O novo puente grúa modelo LDP á venda está mellorado e deseñado baseándose no puente grúa monoviga tipo LD. Emprega un polipasto eléctrico modelo CD/MD como mecanismo de elevación que funciona na viga de aceiro en I debaixo da viga principal. Este produto úsase amplamente en almacéns de plantas e existencias de materiais para elevar mercadorías.
A grúa pode arrincar de forma constante e funciona de forma segura e fiable. Caracterízase por unha construción máis racional e un aceiro de maior tenacidade no seu conxunto. A característica obvia é unha estrutura enxeñosa e fácil de manter.
Prohíbese o seu uso en ambientes combustibles, explosivos ou corrosivos. Ten tres modos de funcionamento: manivela de chan, control remoto sen fíos e cabina. A cabina ten dous modelos: cabina aberta e cabina pechada. A cabina pódese instalar no lado esquerdo ou dereito segundo a situación práctica.
As pontes grúas eléctricas europeas utilízanse para a fabricación de cargas medias e pesadas. Están deseñadas con alta configuración e desenvolvidas con tecnoloxía de deseño avanzada de acordo cos estándares europeos FEM. A grúa está composta principalmente por viga principal, viga final, carro, parte eléctrica e outros compoñentes. As pontes grúas son moi axeitadas para edificios de baixa altura que requiren grandes alturas de elevación.
Esta grúa ponte de recente desenvolvemento ten un deseño compacto e unha estrutura modular, que aproveita eficazmente a altura de elevación dispoñible e reduce o investimento na estrutura de aceiro do taller. A configuración de espazo máis eficaz son as vigas principais dobres e o sistema de grúa que funciona na parte superior, o que é máis axeitado para usuarios finais con problemas de altura libre.
1. Usa o módulo de fabricación de tubos rectangulares
2. Accionamento do motor tampón
3. Con rodamentos de rolos e fixación permanente
1. Diámetro da polea: 125/0160/0209/0304
2. Material: Gancho 35CrMo
3. Tonelaxe: 3,2-32 t
1. Con tipo de caixa forte e camber estándar
2. Haberá unha placa de reforzo dentro da viga principal
1. Colgante e control remoto
2. Capacidade: 3,2-32 t
3. Altura: máx. 100 m
| capacidade de elevación | 1t | 2t | 3t | 5t | 10 t | 16t | 20 toneladas |
| Espazo | 9,5-24 m | 9,5-20 m | |||||
| Altura de elevación | 6-18 (meses) | ||||||
| velocidade de elevación (Dobre velocidade) | 0,8/5 m/min Ou elevación de control de frecuencia | 0,66/4 m/min Ou elevación de control de frecuencia | |||||
| velocidade de viaxe (Grúa e Trolebús) | 2-20 m/min (Conversión de frecuencia) | ||||||
| Peso do carro | 376 | 376 | 376 | 531 | 928 | 1420 | 1420 |
| Potencia total (kW) | 4,58 | 4.48 | 4,48-4,94 | 7,84-8,24 | 12,66 | 19.48-20.28 | 19.48-20.28 |
| Vía de grúa | P24 | P24 | P24 | P24 | P38 | P43 | P43 |
| Deber de traballo | A5 (2 m) | ||||||
| Fonte de alimentación | CA 220-690 V, 50 Hz | ||||||
ÚSASE EN MOITOS CAMPOS
Pode satisfacer a elección dos usuarios en diferentes condicións.
Uso: úsase en fábricas, almacéns, existencias de materiais para levantar mercadorías, para cumprir co traballo de elevación diario.