Tha crainn-thogail modail LDP ùr a tha ri reic air a leasachadh agus air a dhealbhadh stèidhichte air crainn-thogail aon-ghiar seòrsa LD. Bidh e a’ cleachdadh inneal-togail dealain modail CD/MD mar an inneal togail a tha a’ ruith aig an stàilinn-I fon phrìomh ghiar. Tha an toradh seo air a chleachdadh gu farsaing ann an taighean-bathair planntrais, stocan stuthan gus bathar a thogail.
Faodaidh an crann tòiseachadh gu cunbhalach agus ruithidh e gu sàbhailte agus gu earbsach. Tha e air a chomharrachadh le togail nas reusanta agus stàilinn nas cruaidhe san fharsaingeachd. Is e am feart follaiseach structar innleachdach agus furasta a chumail suas.
Tha e toirmisgte a chleachdadh ann an àrainneachd lasanta, spreadhaidh no creimneach. Tha trì modhan obrachaidh aige: làmh talmhainn, smachd iomallach gun uèir agus cab. Tha dà mhodail aig a’ chab: cab fosgailte agus cab dùinte. Faodar a’ chab a stàladh air an taobh chlì no air an taobh dheas a rèir an t-suidheachaidh phractaigeach.
Tha crainn-chrann drochaid dealain Eòrpach air an cleachdadh airson saothrachadh meadhanach is trom-dhleastanais. Tha iad air an dealbhadh le rèiteachadh àrd agus air an leasachadh le teicneòlas dealbhaidh adhartach a rèir inbhean FEM Eòrpach. Tha a’ chrann air a dhèanamh suas sa mhòr-chuid de phrìomh bhìm, bìm deiridh, trola, pàirt dealain agus co-phàirtean eile. Tha crainn-chrann drochaid glè fhreagarrach airson togalaichean ìosal a dh’ fheumas àirdean togail àrd.
Tha cruth teann agus dealbhadh structar modúlach aig a’ chrann-drochaid ùr-leasaichte seo, a bhios a’ cleachdadh an àirde togail a tha ri fhaighinn gu h-èifeachdach agus a’ lughdachadh an tasgadh ann an structar stàilinn na bùth-obrach. Is e na prìomh bhìoman dùbailte agus an siostam crann a’ ruith air a’ mhullach an rèiteachadh àite as èifeachdaiche, a tha as freagarraiche do luchd-cleachdaidh deireannach le duilgheadasan àite-cinn.
1. A’ cleachdadh modal saothrachaidh tiùb ceart-cheàrnach
2. Draibh motair bufair
3. Le giùlan rolair agus iubncation maireannach
1. Trast-thomhas a’ phulaidh: 125/0160/0209/0304
2. Stuth: Dubhan 35CrMo
3.Tonnais: 3.2-32t
1. Le seòrsa bogsa làidir agus camber àbhaisteach
2. Bidh plàta neartachaidh taobh a-staigh a’ phrìomh ghirder
1. Smachd neo-eisimeileach & iomallach
2. Comas: 3.2-32t
3.Àirde: 100m aig a’ char as àirde
| Comas togail | 1t | 2t | 3t | 5t | 10t | 16t | 20t |
| Spàin | 9.5-24m | 9.5-20m | |||||
| Àirde togail | 6-18(m) | ||||||
| Astar togail (Astar dùbailte) | 0.8/5 m/mionaid No togail smachd tricead | 0.66/4 m/mionaid No togail smachd tricead | |||||
| Astar siubhail (Crann & Trolley) | 2-20 m/mionaid (Tionndadh tricead) | ||||||
| Cuideam Trolley | 376 | 376 | 376 | 531 | 928 | 1420 | 1420 |
| Cumhachd Iomlan (kW) | 4.58 | 4.48 | 4.48-4.94 | 7.84-8.24 | 12.66 | 19.48-20.28 | 19.48-20.28 |
| Slighe a' Chrainn | P24 | P24 | P24 | P24 | P38 | P43 | P43 |
| Dleastanas obrach | A5 (2m) | ||||||
| Solar cumhachd | AC 220-690V, 50Hz | ||||||
Tha e air a chleachdadh ann an iomadh raon
Faodaidh e roghainn an luchd-cleachdaidh a shàsachadh fo chumhachan eadar-dhealaichte.
Cleachdadh: air a chleachdadh ann am factaraidhean, taighean-bathair, stocan stuthan gus bathar a thogail, gus coinneachadh ris an obair togail làitheil.