Tha na buannachdan a leanas aig crann aon-ghiar: cuideam aotrom, structar sìmplidh, cruinneachadh sìmplidh, dì-chruinneachadh agus cumail suas furasta. Tha deagh choileanadh seulachaidh aige cuideachd. Tha dealbhadh làn dùinte aig pàirt an treòraiche slabhraidh, a’ dèanamh cinnteach à àrainneachd ghlan airson an t-slabhraidh agus suidheachan an treòraiche slabhraidh a cheangal.
Bidh crann aon-ghiar a’ gabhail ri breiceadh cùil gus coileanadh breiceadh a leasachadh agus beatha seirbheis a’ bhreic a leudachadh, agus faodaidh e atharrachadh gu àrainneachd cleachdaidh ro-phròiseasadh teòthachd àrd agus taiseachd àrd san raon. Tha bogsa gèar clutch breic crann aon-ghiar saor bho chumail suas airson deich bliadhna, a lughdaicheas tricead cumail suas agus a lughdaicheas cosgais cumail suas.
Tha am modail seo air a chleachdadh gu farsaing ann am bùth-obrach saothrachaidh innealan, mèinnearachd meatailteachd, peatroil, cinn-uidhe puirt, rathaidean-iarainn, sgeadachadh, pàipear, stuthan togail, peitriceimiceach agus gnìomhachasan eile, leithid bùthan-obrach, taighean-stòir fosgailte, gàrraidhean agus mar sin air adhart.
Buannachd Crane Drochaid Os Cionn Aon Ghirder
1. Tha structar crann os cionn aon-ghiar reusanta, agus tha an inneal gu lèir teann.
2. Faodaidh e obrachadh le inneal-togail dealain aon-astar agus inneal-togail dealain dà-astar, agus faodar a chleachdadh le greimeadair agus cupan suidse electromagnetic cuideachd.
3. Tha am modail seo na thoradh air a dhearbhadh sa mhargaidh, agus tha deagh chliù aige sa mhòr-chuid de luchd-ceannach.
4. Tha e furasta obrachadh agus sùbailte ann an cleachdadh.
5. Tha raon farsaing de theodhachd àrainneachd obrach aige.
Prìomh pharaimearan
| An Comas | 1 tunna gu 30 tunna |
| An Spàin | 7.5m gu 31.5m |
| An Ìre Obrach | A3 gu A5 |
| An Teòthachd Obrach | -25℃ gu 40℃ |
01
Beam deiridh
——
1. A’ cleachdadh modal saothrachaidh tiùb ceart-cheàrnach
2. Draibh motair bufair
3. Le giùlan rolair agus iubncation maireannach
02
Prìomh-bhìom
——
1. Le seòrsa bogsa làidir agus camber àbhaisteach
2. Bidh plàta neartachaidh taobh a-staigh a’ phrìomh ghirder
03
Àrdaichear Crann
——
1. Smachd neo-eisimeileach & iomallach
2. Comas: 3.2t-32t
3.Àirde: 100m aig a’ char as àirde
04
Dubhan crann
——
1. Trast-thomhas an t-sròin: Ø125/Ø160/Ø209/Ø304
2. Stuth: Dubhan 35CrMo
3.Tonnais: 3.2t-32t
Spot
Mòr-reic
Càileachd
Dearbhadh
Ìosal
Fuaim
Crann HY
Ceart gu leòr
Obair-ciùird
Sàr-mhath
Stuth
Às dèidh reic
Seirbheis
Tha sinn air leth moiteil às càileachd agus obair-ciùird ar crainn-togail oir tha iad air an dealbhadh agus air an togail gu faiceallach gus coinneachadh ris na h-inbhean as àirde sa ghnìomhachas. Le fòcas air seasmhachd, èifeachdas agus sàbhailteachd, is e an uidheamachd togail againn am fuasgladh foirfe airson na feumalachdan togail throm agad uile.
Is e an aire a th’ againn do mhion-fhiosrachadh agus an dealas a thaobh sàr-mhathais a tha a’ dèanamh ar n-uidheam togail sònraichte. Bidh gach pàirt de na crainn-thogail againn a’ dol tro dheuchainnean teann agus ceumannan smachd càileachd gus dèanamh cinnteach à coileanadh agus fad-beatha as fheàrr. Bho shiostaman gantry air an dèanamh gu mionaideach gu frèamaichean làidir agus uidheaman smachd adhartach, tha gach taobh den uidheam togail againn air a dhealbhadh le mionaideachd agus eòlas.
Co-dhiù a dh’fheumas tu crann airson làrach togail, ionad saothrachaidh no obair throm-dhleastanais sam bith eile, tha an uidheamachd togail againn na eisimpleir de earbsachd agus èifeachdas. Leis an obair-ciùird agus an innleadaireachd sàr-mhath aca, bidh na crannan againn a’ lìbhrigeadh comasan togail air leth, a’ leigeil leat luchd sam bith a ghluasad gu furasta agus le misneachd. Tasgadh anns an uidheamachd togail earbsach is seasmhach againn an-diugh agus faigh eòlas air a’ chumhachd agus an cruinneas a bheir na toraidhean againn don obair agad.
Tha e air a chleachdadh ann an iomadh raon
Faodaidh e roghainn an luchd-cleachdaidh a shàsachadh fo chumhachan eadar-dhealaichte.
Cleachdadh: air a chleachdadh ann am factaraidhean, taighean-bathair, stocan stuthan gus bathar a thogail, gus coinneachadh ris an obair togail làitheil.
Stuth Amh
1. Tha am pròiseas solarachaidh stuthan amh teann agus chaidh a sgrùdadh le luchd-sgrùdaidh càileachd.
2. Is e na stuthan a thathar a’ cleachdadh toraidhean stàilinn bho phrìomh mhuilnean stàilinn, agus tha a’ chàileachd cinnteach.
3. Cuir còd teann a-steach don chlàr-stuthan.
1. Gearr oiseanan, leithid: chaidh truinnsear stàilinn 8mm a chleachdadh an toiseach, ach chaidh 6mm a chleachdadh airson luchd-ceannach.
2. Mar a chithear san dealbh, bidh seann uidheam gu tric air a chleachdadh airson ùrachadh.
3. Solarachadh stàilinn neo-àbhaisteach bho luchd-saothrachaidh beaga, tha càileachd toraidh neo-sheasmhach, agus tha cunnartan sàbhailteachd àrd.
1. Tha lughdadair motair agus breic nan structar trì-ann-aon
2. Fuaim ìosal, obrachadh seasmhach agus cosgais cumail suas ìosal.
3. Faodaidh slabhraidh an-aghaidh tuiteam a tha air a thogail a-steach don motair casg a chuir air boltaichean a’ motair bho bhith air an leigeil ma sgaoil, agus cron a dhèanamh air corp an duine air adhbhrachadh le tuiteam gun fhiosta a’ motair, a tha ag àrdachadh sàbhailteachd an uidheamachd.
1. Motairean seann-fhasanta: Tha iad fuaimneach, furasta an caitheamh, beatha seirbheis ghoirid, agus cosgais cumail suas àrd.
2. Tha a’ phrìs ìosal agus tha an càileachd glè bhochd.
Motair Siubhail
Cuibhlichean
Tha na cuibhlichean uile air an làimhseachadh le teas agus air am modúladh, agus tha an uachdar còmhdaichte le ola an-aghaidh meirge gus an sealladh bòidhchead a leasachadh.
1. Na cleachd modúladh teine-frasaidh, furasta a mheirgeadh.
2. Comas giùlain bochd agus beatha seirbheis ghoirid.
3. Prìs ìosal.
1. Chan e a-mhàin gu bheil gabhail ri inverters Yaskawa Iapanach no Schneider Gearmailteach a’ dèanamh an crann-togail nas seasmhaiche agus nas sàbhailte, ach cuideachd tha gnìomh rabhaidh locht an inverter a’ dèanamh cumail suas a’ chrann-togail nas fhasa agus nas tuigsiche.
2. Leigidh gnìomh fèin-atharrachaidh an inverter leis a’ motair an toradh cumhachd aige fhèin atharrachadh a rèir luchd an nì a thèid a thogail aig àm sam bith, a tha chan ann a-mhàin a’ meudachadh beatha seirbheis a’ motair, ach cuideachd a’ sàbhaladh caitheamh cumhachd an uidheamachd, agus mar sin a’ sàbhaladh Cosgais dealain an fhactaraidh.
1. Leigidh dòigh smachd an neach-conaltraidh àbhaisteach leis a’ chrann-togail an cumhachd as àirde a ruighinn às deidh dha tòiseachadh, agus chan e a-mhàin gu bheil e ag adhbhrachadh gum bi structar iomlan a’ chrann-togail a’ crathadh gu ìre àraidh aig àm an tòiseachaidh, ach cuideachd a’ call beatha seirbheis a’ motair mean air mhean.
Siostam Smachd
Mu ar n-eòlas às-mhalairt
Tha HYCrane na chompanaidh às-mhalairt proifeasanta.
Chaidh na toraidhean againn a thoirt a-mach gu Indonesia, Meagsago, Astràilia, na h-Innseachan, Bangladesh, na Philippines, Singapore, Malaysia, Pacastan, Sri Lanka, an Ruis, Ethiopia, Saudi Arabia, an Èiphit, KZ, Mongolia, Usbagastan, Turkmenistan, Thailand msaa.
Bheir HYCrane dhut eòlas beairteach às-mhalairt a chuidicheas tu gus mòran trioblaid a shàbhaladh agus gus mòran dhuilgheadasan fhuasgladh.
Cumhachd proifeasanta.
Neart na factaraidh.
Bliadhnaichean de eòlas.
Tha spot gu leòr.
10-15 latha
15-25 latha
30-40 latha
30-40 latha
30-35 latha
Le Stèisean Nàiseanta a’ cur bogsa plywood àbhaisteach, màileid fiodha ann an soitheach 20 troigh & 40 troigh às-mhalairt. No a rèir na h-iarrtasan agad.