Toraidhean
Crann gantry dùbailte dealain le trolley
Tuairisgeul
Tha crainn-ghàrraidh le dà ghiùlan air an cleachdadh gu farsaing ann an suidheachaidhean gnìomhachais air sgàth an structar làidir agus na buannachdan iomadach a tha iad a’ tabhann.
Tha structar crann-gantry le dà ghirder air a dhèanamh suas de dhà ghirder co-shìnte a tha ceangailte aig a’ mhullach agus aig a’ bhonn le trola. Tha an dealbhadh seo a’ toirt seachad seasmhachd agus comas giùlain luchdan nas àirde an taca ri crannan-gantry le aon ghirder. Tha rèiteachadh an dà ghirder cuideachd a’ ceadachadh raon nas fharsainge, ga dhèanamh freagarrach airson luchdan nas truime a thogail agus a ghluasad thairis air astaran nas fhaide.
Is e aon de na prìomh bhuannachdan a tha aig crainn-ghàrraidh le dà ghirder an comas togail nas àirde aca. Bidh cleachdadh dà ghirder a’ sgaoileadh an luchd nas cothromaiche, a’ leigeil leis a’ chrann nithean nas truime a thogail agus a ghiùlan. Tha seo a’ dèanamh crainn-ghàrraidh le dà ghirder freagarrach airson gnìomhachasan a dh’ fheumas togail cuideaman troma, leithid muilnean stàilinn, gàrraidhean-shoithichean, agus làraichean togail.
Is e buannachd eile a tha aig crainn-ghàrraidh le dà gharaids an iomadachd. Faodar an gnàthachadh le diofar rèiteachaidhean agus roghainnean gus freagairt air riatanasan tagraidh sònraichte. Mar eisimpleir, faodar feartan a bharrachd leithid dubhain taice, giùlan sgaoilidh, no ceanglaichean togail sònraichte a chur ris gus an gnìomhachd a leasachadh. Leigidh an sùbailteachd seo le làimhseachadh èifeachdach raon farsaing de stuthan agus uidheamachd.
Bidh crainn-ghàrraidh le dà gharaids cuideachd a’ toirt seachad smachd agus mionaideachd nas fheàrr rè obrachaidhean togail. Bidh dealbhadh an dà gharaids a’ lughdachadh claonadh, a’ dèanamh cinnteach à gluasadan nas socair agus suidheachadh luchdan nas cruinne. Tha seo gu sònraichte cudromach ann an gnìomhachasan leithid saothrachadh, far a bheil suidheachadh mionaideach deatamach gus ionracas an toraidh a chumail suas agus sàbhailteachd luchd-obrach a dhèanamh cinnteach.
Dealbh Sgeamaigeach
Paramadairean Teicnigeach
| Paramadairean Crane Gantry Dùbailte Dealain | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nì | Aonad | Toradh | |||||
| Comas togail | tunna | 5-320 | |||||
| Àirde togail | m | 3-30 | |||||
| Spàin | m | 18-35 | |||||
| Teòthachd àrainneachd obrach | °C | -20~40 | |||||
| Astar Togail | m/mionaid | 5-17 | |||||
| Astar Trolley | m/mionaid | 34-44.6 | |||||
| Siostam obrach | A5 | ||||||
| Stòr cumhachd | trì-ìrean AC 50HZ 380V | ||||||
01
Prìomh Bheam
——
1. Le seòrsa bogsa làidir agus camber àbhaisteach
2. Bidh plàta neartachaidh taobh a-staigh a’ phrìomh ghirder
02
Druma càball
——
1. Chan eil an àirde nas àirde na 2000 meatair
2. Is e IP54 clas dìon bogsa an t-seòmair-chruinneachaidh
03
Trolley
——
1. Inneal togail dleasdanas obrach àrd 2. Dleastanas obrach: A3-A8 3. comas: 5-320t
04
Beam Talmhainn
——
1. Buaidh taiceil
2. Dèan cinnteach à sàbhailteachd agus seasmhachd
3. Leasaich feartan togail
05
Caban a' Chrainn
——
1. Seòrsa dùinte is fosgailte. 2. Fionnarachadh-àile air a thoirt seachad. 3. Briseadh-cuairt eadar-ghlasaichte air a thoirt seachad.
06
Dubhan a' Chrainn
——
1. Trast-thomhas a’ phulaidh: 125/0160/0209/O304
2. Stuth: Dubhan 35CrMo
3.Tonnage: 5-320t
HYCrane an aghaidh feadhainn eile
An Stuth againn
1. Tha am pròiseas solarachaidh stuthan amh teann agus chaidh a sgrùdadh le luchd-sgrùdaidh càileachd.
2. Is e na stuthan a thathar a’ cleachdadh toraidhean stàilinn bho phrìomh mhuilnean stàilinn, agus tha a’ chàileachd cinnteach.
3. Cuir còd teann a-steach don chlàr-stuthan.
1. Gearr oiseanan, chaidh truinnsear stàilinn 8mm a chleachdadh an toiseach, ach chaidh 6mm a chleachdadh airson luchd-ceannach.
2. Mar a chithear san dealbh, bidh seann uidheam gu tric air a chleachdadh airson ùrachadh.
3. Solarachadh stàilinn neo-àbhaisteach bho luchd-saothrachaidh beaga, tha càileachd toraidh neo-sheasmhach.
Brandan Eile
An Stuth againn
1. Tha lughdadair motair agus breic nan structar trì-ann-aon
2. Fuaim ìosal, obrachadh seasmhach agus cosgais cumail suas ìosal.
3. Faodaidh an t-slabhraidh an-aghaidh tuiteam a tha air a thogail a-steach casg a chuir air na boltaichean bho bhith air an leigeil ma sgaoil, agus cron a sheachnadh air corp an duine air adhbhrachadh le tuiteam gun fhiosta a’ motair.
1. Motairean seann-fhasanta: Tha iad fuaimneach, furasta an caitheamh, beatha seirbheis ghoirid, agus cosgais cumail suas àrd.
2. Tha a’ phrìs ìosal agus tha an càileachd glè bhochd.
Brandan Eile
Na Cuibhlichean againn
Tha na cuibhlichean uile air an làimhseachadh le teas agus air am modúladh, agus tha an uachdar còmhdaichte le ola an-aghaidh meirge gus an sealladh bòidhchead a leasachadh.
1. Na cleachd modúladh teine-frasaidh, furasta a mheirgeadh.
2. Comas giùlain bochd agus beatha seirbheis ghoirid.
3. Prìs ìosal.
Brandan Eile
Ar Smachdair
1. Bidh na h-inverters againn a’ dèanamh an craein a’ ruith nas seasmhaiche agus nas sàbhailte, agus a’ dèanamh cumail suas an fheadhainn nas tuigsiche agus nas fhasa.
2. Leigidh gnìomh fèin-atharrachaidh an inverter leis a’ motair an toradh cumhachd aige fhèin atharrachadh a rèir luchd an nì a thèid a thogail aig àm sam bith, agus mar sin a’ sàbhaladh chosgaisean an fhactaraidh.
Leigidh dòigh smachd an neach-conaltraidh àbhaisteach leis a’ chrann a’ chumhachd as àirde a ruighinn às deidh dha tòiseachadh, agus chan e a-mhàin gu bheil e ag adhbhrachadh gum bi structar iomlan a’ chrann a’ crathadh gu ìre àraidh aig àm an tòiseachaidh, ach cuideachd a’ call beatha seirbheis a’ motair mean air mhean.
Brandan Eile
Còmhdhail
ÙINE PACAIDH AGUS LÌBHRIGEADH
Tha siostam tèarainteachd cinneasachaidh iomlan againn agus luchd-obrach eòlach gus dèanamh cinnteach à lìbhrigeadh tràth no ann an deagh àm.
RANNSACHADH AGUS LEASACHADH
Cumhachd proifeasanta.
BRAND
Neart na factaraidh.
RIOCHDACHADH
Bliadhnaichean de eòlas.
Gnàthaichte
Tha spot gu leòr.
Àisia
10-15 latha
an Ear Mheadhanach
15-25 latha
Afraga
30-40 latha
An Roinn Eòrpa
30-40 latha
Ameireagaidh
30-35 latha
Le Stèisean Nàiseanta a’ cur bogsa plywood àbhaisteach, màileid fiodha ann an soitheach 20 troigh & 40 troigh às-mhalairt. No a rèir na h-iarrtasan agad.
