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À quoi sert un RTG ?

Le portique sur pneus est conçu pour une maniabilité exceptionnelle, lui permettant de se faufiler aisément dans les virages serrés et les allées étroites. Ses quatre pneus en caoutchouc lui confèrent une excellente stabilité et une traction optimale, tandis que ses quatre roues latérales assurent des déplacements fluides et précis vers l'avant, vers l'arrière et latéralement. La flèche extensible du portique le rend idéal pour le levage et le déplacement de charges.

Avec une capacité de levage allant jusqu'à 40 tonnes, le portique sur pneus est idéal pour des secteurs tels que le transport maritime, la logistique et la production industrielle. Capable de lever et de déplacer facilement des charges lourdes, il est parfaitement adapté au chargement et au déchargement de conteneurs sur les navires, camions et autres véhicules de transport. Il peut également être utilisé dans les entrepôts et autres environnements industriels, offrant ainsi une solution rapide et efficace pour la manutention d'objets volumineux.

La grue portique sur pneus est équipée de systèmes et de dispositifs de sécurité avancés, notamment des boutons d'arrêt d'urgence, des capteurs anti-collision, une protection contre les surcharges, etc. Ces caractéristiques permettent aux opérateurs de travailler en toute sécurité et en toute confiance, minimisant ainsi les risques d'accidents et de blessures.
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Date de publication : 31 juillet 2024