Fàilte gu saoghal adhartach logistics ar giùlan-sgèile rèabhlaideach. Tha na giùlan-sgèile againn air an dealbhadh le teicneòlas ùr-nodha gus èifeachdas agus sùbailteachd gun choimeas a thoirt seachad nuair a thathar a’ gluasad shoithichean agus luchdan troma taobh a-staigh cinn-uidhe puirt agus ionadan cuairteachaidh. Leis an dealbhadh sàr-mhath aca, feartan ùr-nodha agus an earbsachd as àirde, is iad na giùlan-sgèile againn an fhuasgladh mu dheireadh gus cinneasachd do ghnìomhachd a mheudachadh agus prothaid a mheudachadh.
'S e carbad trom-dhleastanais sònraichte a th' ann an giùlan-sgaraichte a thathas a' cleachdadh ann an gnìomhachas an logistics agus còmhdhail. Tha e air a dhealbhadh gu sònraichte gus soithichean agus luchdan troma a làimhseachadh leis a' chruinneas agus an èifeachdas as motha. Air an uidheamachadh le einnseanan cumhachdach agus siostaman uisgeachaidh adhartach, faodaidh ar giùlan-sgaraichte soithichean suas ri XX tunna a thogail agus a ghiùlan gu sàbhailte, a' leigeil le obrachadh gun fhiosta taobh a-staigh cinn-uidhe puirt agus ionadan cuairteachaidh.
Is e aon de na prìomh fheartan aig na giùlan-sgìreil againn an comas gluasaid air leth. Tha rèiteachadh cuibhle adhartach aig a’ ghiùlan-sgìreil a leigeas leis gluasad gu furasta tro àiteachan cumhang agus thairis air uachdar neo-chothromach. Tha na comasan ruigsinneachd farsaing aige a’ dèanamh cinnteach nach eil àite sam bith dùinte, a’ leigeil le ruigsinneachd agus sùbailteachd as motha nuair a thathar a’ luchdachadh is a’ dì-luchdachadh shoithichean air soithichean agus làraidhean.
Tha siostam smachd drùidhteach aig na giùlan-sràide againn cuideachd a leigeas leis an obraiche obrachaidhean a dhèanamh leis a’ chruinneas as motha. Tha dealbhadh ergonomic a’ chabain a’ toirt sealladh soilleir don obraiche air na tha mun cuairt orra, a’ dèanamh cinnteach à obrachadh sàbhailte agus èifeachdach an-còmhnaidh. Uidheamaichte le smachdan furasta an cleachdadh agus teicneòlas ùr-ghnàthach, tha an giùlan-sràide furasta a chleachdadh agus a’ lughdachadh cunnart thubaistean no milleadh air bathar.
A bharrachd air sin, tha feartan sàbhailteachd adhartach aig na giùlan-sgaraichte againn. Bidh siostaman agus mothachairean an-aghaidh bualadh a’ dèanamh cinnteach gu bheil carbadan an-còmhnaidh mothachail air na tha mun cuairt orra, a’ lughdachadh cunnart thubaistean agus bualadh. A bharrachd air sin, tha giùlan-sgaraichte air an dealbhadh gus seasamh an aghaidh droch shìde agus luchdan troma, a’ gealltainn coileanadh maireannach agus a’ lughdachadh chosgaisean cumail suas.
Le bhith a’ tasgadh anns na giùlan-sgìreil againn, faodaidh tu obrachaidhean nas sìmplidhe, cinneasachd nas fheàrr agus prothaid nas fheàrr fhaighinn. Atharraich na h-obrachaidhean logistics agad le cumhachd agus ioma-chruthachd ar giùlan-sgìreil adhartach. Is e seo an fhuasgladh mu dheireadh airson làimhseachadh chontainearan cosg-èifeachdach, a’ dèanamh cinnteach gum fuirich do ghnìomhachas air thoiseach ann am margaidh farpaiseach.
Feartan an Straddle Carrier
● Obrachadh fìor-ùine smachd iomallach gun uèir furasta a chleachdadh le làmh dà-làimhe gus sealladh gun chrìoch fhaighinn.
● Meud beag, deagh ghluasad, ruigsinneachd an-asgaidh gu dorsan taigh-bathair is bùth-obrach.
● Inneal cuideam agus siostam dìon sàbhailteachd cuingealaiche àirde taisbeanaidh didseatach.
● Dealbhadh smachd prògraim PLC air an t-siostam dealain gu lèir.
● A rèir riatanasan luchd-cleachdaidh, dealbhadh agus saothrachadh gnàthaichte neo-àbhaisteach.
● Le uachdar cuibhle farsaing agus stàilinn còmhdach àrd elastagach, tha dealbhadh a’ chuibhle a’ lughdachadh riatanasan an rathaid talmhainn.
● Faodar astar an inneil gu lèir atharrachadh gus breiceadh aig astar neoni a choileanadh nuair a bhios e a’ siubhal, gun chumail suas le breiceadh.
● Bidh a h-uile seòrsa inneal togail sònraichte a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte (neo-àbhaisteach, fèin-ghluasadach, innealan togail sònraichte airson soithichean, msaa.) a’ coinneachadh ri riatanasan iomadh seòrsa agus iomadh obrachadh.
● Earbsachd àrd.
● Comas togail rangaichte: 5 tunna, 10 tunna, 20 tunna, 40 tunna, 80 tunna.
● Tha èifeachdas luchdachadh, dì-luchdachadh, làimhseachadh agus cruachadh nithean fìor leathann agus fìor throm àrd.
● Raon farsaing de chleachdadh, prìs ìosal, cosgais obrachaidh ìosal agus tilleadh luath air tasgadh.
● Tha dealbhadh nan cuibhlichean làn-uisgeach a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd as motha.
● Faodaidh an radius tionndaidh beag tionndadh pivot a thoirt gu buil, agus tha an comas trafaic as motha aige anns an trannsa chumhang.
| Paramadairean an Straddle Carrier | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sònrachadh toraidh | 250t × 60m | 300t × 108m | 600t × 60m | ||||
| Clas-obrach | A5 | ||||||
| Comas | Togail Coommon | t | 250 | 200 | 600 | ||
| A’ tionndadh thairis | t | 200 | 200 | 400 | |||
| Spàin | m | 60 | 108 | 60 | |||
| Àirde togail | m | 48 | 70 | Os cionn rèile 40 Fo rèile 5 | |||
| Trolley àrd | Comas | t | 100 × 2 | 100 × 2 | 200 × 2 | ||
| Astar togail | m/mionaid | 0.5-5-10 | 0.5-5-10 | 0.4-4-8 | |||
| Astar siubhail | 1~28.5 | 3~30 | 1~25 | ||||
| Trolley ìosal | Comas | Prìomh dubhan | t | 100 | 150 | 300 | |
| Fo-dhubh | 20 | 20 | 32 | ||||
| Astar togail | Prìomh dubhan | m/mionaid | 0.5-5-10 | 0.5-5-10 | 0.4-4-8 | ||
| Fo-dhubh | 10 | 10 | 10 | ||||
| Astar siubhail | 1~26.5 | 3~30 | 1~25 | ||||
| Inneal-togail cumail suas | Comas | t | 5 | 5 | 5 | ||
| Astar togail | m/mionaid | 8 | 8 | 8 | |||
| Astar trolley | 20 | 20 | |||||
| Astar rothlach | r/mionaid | 0.9 | 0.9 | 0.9 | |||
| Astar gantry | m/mionaid | 1~26.5 | 3~30 | 1~25 | |||
| Luchd-cuibhle as motha | KN | 200 | 450 | 430 | |||
| Stòr cumhachd | 380V/10kV; 50Hz; 3 Ìre no air iarrtas | ||||||
FEARTAN SÀBHAILTEACHD
Smachd fèin-ghluasadach air claonadh ceartachaidh
Inneal dìon cus cuideim
Bufair polyurethane den chàileachd as àirde
Dìon ìre
Suidse crìoch togail
| Prìomh pharaimearan | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Comas luchdaidh: | 30t-45t | (is urrainn dhuinn 30 tunna gu 45 tunna a thoirt seachad, barrachd comas eile as urrainn dhut ionnsachadh bho phròiseact eile) | |||||
| Span: | 24m | (Mar as trice dh’ fhaodadh sinn leud 24m a thoirt seachad, cuir fios chun mhanaidsear reic againn airson tuilleadh fiosrachaidh) | |||||
| Àirde togail: | 15m-18.5m | (Is urrainn dhuinn 15m gu 18.5m a thoirt seachad, agus is urrainn dhuinn dealbhadh a rèir an iarrtas agad cuideachd) | |||||
An Stuth againn
1. Tha am pròiseas solarachaidh stuthan amh teann agus chaidh a sgrùdadh le luchd-sgrùdaidh càileachd.
2. Is e na stuthan a thathar a’ cleachdadh toraidhean stàilinn bho phrìomh mhuilnean stàilinn, agus tha a’ chàileachd cinnteach.
3. Cuir còd teann a-steach don chlàr-stuthan.
1. Gearr oiseanan, chaidh truinnsear stàilinn 8mm a chleachdadh an toiseach, ach chaidh 6mm a chleachdadh airson luchd-ceannach.
2. Mar a chithear san dealbh, bidh seann uidheam gu tric air a chleachdadh airson ùrachadh.
3. Solarachadh stàilinn neo-àbhaisteach bho luchd-saothrachaidh beaga, tha càileachd toraidh neo-sheasmhach.
Brandan Eile
An Stuth againn
1. Tha lughdadair motair agus breic nan structar trì-ann-aon
2. Fuaim ìosal, obrachadh seasmhach agus cosgais cumail suas ìosal.
3. Faodaidh an t-slabhraidh an-aghaidh tuiteam a tha air a thogail a-steach casg a chuir air na boltaichean bho bhith air an leigeil ma sgaoil, agus cron a sheachnadh air corp an duine air adhbhrachadh le tuiteam gun fhiosta a’ motair.
1. Motairean seann-fhasanta: Tha iad fuaimneach, furasta an caitheamh, beatha seirbheis ghoirid, agus cosgais cumail suas àrd.
2. Tha a’ phrìs ìosal agus tha an càileachd glè bhochd.
Brandan Eile
Na Cuibhlichean againn
Tha na cuibhlichean uile air an làimhseachadh le teas agus air am modúladh, agus tha an uachdar còmhdaichte le ola an-aghaidh meirge gus an sealladh bòidhchead a leasachadh.
1. Na cleachd modúladh teine-frasaidh, furasta a mheirgeadh.
2. Comas giùlain bochd agus beatha seirbheis ghoirid.
3. Prìs ìosal.
Brandan Eile
Ar Smachdair
1. Chan eil na h-inverters againn ach a’ dèanamh an craein a’ ruith nas seasmhaiche agus nas sàbhailte, ach cuideachd tha gnìomh rabhaidh locht an inverter a’ dèanamh cumail suas a’ chraein nas fhasa agus nas tuigsiche.
2. Leigidh gnìomh fèin-atharrachaidh an inverter leis a’ motair an toradh cumhachd aige fhèin atharrachadh a rèir luchd an nì a thèid a thogail aig àm sam bith, agus mar sin a’ sàbhaladh chosgaisean an fhactaraidh.
Leigidh dòigh smachd an neach-conaltraidh àbhaisteach leis a’ chrann a’ chumhachd as àirde a ruighinn às deidh dha tòiseachadh, agus chan e a-mhàin gu bheil e ag adhbhrachadh gum bi structar iomlan a’ chrann a’ crathadh gu ìre àraidh aig àm an tòiseachaidh, ach cuideachd a’ call beatha seirbheis a’ motair mean air mhean.
Brandan Eile
ÙINE PACAIDH AGUS LÌBHRIGEADH
Tha siostam tèarainteachd cinneasachaidh iomlan againn agus luchd-obrach eòlach gus dèanamh cinnteach à lìbhrigeadh tràth no ann an deagh àm.
Cumhachd proifeasanta.
Neart na factaraidh.
Bliadhnaichean de eòlas.
Tha spot gu leòr.
10-15 latha
15-25 latha
30-40 latha
30-40 latha
30-35 latha
Le Stèisean Nàiseanta a’ cur bogsa plywood àbhaisteach, màileid fiodha ann an soitheach 20 troigh & 40 troigh às-mhalairt. No a rèir na h-iarrtasan agad.