Tha crainn-ghiùlain aon-ghiùlain air a dhèanamh suas de fhrèam-ghiùlain, prìomh ghiùlain, casan, leac-sleamhnaidh, inneal togail, inneal siubhail, agus bogsa dealain. Air a chleachdadh gu farsaing ann an bùthan-obrach, stòradh, puirt agus stèisean cumhachd uisge-dhealain agus àiteachan eile a-muigh.
’S e crann-togail coitcheann a th’ anns a’ chrann-togail seo a thathas a’ cleachdadh ann an ceardlann no a-muigh. Faodaidh àirde is leud nan casan a bhith eadar-dhealaichte a rèir feumalachdan innleadaireachd an àite-obrach. Tha an crann-togail air a dhèanamh suas de ghlais drochaid singilte no dùbailte, casan taice, inneal siubhail a’ chrann-togail, winch togail làidir le trola, agus co-phàirtean dealain. Tha feartan structar sìmplidh, cuideam aotrom, strì an aghaidh gaoithe, seasmhachd, stàladh furasta, cumail suas furasta, fuaim obrach ìosal, comas atharrachaidh àrd, msaa. aig a’ chrann-togail againn agus bheir sinn seachad seirbheis air-loidhne 24 uair a thìde.
Taobh a-staigh radius na h-obrach, faodaidh an crann gantry togail, teàrnadh agus gluasad gu còmhnard gus obair togail is dì-luchdachadh a dhèanamh, a lughdaicheas saothair chorporra gu mòr agus a leasaicheas èifeachdas obrach.
Tha crann gantry aon-ghirdear air a chleachdadh còmhla ri inneal-togail dealain modail CD MD. 'S e crann beag is meadhanach a th' ann a bhios a' siubhal air slighean. Tha a chuideam togail ceart eadar 3.2 agus 32 tunna. Tha an leud ceart eadar 12 agus 30 meatairean agus an teòthachd obrachaidh cheart eadar -20℃ agus 40℃.
| Comas | 3.2 tunna gu 32 tunna |
| Spàin | 12m gu 35m |
| Gantry Obrach | A5 |
| Teòthachd an taigh-bathair | -20℃ gu 40℃ |
Aon sheata le ceithir pìosan a’ gabhail a-steach àradh sreap airson cumail suas
Prìomh ghirder bogsa tàthaichte làidir le coltas eireachdail
Aon sheata le dà phìos a’ gabhail a-steach motaran, cuibhlichean agus bufairean
Airson togail inneal-togail dealain agus siubhal thar-chrìochan
Branda conaltraidh: Schneider, bholtaids smachd 36V AC
| Nì | Aonad | Toradh |
| Comas togail | tunna | 3.2-32 |
| Àirde togail | m | 6 9 |
| Spàin | m | 12-30m |
| Teòthachd àrainneachd obrach | °C | -20~40 |
| Astar siubhail | m/mionaid | 20 |
| astar togail | m/mionaid | 8 0.8/8 7 0.7/7 3.5 3 |
| astar siubhail | m/mionaid | 20 |
| siostam obrach | A5 | |
| stòr cumhachd | trì-ìrean 380V 50HZ |
Stuth Amh
1. Tha am pròiseas solarachaidh stuthan amh teann agus chaidh a sgrùdadh le luchd-sgrùdaidh càileachd.
2. Is e na stuthan a thathar a’ cleachdadh toraidhean stàilinn bho phrìomh mhuilnean stàilinn, agus tha a’ chàileachd cinnteach.
3. Cuir còd teann a-steach don chlàr-stuthan.
1. Gearr oiseanan, leithid: chaidh truinnsear stàilinn 8mm a chleachdadh an toiseach, ach chaidh 6mm a chleachdadh airson luchd-ceannach.
2. Mar a chithear san dealbh, bidh seann uidheam gu tric air a chleachdadh airson ùrachadh.
3. Solarachadh stàilinn neo-àbhaisteach bho luchd-saothrachaidh beaga, tha càileachd toraidh neo-sheasmhach, agus tha cunnartan sàbhailteachd àrd.
1. Tha lughdadair motair agus breic nan structar trì-ann-aon
2. Fuaim ìosal, obrachadh seasmhach agus cosgais cumail suas ìosal.
3. Faodaidh slabhraidh an-aghaidh tuiteam a tha air a thogail a-steach don motair casg a chuir air boltaichean a’ motair bho bhith air an leigeil ma sgaoil, agus cron a dhèanamh air corp an duine air adhbhrachadh le tuiteam gun fhiosta a’ motair, a tha ag àrdachadh sàbhailteachd an uidheamachd.
1. Motairean seann-fhasanta: Tha iad fuaimneach, furasta an caitheamh, beatha seirbheis ghoirid, agus cosgais cumail suas àrd.
2. Tha a’ phrìs ìosal agus tha an càileachd glè bhochd.
Motair Siubhail
Cuibhlichean
Tha na cuibhlichean uile air an làimhseachadh le teas agus air am modúladh, agus tha an uachdar còmhdaichte le ola an-aghaidh meirge gus an sealladh bòidhchead a leasachadh.
1. Na cleachd modúladh teine-frasaidh, furasta a mheirgeadh.
2. Comas giùlain bochd agus beatha seirbheis ghoirid.
3. Prìs ìosal.
1. Chan e a-mhàin gu bheil gabhail ri inverters Yaskawa Iapanach no Schneider Gearmailteach a’ dèanamh an crann-togail nas seasmhaiche agus nas sàbhailte, ach cuideachd tha gnìomh rabhaidh locht an inverter a’ dèanamh cumail suas a’ chrann-togail nas fhasa agus nas tuigsiche.
2. Leigidh gnìomh fèin-atharrachaidh an inverter leis a’ motair an toradh cumhachd aige fhèin atharrachadh a rèir luchd an nì a thèid a thogail aig àm sam bith, a tha chan ann a-mhàin a’ meudachadh beatha seirbheis a’ motair, ach cuideachd a’ sàbhaladh caitheamh cumhachd an uidheamachd, agus mar sin a’ sàbhaladh Cosgais dealain an fhactaraidh.
1. Leigidh dòigh smachd an neach-conaltraidh àbhaisteach leis a’ chrann-togail an cumhachd as àirde a ruighinn às deidh dha tòiseachadh, agus chan e a-mhàin gu bheil e ag adhbhrachadh gum bi structar iomlan a’ chrann-togail a’ crathadh gu ìre àraidh aig àm an tòiseachaidh, ach cuideachd a’ call beatha seirbheis a’ motair mean air mhean.
Siostam Smachd
ÙINE PACAIDH AGUS LÌBHRIGEADH
Tha siostam tèarainteachd cinneasachaidh iomlan againn agus luchd-obrach eòlach gus dèanamh cinnteach à lìbhrigeadh tràth no ann an deagh àm.
Cumhachd proifeasanta.
Neart na factaraidh.
Bliadhnaichean de eòlas.
Tha spot gu leòr.
10-15 latha
15-25 latha
30-40 latha
30-40 latha
30-35 latha
Le Stèisean Nàiseanta a’ cur bogsa plywood àbhaisteach, màileid fiodha ann an soitheach 20 troigh & 40 troigh às-mhalairt. No a rèir na h-iarrtasan agad.