Air a dhealbhadh airson èifeachdas agus sùbailteachd gun choimeas, tha craein gantry le taidhrichean rubair a’ tabhann fuasgladh ioma-chruthach agus earbsach airson luchdan troma a thogail agus a ghluasad. Le taidhrichean rubair seasmhach, faodaidh an craein obrachadh a-staigh agus a-muigh gun fheum air uidheamachd a bharrachd agus le ùine downt nas lugha. Ge bith a bheil thu ann an togail, saothrachadh no logistics, tha craein gantry le taidhrichean rubair nan roghainn foirfe airson obrachaidhean a shruthlachadh agus cinneasachd a mheudachadh.
Tha togail làidir agus teicneòlas adhartach aig crainn-ghàrraidh le taidhrichean rubair a chaidh a dhealbhadh gus comasan togail nas fheàrr a thoirt seachad. Le comas togail suas ri 350 tunna, faodaidh an crainn seo eadhon na luchdan as truime a làimhseachadh gu furasta. Tha na smachdan mionaideach aige a’ dèanamh cinnteach à gluasad rèidh, ceart, a’ leigeil leis an obraiche seòladh agus gluasad gu furasta ann an àiteachan cumhang. Tha siostam breiceadh earbsach aig a’ chrann a nì cinnteach à sàbhailteachd as fheàrr rè obrachadh, a lughdaicheas cunnart thubaistean agus a nì cinnteach à sunnd luchd-obrach.
Mar cho-dhùnadh, tha crainn-ghàrraidh le taidhrichean rubair a’ toirt seachad fuasgladh coileanta is adhartach airson na feumalachdan làimhseachaidh stuthan agad. Tha an togail làidir aige, comas togail air leth agus feartan fèin-ghluasaid adhartach ga dhèanamh foirfe airson gnìomhachasan bho thogail gu logistics. Leis a’ ghluasad agus an iomadachd aige, tha an crainn a’ dèanamh cinnteach à obrachaidhean gun fhiosta a-staigh agus a-muigh gun fheum air uidheamachd a bharrachd. Faodaidh tasgadh a dhèanamh ann an crainn-ghàrraidh le taidhrichean rubair do chinneasachd a mheudachadh, na h-obraichean agad a dhèanamh nas sìmplidhe, agus do ghnìomhachas a thoirt gu àirdean ùra.
Is e aon de na prìomh bhuannachdan a tha aig crainn-ghàrraidh le taidhrichean rubair an gluasaid. Tha taidhrichean rubair air an dealbhadh gu sònraichte aig a’ chrann-ghàrraidh a bheir seachad tarraing sàr-mhath air grunn thalamh. Tha seo a’ cur às don fheum air stàladh slighe no raon-laighe cosgail is ùineail, oir faodaidh a’ chrann-ghàrraidh do ghoireas a stiùireadh gun oidhirp. Co-dhiù a dh’ fheumas tu innealan troma, soithichean no stuthan mòra eile a ghiùlan, tha an crann-ghàrraidh seo a’ tabhann sùbailteachd gun choimeas airson luchdan a ghluasad bho aon àite gu àite eile.
Tha feartan fèin-ghluasaid adhartach aig crainn-ghàrraidh le taidhrichean rubair cuideachd a bhios ag àrdachadh an èifeachdais agus an cinneasachd. Le cleachdaidhean prògramaichte agus comasan smachd iomallach, faodaidh luchd-obrachaidh obrachaidhean a dhèanamh nas sìmplidhe le bhith a’ leasachadh sruth-obrach agus a’ lughdachadh saothair làimhe. Leigidh siostaman tuigseach a’ chraein le suidheachadh mionaideach agus riaghladh ghnìomhan sreathmhor, a’ dèanamh cinnteach gu bheil a h-uile gnìomhachd air a dhèanamh gun fhiosta. A bharrachd air an sin, leigidh an eadar-aghaidh furasta a chleachdadh agus an sgrùdadh fìor-ùine le luchd-obrachaidh sùil a chumail air dàta coileanaidh agus cùisean sam bith a dh’ fhaodadh a bhith ann a chomharrachadh gu sgiobalta, a’ lughdachadh ùine downt agus a’ meudachadh ùine uptime.
| Prìomh Shònrachadh | ||
|---|---|---|
| An comas | 30.5 gu 350 | tunna |
| An raon | 18 gu 50 | m |
| An ìre obrach | A6 | - |
| An teòthachd obrach | -20 gu 40 | ℃ |
| Paramadairean Crane Gantry le Taidhrichean Rubair | ||
|---|---|---|
| Nì | Aonad | Toradh |
| Comas togail | tunna | 30.5-350 |
| Àirde togail | m | 15-18 |
| Spàin | m | 18-50 |
| Teòthachd àrainneachd obrach | °C | -20~40 |
| Astar togail | m/mionaid | 12-36 |
| Astar trolley | m/mionaid | 60-70 |
| Siostam obrach | A6 | |
| Stòr cumhachd | trì-ìrean AC 50HZ 380V | |
01
Prìomh Bheam
——
1. le seòrsa bogsa làidir agus camber àbhaisteach
2. Bidh plàta neartachaidh taobh a-staigh a’ phrìomh ghirder
02
Tralaidh Crann
——
1. Inneal togail-dhleastanais àrd-obrach.
2. Dleastanas obrach: A6-A8
3. Comas: 40.5-70t.
03
Sgaoileadair Container
——
Structar reusanta, ioma-chruthachd mhath, comas giùlain làidir, agus faodar a phròiseasadh agus a ghnàthachadh
04
Druma Càball
——
1. Chan eil an àirde nas àirde na 2000 meatair.
2. Is e lP54 clas dìon a’ bhogsa cruinneachaidh.
05
Caban a' Chrainn
——
1. Seòrsa dùinte is fosgailte.
2. Tha fionnarachadh-àile air a thoirt seachad.
3. Briseadh-cuairteachaidh eadar-ghlasaichte air a thoirt seachad.
06
Inneal Siubhail Crane
——
1. Stuth: ZG55, ZG65, ZG50SiMn air iarrtas
Trast-thomhas 2. cuibhle: 250mm-800mm.
Ìosal
Fuaim
Ceart gu leòr
Obair-ciùird
Spot
Mòr-reic
Sàr-mhath
Stuth
Càileachd
Dearbhadh
Às dèidh reic
Seirbheis
1. Tha am pròiseas solarachaidh stuthan amh teann agus chaidh a sgrùdadh le luchd-sgrùdaidh càileachd.
2. Is e na stuthan a thathar a’ cleachdadh toraidhean stàilinn bho phrìomh mhuilnean stàilinn, agus tha a’ chàileachd cinnteach.
3. Cuir còd teann a-steach don chlàr-stuthan.
1. Gearr oiseanan, leithid: chaidh truinnsear stàilinn 8mm a chleachdadh an toiseach, ach chaidh 6mm a chleachdadh airson luchd-ceannach.
2. Mar a chithear san dealbh, bidh seann uidheam gu tric air a chleachdadh airson ùrachadh.
3. Solarachadh stàilinn neo-àbhaisteach bho luchd-saothrachaidh beaga, tha càileachd toraidh neo-sheasmhach, agus tha cunnartan sàbhailteachd àrd.
1. Tha lughdadair motair agus breic nan structar trì-ann-aon
2. Fuaim ìosal, obrachadh seasmhach agus cosgais cumail suas ìosal.
3. Faodaidh slabhraidh an-aghaidh tuiteam a tha air a thogail a-steach don motair casg a chuir air boltaichean a’ motair bho bhith air an leigeil ma sgaoil, agus cron a dhèanamh air corp an duine air adhbhrachadh le tuiteam gun fhiosta a’ motair, a tha ag àrdachadh sàbhailteachd an uidheamachd.
1. Motairean seann-fhasanta: Tha iad fuaimneach, furasta an caitheamh, beatha seirbheis ghoirid, agus cosgais cumail suas àrd.
2. Tha a’ phrìs ìosal agus tha an càileachd glè bhochd.
Tha na cuibhlichean uile air an làimhseachadh le teas agus air am modúladh, agus tha an uachdar còmhdaichte le ola an-aghaidh meirge gus an sealladh bòidhchead a leasachadh.
1. Na cleachd modúladh teine-frasaidh, furasta a mheirgeadh.
2. Comas giùlain bochd agus beatha seirbheis ghoirid.
3. Prìs ìosal.
1. Chan e a-mhàin gu bheil gabhail ri inverters Yaskawa Iapanach no Schneider Gearmailteach a’ dèanamh an crann-togail nas seasmhaiche agus nas sàbhailte, ach cuideachd tha gnìomh rabhaidh locht an inverter a’ dèanamh cumail suas a’ chrann-togail nas fhasa agus nas tuigsiche.
2. Leigidh gnìomh fèin-atharrachaidh an inverter leis a’ motair an toradh cumhachd aige fhèin atharrachadh a rèir luchd an nì a thèid a thogail aig àm sam bith, a tha chan ann a-mhàin a’ meudachadh beatha seirbheis a’ motair, ach cuideachd a’ sàbhaladh caitheamh cumhachd an uidheamachd, agus mar sin a’ sàbhaladh Cosgais dealain an fhactaraidh.
1. Leigidh dòigh smachd an neach-conaltraidh àbhaisteach leis a’ chrann-togail an cumhachd as àirde a ruighinn às deidh dha tòiseachadh, agus chan e a-mhàin gu bheil e ag adhbhrachadh gum bi structar iomlan a’ chrann-togail a’ crathadh gu ìre àraidh aig àm an tòiseachaidh, ach cuideachd a’ call beatha seirbheis a’ motair mean air mhean.
ÙINE PACAIDH AGUS LÌBHRIGEADH
Tha siostam tèarainteachd cinneasachaidh iomlan againn agus luchd-obrach eòlach gus dèanamh cinnteach à lìbhrigeadh tràth no ann an deagh àm.
Cumhachd proifeasanta.
Neart na factaraidh.
Bliadhnaichean de eòlas.
Tha spot gu leòr.
10-15 latha
15-25 latha
30-40 latha
30-40 latha
30-35 latha
Le Stèisean Nàiseanta a’ cur bogsa plywood àbhaisteach, màileid fiodha ann an soitheach 20 troigh & 40 troigh às-mhalairt. No a rèir na h-iarrtasan agad.