Tha crann-drochaid os cionn kbk na uidheam togail ùr-ghnàthach aig a bheil buannachdan sònraichte agus a thug buaidhean rèabhlaideach air obrachaidhean factaraidh.
An toiseach, tha craein drochaid kbk a’ tabhann sùbailteachd air leth. Leigidh an dealbhadh teann aige leis atharrachadh a rèir diofar mheudan agus àirdean àiteachan factaraidh. Ge bith an e plannt beag no loidhne cinneasachaidh mhòr a th’ ann, faodar craein kbk a ghnàthachadh gus coinneachadh ri riatanasan làimhseachaidh stuthan sònraichte, a’ leigeil leis dèiligeadh gu h-èifeachdach ri diofar shuidheachaidhean. Chan e a-mhàin gu bheil an sùbailteachd seo a’ neartachadh cinneasachd ach cuideachd a’ sàbhaladh àite agus goireasan daonna.
San dàrna àite, tha craein drochaid kbk ainmeil airson a chomas giùlain luchdan àrd agus smachd suidheachaidh mionaideach. Bidh e a’ cleachdadh siostaman meacanaigeach is dealain adhartach, a’ comasachadh dha dèiligeadh gun oidhirp air gnìomhan togail is còmhdhail trom-dhleastanais. A bharrachd air an sin, tha smachd suidheachaidh mionaideach aig craein kbk, a’ gealltainn sàbhailteachd agus seasmhachd stuthan rè còmhdhail. Chan e a-mhàin gu bheil an suidheachadh mionaideach a’ leasachadh èifeachdas cinneasachaidh ach cuideachd a’ lughdachadh cunnart milleadh stuthan agus tubaistean.
A bharrachd air sin, tha coileanadh sàbhailteachd sàr-mhath aig crann-drochaid kbk. Tha grunn fheartan sàbhailteachd ann, nam measg siostaman casg cus cuideim, putanan stad èiginn, agus suidsichean crìche, a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd rè obrachaidhean. A bharrachd air an sin, tha crann-drochaid kbk seasmhach agus earbsach a thaobh structar, comasach air seasamh ri àrainneachdan obrach dùbhlanach agus riatanasan luchdan, a’ cur casg èifeachdach air tubaistean ris nach robh dùil.
Mu dheireadh, tha cleachdadh crann-drochaid kbk air buaidhean rèabhlaideach a thoirt gu buil. Bidh a èifeachdas agus a earbsachd a’ neartachadh èifeachdas cinneasachaidh agus obrachaidh ann am factaraidhean. Tro fèin-ghluasad agus làimhseachadh stuthan ceart, bidh crann-drochaid kbk a’ lughdachadh sgudal saothair agus ìrean mearachd, agus mar sin a’ leasachadh farpaiseachd iomlan an fhactaraidh. A bharrachd air an sin, leigidh sùbailteachd crann-drochaid kbk le factaraidhean atharrachadh nas fheàrr a rèir iarrtasan margaidh a tha ag atharrachadh, a’ leigeil le atharrachaidhean luath ann an loidhnichean cinneasachaidh agus cruthan, a’ neartachadh sùbailteachd agus comas atharrachadh ghnìomhachasan.
| paramadairean crann drochaid os cionn kbk | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| nì | aonad | sònrachadh | |||||
| comas togail | t | 0.5-5 | |||||
| span | m | 3-12 | |||||
| àirde togail | m | 2.5-12 | |||||
| seòrsa | giùlan dùbailte | ||||||
| modh | am-lr623 | ||||||
colbh
rèile siubhail
corp crann le inneal-togail
siostam siubhail crann
trola craein
inneal crochaidh crann
clamp càball craein
inneal-togail seòrsa kbk Eòrpach
crìochnaich
modailean
iomchaidh
clàr-stuthan
brosnaich
lìbhrigeadh
taic
gnàthachadh
às dèidh reic
co-chomhairle
aireach
seirbheis
An Stuth againn
1. Tha am pròiseas solarachaidh stuthan amh teann agus chaidh a sgrùdadh le luchd-sgrùdaidh càileachd.
2. Is e na stuthan a thathar a’ cleachdadh toraidhean stàilinn bho phrìomh mhuilnean stàilinn, agus tha a’ chàileachd cinnteach.
3. Cuir còd teann a-steach don chlàr-stuthan.
1. Gearr oiseanan, chaidh truinnsear stàilinn 8mm a chleachdadh an toiseach, ach chaidh 6mm a chleachdadh airson luchd-ceannach.
2. Mar a chithear san dealbh, bidh seann uidheam gu tric air a chleachdadh airson ùrachadh.
3. Solarachadh stàilinn neo-àbhaisteach bho luchd-saothrachaidh beaga, tha càileachd toraidh neo-sheasmhach.
Brandan Eile
Ar Motair
1. Tha lughdadair motair agus breic nan structar trì-ann-aon
2. Fuaim ìosal, obrachadh seasmhach agus cosgais cumail suas ìosal.
3. Faodaidh an t-slabhraidh an-aghaidh tuiteam a tha air a thogail a-steach casg a chuir air na boltaichean bho bhith air an leigeil ma sgaoil, agus cron a sheachnadh air corp an duine air adhbhrachadh le tuiteam gun fhiosta a’ motair.
1. Motairean seann-fhasanta: Tha iad fuaimneach, furasta an caitheamh, beatha seirbheis ghoirid, agus cosgais cumail suas àrd.
2. Tha a’ phrìs ìosal agus tha an càileachd glè bhochd.
Brandan Eile
Na Cuibhlichean againn
Tha na cuibhlichean uile air an làimhseachadh le teas agus air am modúladh, agus tha an uachdar còmhdaichte le ola an-aghaidh meirge gus an sealladh bòidhchead a leasachadh.
1. Na cleachd modúladh teine-frasaidh, furasta a mheirgeadh.
2. Comas giùlain bochd agus beatha seirbheis ghoirid.
3. Prìs ìosal.
Brandan Eile
ar rianadair
Bidh na h-inverters againn a’ dèanamh an crann-togail a’ ruith nas seasmhaiche agus nas sàbhailte, agus a’ dèanamh cumail suas nas tuigsiche agus nas fhasa.
Leigidh gnìomh fèin-atharrachaidh an inverter leis a’ motair an toradh cumhachd aige fhèin atharrachadh a rèir luchd an nì a thèid a thogail aig àm sam bith, agus mar sin a’ sàbhaladh chosgaisean an fhactaraidh.
Leigidh dòigh smachd an neach-conaltraidh àbhaisteach leis a’ chrann-togail an cumhachd as àirde a ruighinn às deidh dha tòiseachadh, agus chan e a-mhàin gu bheil e ag adhbhrachadh gum bi structar iomlan a’ chrann-togail a’ crathadh gu ìre àraidh aig àm an tòiseachaidh, ach cuideachd a’ call beatha seirbheis a’ motair mean air mhean.
suaicheantasan eile
Le stèisean nàiseanta a’ cur bogsa plywood àbhaisteach, màileid fiodha ann an soitheach 20 troigh & 40 troigh às-mhalairt. No a rèir na h-iarrtasan agad.