Canar crann crochte os cionn aon-bhìdh LX ri crann crochte os cionn aon-bhìdh fo-chrochte, crann os cionn fo-chrochte aon-bhìdh, agus thathar ga chleachdadh le inneal-togail dealain monorail CD no MD, tha tomhasan cumhang aige, àite-cinn ìosal airson togail, cuideam marbh aotrom agus luchd cuibhle aotrom. 'S e crann siubhail slighe aotrom a th' ann le slighe beam I. 'S e an comas àbhaisteach 0.5T, 1T, 2T, 3T, 5T; tha an leud bho 3m gu 16m. Bidh e a' gabhail ri smachd talmhainn agus ag obair aig teòthachd àrainneachd de -20--40 ceum Celsius. Tha e toirmisgte an uidheamachd a chleachdadh ann an àrainneachd lasanta, spreadhaidh no creimneach.
| S1 | Seòrsa | Craein os cionn aon-ghiar Seòrsa LX |
| 1 | Comas togail | 0.5-32 tunna |
| 2 | Spàin | 6-42 m (gnàthaichte) |
| 3 | Àirde togail | Gnàthaichte |
| 4 | Astar togail | 8 m / min (gnàthaichte) |
| 5 | Astar tar-tharraing | 20 m/min (gnàthaichte) |
| 6 | Astar siubhail fada craein | 20 m/min (gnàthaichte) |
| 7 | Dleastanas obrach | A4-A5 |
| 8 | Modh smachd | Smachd iomallach gun uèir & smachd neo-eisimeileach |
| 9 | Teòthachd obrach | -25-40 ceum |
| 10 | Solar cumhachd | 380 v/50 hz/3p (gnàthaichte) |
Tha crann os cionn aon-ghirdear LDP air a dhealbhadh agus air a leasachadh stèidhichte air modail LD, an taca ri modail LD; tha e uidheamaichte le feartan structar reusanta, cruas làidir, agus cuideam marbh aotrom an t-seata gu lèir, a dh’ fhaodadh àite factaraidh agus cosgais tasgaidh a shàbhaladh gu h-èifeachdach, is e an structar siubhail sònraichte agus sònraichte aige an roghainn as fheàrr agad. Tha an rèiteachadh ruith as àirde air a chleachdadh as fheàrr ann an cùisean far a bheil duilgheadasan aig an neach-cleachdaidh deireannach le àite-cinn. Is e an rèiteachadh as èifeachdaiche a thaobh àite an siostam crann ruith as àirde le dà ghirdear.
| Comas togail | tunna | 3 | 5 | 10 | |||
| Ìre obrach | A3-A4 | ||||||
| Spàin | m | 7.5-22.5m | |||||
| Teòthachd àrainneachd obrach | °C | -25~40 | |||||
| A’ siubhal uidheam | astar obrach | m/mionaid | 20/30 | ||||
| Màthair | cumhachd | kw | 2*0.8/2*1.5 | ||||
| astar rothlach | m/mionaid | 1500 | |||||
| A’ togail uidheam | astar togail | Àrdaichear CD | m/mionaid | 8 | |||
| inneal-togail MD | m/mionaid | (8/0.8) | |||||
| àirde togail | H(m) | 6 9 12 | |||||
| astar siubhail | m/mionaid | 20/30 | |||||
'S e inneal togail beag is aotrom a th' ann an crann-togail os cionn aon-bhìm dealain LDA. Tha comas togail aige 1~32 tunna. Tha an leud 7.5~31.5m, tha an ìre obrach A3-A5, agus tha teòthachd na h-àrainneachd obrach -25℃~40℃. Tha inneal-togail dealain CD1 aon-astar agus inneal-togail dealain MD1 dà-astar aig an inneal togail.
| Comas | 1 ~ 32 tunna | |||
| Dleastanas Obrach | A3~A5 | |||
| Àirde Togail as motha | 32m | |||
| Rèis as motha | 35m | |||
| Modh Smachd | Smachd Loidhne Neo-eisimeileach + Smachd Iomallach Rèidio | |||
| Astar Togail | 8/1.3 m/mionaid | |||
| Astar Siubhail | 30m/mion | |||
| Solar cumhachd | 380V 50Hz 3 Ìre no Gnàthaichte | |||
| Prìomh Phàirt Dealain | Schneider | |||
1. Tha am pròiseas solarachaidh stuthan amh teann agus chaidh a sgrùdadh le luchd-sgrùdaidh càileachd.
2. Is e na stuthan a thathar a’ cleachdadh toraidhean stàilinn bho phrìomh mhuilnean stàilinn, agus tha a’ chàileachd cinnteach.
3. Cuir còd teann a-steach don chlàr-stuthan.
1. Gearr oiseanan, chaidh truinnsear stàilinn 8mm a chleachdadh an toiseach, ach chaidh 6mm a chleachdadh airson luchd-ceannach.
2. Mar a chithear san dealbh, bidh seann uidheam gu tric air a chleachdadh airson ùrachadh.
3. Solarachadh stàilinn neo-àbhaisteach bho luchd-saothrachaidh beaga, tha càileachd toraidh neo-sheasmhach.
S
1. Tha lughdadair motair agus breic nan structar trì-ann-aon
2. Fuaim ìosal, obrachadh seasmhach agus cosgais cumail suas ìosal.
3. Faodaidh an t-slabhraidh an-aghaidh tuiteam a tha air a thogail a-steach casg a chuir air na boltaichean bho bhith air an leigeil ma sgaoil, agus cron a sheachnadh air corp an duine air adhbhrachadh le tuiteam gun fhiosta a’ motair.
1. Motairean seann-fhasanta: Tha iad fuaimneach, furasta an caitheamh, beatha seirbheis ghoirid, agus cosgais cumail suas àrd.
2. Tha a’ phrìs ìosal agus tha an càileachd glè bhochd.
a
S
Tha na cuibhlichean uile air an làimhseachadh le teas agus air am modúladh, agus tha an uachdar còmhdaichte le ola an-aghaidh meirge gus an sealladh bòidhchead a leasachadh.
s
1. Na cleachd modúladh teine-frasaidh, furasta a mheirgeadh.
2. Comas giùlain bochd agus beatha seirbheis ghoirid.
3. Prìs ìosal.
s
S
1. Chan eil na h-inverters againn ach a’ dèanamh an craein a’ ruith nas seasmhaiche agus nas sàbhailte, ach cuideachd tha gnìomh rabhaidh locht an inverter a’ dèanamh cumail suas a’ chraein nas fhasa agus nas tuigsiche.
2. Leigidh gnìomh fèin-atharrachaidh an inverter leis a’ motair an toradh cumhachd aige fhèin atharrachadh a rèir luchd an nì a thèid a thogail aig àm sam bith, agus mar sin a’ sàbhaladh chosgaisean an fhactaraidh.
Leigidh dòigh smachd an neach-conaltraidh àbhaisteach leis a’ chrann a’ chumhachd as àirde a ruighinn às deidh dha tòiseachadh, agus chan e a-mhàin gu bheil e ag adhbhrachadh gum bi structar iomlan a’ chrann a’ crathadh gu ìre àraidh aig àm an tòiseachaidh, ach cuideachd a’ call beatha seirbheis a’ motair mean air mhean.
ÙINE PACAIDH AGUS LÌBHRIGEADH
Tha siostam tèarainteachd cinneasachaidh iomlan againn agus luchd-obrach eòlach gus dèanamh cinnteach à lìbhrigeadh tràth no ann an deagh àm.
Cumhachd proifeasanta.
Neart na factaraidh.
Bliadhnaichean de eòlas.
Tha spot gu leòr.
10-15 latha
15-25 latha
30-40 latha
30-40 latha
30-35 latha
Le Stèisean Nàiseanta a’ cur bogsa plywood àbhaisteach, màileid fiodha ann an soitheach 20 troigh & 40 troigh às-mhalairt. No a rèir na h-iarrtasan agad.