Tha crainn-thomhais aon-ghiarsach nan pìosan uidheamachd ioma-chruthach is riatanach a thathas a’ cleachdadh ann an diofar ghnìomhachasan airson làimhseachadh stuthan gu h-èifeachdach agus earbsach. Tha dealbhadh aon-ghiarsach aig a’ chrann a tha a’ dol thairis air an àite-obrach, ga dhèanamh furasta luchdan troma a thogail agus a ghluasad.
Ann an gnìomhachas, lorgar crainn-thogail os cionn aon-ghiar ann an grunn thagraidhean. Bithear gan cleachdadh gus stuthan, co-phàirtean agus toraidhean crìochnaichte a thogail agus a ghluasad bho ionadan saothrachaidh gu taighean-bathair. Tha an sùbailteachd ga dhèanamh freagarrach airson diofar ghnìomhachasan leithid càraichean, togail, logistics, msaa.
Tha an diofar eadar crann-drochaid aon-ghiar agus uidheam togail eile anns na buannachdan sònraichte a th’ aige. An toiseach, tha e a’ tabhann èifeachdas cosgais le bhith a’ tabhann comas giùlain luchdan nas àirde aig prìs nas ìsle an taca ri crannan dà-ghiar. Tha seo ga dhèanamh freagarrach airson riatanasan togail beaga gu meadhanach.
San dàrna àite, tha an dealbhadh teann aige a’ dèanamh cinnteach à cleachdadh as fheàrr den àite-obrach a tha ri fhaighinn. Le bhith a’ cleachdadh aon bhìm, bidh e a’ gabhail nas lugha de dh’àite, a’ leigeil le sruth agus eagrachadh nas fheàrr taobh a-staigh na goireis.
San treas àite, tha crainn-dhrochaid aon-ghiar nas fhasa an cumail suas. An coimeas ri crainn-dhrochaid dà-ghiar, tha nas lugha de phàirtean ga dhèanamh nas fhasa sgrùdadh, càradh agus cumail suas. Tha seo a’ lughdachadh ùine downt agus a’ meudachadh cinneasachd ann an obrachaidhean gnìomhachais. A bharrachd air an sin, tha na crainn-dhrochaid seo ainmeil airson an sùbailteachd agus an comas atharrachadh. Faodar an gnàthachadh gus coinneachadh ri riatanasan togail sònraichte agus faodar an amalachadh gu furasta le siostaman eile leithid fèin-ghluasad agus smachd gun uèir. Faodar seo a thoirt a-steach gu rèidh do phròiseasan a th’ ann mar-thà agus a’ leasachadh èifeachdas obrachaidh.
A bharrachd air sin, tha sàbhailteachd fhathast mar a’ phrìomhachas as àirde airson crainn-togail siubhail os cionn aon-ghiar. Le feartan sàbhailteachd adhartach leithid dìon cus cuideim, putan stad èiginn agus siostam an-aghaidh bualadh, tha e a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd an obraiche agus an stuth a thathar a’ togail.
| Paramadairean Crane Os Cionn Aon-Girder | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nì | Aonad | Toradh | |||||
| Comas togail | tunna | 1-30 tunna | |||||
| Ìre obrach | A3-A5 | ||||||
| Spàin | m | 7.5-31.5m | |||||
| Teòthachd àrainneachd obrach | °C | -25~40 | |||||
| astar obrach | m/mionaid | 20-75 | |||||
| astar togail | m/mionaid | 8/0.8(7/0.7) 3.5(3.5/0.35) 8(7) | |||||
| àirde togail | H(m) | 6 9 12 18 24 30 | |||||
| astar siubhail | m/mionaid | 20 30 | |||||
| stòr cumhachd | trì-ìrean 380V 50HZ | ||||||
FEARTAN SÀBHAILTEACHD
Smachd fèin-ghluasadach air claonadh ceartachaidh
Inneal dìon cus cuideim
Bufair polyurethane den chàileachd as àirde
Dìon ìre
Suidse crìoch togail
| Comas luchdaidh: | 1t-30t | Is urrainn dhuinn 1 tunna gu 30 tunna a thoirt seachad, barrachd comas eile as urrainn dhut ionnsachadh bho phròiseact eile |
| Span: | 7.5m-31.5m | cuir fios thugainn airson tuilleadh fiosrachaidh |
| Ìre Obrach: | A3-A5 | cuideachd is urrainn dhuinn dealbhadh a rèir an iarrtas agad |
| Teòthachd: | -25℃ gu 40℃ | cuir fios thugainn airson tuilleadh fiosrachaidh |
Crìochnaichte
Modailean
Iomchaidh
Clàr-stuthan
Brosnachadh
Lìbhrigeadh
Taic
Gnàthachadh
Às dèidh reic
Co-chomhairle
Aireachail
Seirbheis
Beam Deireadh
T1. A’ cleachdadh modúl saothrachaidh tiùb ceart-cheàrnach 2. Draibh motair bufair 3. Le giùlan rolair agus iubnachadh maireannach
Prìomh Bheam
1. Le seòrsa bogsa làidir agus camber àbhaisteach 2. Bidh plàta neartachaidh taobh a-staigh a’ phrìomh girder
Àrdaichear Crann
1. Smachd crochte & iomallach 2. Comas: 3.2-32t 3. Àirde: 100m aig a’ char as àirde
Dubhan a' Chrainn
1. Trast-thomhas an ulbhaidh: 125/0160/0209/0304 2. Stuth: Dubhan 35CrMo 3. Tonnaise: 3.2-32t
An Stuth againn
1. Tha am pròiseas solarachaidh stuthan amh teann agus chaidh a sgrùdadh le luchd-sgrùdaidh càileachd.
2. Is e na stuthan a thathar a’ cleachdadh toraidhean stàilinn bho phrìomh mhuilnean stàilinn, agus tha a’ chàileachd cinnteach.
3. Cuir còd teann a-steach don chlàr-stuthan.
1. Gearr oiseanan, chaidh truinnsear stàilinn 8mm a chleachdadh an toiseach, ach chaidh 6mm a chleachdadh airson luchd-ceannach.
2. Mar a chithear san dealbh, bidh seann uidheam gu tric air a chleachdadh airson ùrachadh.
3. Solarachadh stàilinn neo-àbhaisteach bho luchd-saothrachaidh beaga, tha càileachd toraidh neo-sheasmhach.
Brandan Eile
An Stuth againn
1. Tha lughdadair motair agus breic nan structar trì-ann-aon
2. Fuaim ìosal, obrachadh seasmhach agus cosgais cumail suas ìosal.
3. Faodaidh an t-slabhraidh an-aghaidh tuiteam a tha air a thogail a-steach casg a chuir air na boltaichean bho bhith air an leigeil ma sgaoil, agus cron a sheachnadh air corp an duine air adhbhrachadh le tuiteam gun fhiosta a’ motair.
1. Motairean seann-fhasanta: Tha iad fuaimneach, furasta an caitheamh, beatha seirbheis ghoirid, agus cosgais cumail suas àrd.
2. Tha a’ phrìs ìosal agus tha an càileachd glè bhochd.
Brandan Eile
Na Cuibhlichean againn
Tha na cuibhlichean uile air an làimhseachadh le teas agus air am modúladh, agus tha an uachdar còmhdaichte le ola an-aghaidh meirge gus an sealladh bòidhchead a leasachadh.
1. Na cleachd modúladh teine-frasaidh, furasta a mheirgeadh.
2. Comas giùlain bochd agus beatha seirbheis ghoirid.
3. Prìs ìosal.
Brandan Eile
Ar Smachdair
1. Chan eil na h-inverters againn ach a’ dèanamh an craein a’ ruith nas seasmhaiche agus nas sàbhailte, ach cuideachd tha gnìomh rabhaidh locht an inverter a’ dèanamh cumail suas a’ chraein nas fhasa agus nas tuigsiche.
2. Leigidh gnìomh fèin-atharrachaidh an inverter leis a’ motair an toradh cumhachd aige fhèin atharrachadh a rèir luchd an nì a thèid a thogail aig àm sam bith, agus mar sin a’ sàbhaladh chosgaisean an fhactaraidh.
Leigidh dòigh smachd an neach-conaltraidh àbhaisteach leis a’ chrann a’ chumhachd as àirde a ruighinn às deidh dha tòiseachadh, agus chan e a-mhàin gu bheil e ag adhbhrachadh gum bi structar iomlan a’ chrann a’ crathadh gu ìre àraidh aig àm an tòiseachaidh, ach cuideachd a’ call beatha seirbheis a’ motair mean air mhean.
Brandan Eile
Tha e air a chleachdadh ann an iomadh raon
Faodaidh e roghainn an luchd-cleachdaidh a shàsachadh fo chumhachan eadar-dhealaichte.
Cleachdadh: air a chleachdadh ann am factaraidhean, taighean-bathair, stocan stuthan gus bathar a thogail, gus coinneachadh ris an obair togail làitheil.
Bùth-obrach Riochdachaidh
Taigh-bathair
Bùth-obrach Stòr
Bùth-obrach Mould Plastaig
ÙINE PACAIDH AGUS LÌBHRIGEADH
Tha siostam tèarainteachd cinneasachaidh iomlan againn agus luchd-obrach eòlach gus dèanamh cinnteach à lìbhrigeadh tràth no ann an deagh àm.
Cumhachd proifeasanta.
Neart na factaraidh.
Bliadhnaichean de eòlas.
Tha spot gu leòr.
10-15 latha
15-25 latha
30-40 latha
30-40 latha
30-35 latha
Le Stèisean Nàiseanta a’ cur bogsa plywood àbhaisteach, màileid fiodha ann an soitheach 20 troigh & 40 troigh às-mhalairt. No a rèir na h-iarrtasan agad.