage, ce qui non seulement provoque des secousses dans toute la structure de la grue au moment du démarrage, mais réduit également lentement la durée de vie du moteur.

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    autres marques

    transport

    • délai d'emballage et de livraison
    • Nous disposons d'un système de sécurité de production complet et d'une main-d'œuvre expérimentée pour garantir une livraison dans les délais, voire en avance.
    • recherche et développement

    • pouvoir professionnel
    • marque

    • la force de l'usine.
    • production

    • des années d'expérience.
    • coutume

    • L'endroit est suffisant.
    Grue portique sur pneus, emballage et livraison 01
    Grue portique sur pneus, emballage et livraison 02
    Grue portique sur pneus, emballage et livraison 03
    Grue portique sur pneus, emballage et livraison 04
    • Asie

    • 10 à 15 jours
    • Moyen-Orient

    • 15 à 25 jours
    • Afrique

    • 30 à 40 jours
    • Europe

    • 30 à 40 jours
    • Amérique

    • 30 à 35 jours

    Expédition nationale de caisses en contreplaqué standard et de palettes en bois en conteneurs de 20 et 40 pieds. Ou selon vos exigences.

    Politique d'emballage et de livraison des ponts roulants à pneus en caoutchouc pour conteneurs

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