Tha mòran bhuannachdan aig an inneal-togail dealain ròpa uèir againn. An toiseach, tha an siostam cumhachd aige a’ toirt seachad obrachadh gun fhiosta, a’ leigeil le luchd-obrachaidh luchdan troma a thogail agus a ghluasad gu furasta. Tha motair cumhachdach aig an inneal-togail seo a leigeas leis tòrr cuideam a làimhseachadh. A bharrachd air an sin, tha an ròpa uèir a thathas a’ cleachdadh san inneal-togail seo glè làidir agus an aghaidh sgrìobadh, a tha a’ dèanamh cinnteach à fad-beatha an toraidh. Tha dealbhadh teann an inneal-togail ròpa uèir dealain ga dhèanamh freagarrach airson a stàladh ann an àiteachan cumhang, a’ meudachadh èifeachdas an àite-obrach agad.
Tha innealan-togail dealain ròpa uèir air an cleachdadh gu farsaing ann an diofar ghnìomhachasan. Ann an saothrachadh, bidh e a’ comasachadh sruthadh stuthan amh agus thoraidhean crìochnaichte, a’ sìmpleachadh a’ phròiseas cinneasachaidh. Bidh companaidhean togail an urra ri innealan-togail gus uidheamachd throm agus stuthan togail a ghiùlan gu furasta, a’ lughdachadh saothair làimhe agus ag àrdachadh cinneasachd. Bidh gnìomhachas na luingeis agus an logistics a’ cleachdadh a’ chrann seo gus soithichean agus bathar trom a làimhseachadh, a’ lughdachadh cunnart milleadh agus thubaistean. A bharrachd air an sin, tha innealan-togail ròpa uèir dealain air an cleachdadh gu farsaing ann an taighean-bathair, bùthan-obrach agus obrachaidhean mèinnearachd airson togail agus gluasad nithean troma gun fhiosta.
Is e sàbhailteachd agus earbsachd ar prìomhachasan anns na h-innealan-togail ròpa uèir dealain againn, air an dealbhadh gus coinneachadh ri inbhean agus riaghailtean gnìomhachais uile. Tha grunn fheartan sàbhailteachd ann leithid dìon cus cuideim agus putan stad èiginn gus sàbhailteachd an obraiche agus a’ bhun-structair mun cuairt a dhèanamh cinnteach. Air a dhealbhadh airson furasta a chleachdadh, tha smachdan furasta an cleachdadh aig an inneal-togail airson gluasad agus suidheachadh mionaideach. Tha an togail làidir agus na stuthan àrd-inbhe aige a’ gealltainn coileanadh maireannach, a’ lughdachadh chosgaisean cumail suas agus a’ meudachadh ùine-obrachaidh.
| Nì | Aonad | Sònrachaidhean |
| comas | tunna | 0.3-32 |
| àirde togail | m | 3-30 |
| astar togail | m/mionaid | 0.35-8m/mionaid |
| astar siubhail | m/mionaid | 20-30 |
| ròpa uèir | m | 3.6-25.5 |
| siostam obrach | FC=25% (eadar-mheadhanach) | |
| Solar cumhachd | 220 ~ 690V, 50/60Hz, 3 Ìrean |
druma
càr spòrs
dubhan togail
suidse crìche
motair
stiùireadh ròpa
ròpa uèir stàilinn
crìoch cuideam
Stuth Amh
1. Tha am pròiseas solarachaidh stuthan amh teann agus chaidh a sgrùdadh le luchd-sgrùdaidh càileachd.
2. Is e na stuthan a thathar a’ cleachdadh toraidhean stàilinn bho phrìomh mhuilnean stàilinn, agus tha a’ chàileachd cinnteach.
3. Cuir còd teann a-steach don chlàr-stuthan.
1. Gearr oiseanan, leithid: chaidh truinnsear stàilinn 8mm a chleachdadh an toiseach, ach chaidh 6mm a chleachdadh airson luchd-ceannach.
2. Mar a chithear san dealbh, bidh seann uidheam gu tric air a chleachdadh airson ùrachadh.
3. Solarachadh stàilinn neo-àbhaisteach bho luchd-saothrachaidh beaga, tha càileachd toraidh neo-sheasmhach, agus tha cunnartan sàbhailteachd àrd.
1. Tha lughdadair motair agus breic nan structar trì-ann-aon
2. Fuaim ìosal, obrachadh seasmhach agus cosgais cumail suas ìosal.
3. Faodaidh slabhraidh an-aghaidh tuiteam a tha air a thogail a-steach don motair casg a chuir air boltaichean a’ motair bho bhith air an leigeil ma sgaoil, agus cron a dhèanamh air corp an duine air adhbhrachadh le tuiteam gun fhiosta a’ motair, a tha ag àrdachadh sàbhailteachd an uidheamachd.
1. Motairean seann-fhasanta: Tha iad fuaimneach, furasta an caitheamh, beatha seirbheis ghoirid, agus cosgais cumail suas àrd.
2. Tha a’ phrìs ìosal agus tha an càileachd glè bhochd.
Motair Siubhail
Cuibhlichean
Tha na cuibhlichean uile air an làimhseachadh le teas agus air am modúladh, agus tha an uachdar còmhdaichte le ola an-aghaidh meirge gus an sealladh bòidhchead a leasachadh.
1. Na cleachd modúladh teine-frasaidh, furasta a mheirgeadh.
2. Comas giùlain bochd agus beatha seirbheis ghoirid.
3. Prìs ìosal.
1. Chan e a-mhàin gu bheil gabhail ri inverters Yaskawa Iapanach no Schneider Gearmailteach a’ dèanamh an crann-togail nas seasmhaiche agus nas sàbhailte, ach cuideachd tha gnìomh rabhaidh locht an inverter a’ dèanamh cumail suas a’ chrann-togail nas fhasa agus nas tuigsiche.
2. Leigidh gnìomh fèin-atharrachaidh an inverter leis a’ motair an toradh cumhachd aige fhèin atharrachadh a rèir luchd an nì a thèid a thogail aig àm sam bith, a tha chan ann a-mhàin a’ meudachadh beatha seirbheis a’ motair, ach cuideachd a’ sàbhaladh caitheamh cumhachd an uidheamachd, agus mar sin a’ sàbhaladh Cosgais dealain an fhactaraidh.
1. Leigidh dòigh smachd an neach-conaltraidh àbhaisteach leis a’ chrann-togail an cumhachd as àirde a ruighinn às deidh dha tòiseachadh, agus chan e a-mhàin gu bheil e ag adhbhrachadh gum bi structar iomlan a’ chrann-togail a’ crathadh gu ìre àraidh aig àm an tòiseachaidh, ach cuideachd a’ call beatha seirbheis a’ motair mean air mhean.
Siostam Smachd
ÙINE PACAIDH AGUS LÌBHRIGEADH
Tha siostam tèarainteachd cinneasachaidh iomlan againn agus luchd-obrach eòlach gus dèanamh cinnteach à lìbhrigeadh tràth no ann an deagh àm.
Cumhachd proifeasanta.
Neart na factaraidh.
Bliadhnaichean de eòlas.
Tha spot gu leòr.
10-15 latha
15-25 latha
30-40 latha
30-40 latha
30-35 latha
Le Stèisean Nàiseanta a’ cur bogsa plywood àbhaisteach, màileid fiodha ann an soitheach 20 troigh & 40 troigh às-mhalairt. No a rèir na h-iarrtasan agad.