Benvidos ao mundo da loxística avanzada dos nosos revolucionarios transportadores de plataformas transversales. Os nosos transportadores de plataformas transversales están deseñados con tecnoloxía de vangarda para proporcionar unha eficiencia e flexibilidade sen igual ao mover contedores e cargas pesadas dentro de terminais portuarias e centros de distribución. Co seu deseño superior, características de última xeración e máxima fiabilidade, os nosos transportadores de plataformas transversales son a solución definitiva para aumentar a produtividade da súa operación e maximizar a rendibilidade.
Un camión de transporte transversal é un vehículo especial de gran tonelaxe empregado na industria da loxística e o transporte. Está especialmente deseñado para manipular contedores e cargas pesadas coa máxima precisión e eficiencia. Equipados con potentes motores e sistemas hidráulicos avanzados, os nosos camións de transporte transversal poden levantar e transportar con seguridade contedores de ata XX toneladas, o que permite operacións sen problemas dentro de terminais portuarias e centros de distribución.
Unha das características principais dos nosos camións de transporte a cabalo é a súa excepcional manobrabilidade. O camión de transporte a cabalo presenta unha configuración de rodas avanzada que lle permite manobrar facilmente en espazos reducidos e sobre superficies irregulares. As súas amplas capacidades de alcance garanten que ningunha zona estea fóra dos límites, o que permite a máxima accesibilidade e flexibilidade ao cargar e descargar contedores en barcos e camións.
As nosas carretillas elevadoras tamén contan cun impresionante sistema de control que permite ao operador realizar operacións coa máxima precisión. O deseño ergonómico da cabina proporciona ao operador unha visión clara do seu contorno, garantindo un funcionamento seguro e eficiente en todo momento. Equipada con controis intuitivos e tecnoloxía innovadora, a carretilla elevadora é doada de usar e minimiza o risco de accidentes ou danos á carga.
Ademais, os nosos camións de transporte transversal están equipados con funcións de seguridade avanzadas. Os sistemas e sensores anticolisión garanten que os vehículos estean sempre ao tanto do seu contorno, o que reduce o risco de accidentes e colisións. Ademais, os camións de transporte transversal están deseñados para soportar condicións meteorolóxicas adversas e cargas pesadas, garantindo un rendemento duradeiro e reducindo os custos de mantemento.
Ao investir nos nosos transportadores de plataformas transversales, pode experimentar operacións simplificadas, maior produtividade e maior rendibilidade. Transforme as súas operacións loxísticas coa potencia e versatilidade dos nosos transportadores de plataformas transversales avanzados. É a solución definitiva para a manipulación de contedores rendible, garantindo que o seu negocio se manteña á vangarda nun mercado competitivo.
Características do portaequipaxes Straddle Carrier
● Control remoto sen fíos doado de operar en tempo real con mango a dúas mans para lograr unha visión ilimitada.
● Tamaño pequeno, boa mobilidade, acceso libre ás portas do almacén e do taller.
● Dispositivo de pesaxe e sistema de protección de seguridade do limitador de altura con pantalla dixital.
● Deseño de control de programas PLC de todo o sistema eléctrico.
● Segundo os requisitos dos usuarios, deseño e fabricación personalizados non estándar.
● Cunha ampla superficie de roda e aceiro de revestimento de alta elasticidade, o deseño da roda reduce os requisitos da estrada terrestre.
● A velocidade de toda a máquina pódese axustar para conseguir unha freada a velocidade cero ao viaxar, sen mantemento de freos.
● Todo tipo de aparellos de elevación especiais deseñados a medida (non estándar, automáticos, aparellos de elevación especiais para contedores, etc.) cumpren os requisitos de múltiples variedades e múltiples operacións.
● Alta fiabilidade.
● Capacidade de elevación nominal: 5 toneladas, 10 toneladas, 20 toneladas, 40 toneladas, 80 toneladas.
● A eficiencia de carga, descarga, manipulación e apilado de obxectos extra anchos e extra pesados é alta.
● Ampla gama de usos, baixo prezo, baixo custo operativo e rápido retorno do investimento.
● O deseño das rodas motrices totalmente hidráulicas garante a máxima estabilidade.
● O pequeno radio de xiro permite o xiro por pivote e ten a máxima capacidade de tráfico no espazo do corredor estreito.
| Parámetros do portaequipaxes | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Especificación do produto | 250 t × 60 m | 300 t × 108 m | 600 t × 60 m | ||||
| Clase traballadora | A5 | ||||||
| Capacidade | Elevación de Coommon | t | 250 | 200 | 600 | ||
| Dándolle a volta | t | 200 | 200 | 400 | |||
| Espazo | m | 60 | 108 | 60 | |||
| Altura de elevación | m | 48 | 70 | Por riba do carril 40 Por debaixo do carril 5 | |||
| Carro superior | Capacidade | t | 100 × 2 | 100 × 2 | 200 × 2 | ||
| velocidade de elevación | m/min | 0,5-5-10 | 0,5-5-10 | 0,4-4-8 | |||
| velocidade de viaxe | 1~28,5 | 3~30 | 1~25 | ||||
| Carro inferior | Capacidade | Gancho principal | t | 100 | 150 | 300 | |
| Subgancho | 20 | 20 | 32 | ||||
| velocidade de elevación | Gancho principal | m/min | 0,5-5-10 | 0,5-5-10 | 0,4-4-8 | ||
| Subgancho | 10 | 10 | 10 | ||||
| velocidade de viaxe | 1~26,5 | 3~30 | 1~25 | ||||
| Polipasto de mantemento | Capacidade | t | 5 | 5 | 5 | ||
| velocidade de elevación | m/min | 8 | 8 | 8 | |||
| Velocidade do carretón | 20 | 20 | |||||
| velocidade de rotación | r/min | 0,9 | 0,9 | 0,9 | |||
| Velocidade do pórtico | m/min | 1~26,5 | 3~30 | 1~25 | |||
| Carga máxima das rodas | KN | 200 | 450 | 430 | |||
| Fonte de alimentación | 380V/10kV; 50Hz; Trifásico ou baixo petición | ||||||
CARACTERÍSTICAS DE SEGURIDADE
Control automático de desviacións rectificadoras
Dispositivo de protección contra sobrecarga de peso
Tampón de poliuretano de alta calidade
Protección de fase
interruptor de límite de elevación
| Parámetros principais | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Capacidade de carga: | 30t-45t | (podemos subministrar de 30 toneladas a 45 toneladas, máis capacidade que podes aprender doutros proxectos) | |||||
| Intervalo: | 24 minutos | (Estándar podemos subministrar unha lonxitude de 24 m, póñase en contacto co noso xerente de vendas para obter máis detalles) | |||||
| Altura de elevación: | 15 m-18,5 m | (Podemos subministrar de 15 m a 18,5 m, tamén podemos deseñar segundo a súa solicitude) | |||||
O noso material
1. O proceso de adquisición de materias primas é rigoroso e foi inspeccionado por inspectores de calidade.
2. Os materiais empregados son todos produtos de aceiro procedentes das principais fábricas de aceiro e a calidade está garantida.
3. Codificar estritamente no inventario.
1. Cortar as esquinas, orixinalmente usaba unha placa de aceiro de 8 mm, pero usaba 6 mm para os clientes.
2. Como se mostra na imaxe, os equipos antigos adoitan empregarse para a reforma.
3. Adquisición de aceiro non estándar de pequenos fabricantes, a calidade do produto é inestable.
Outras marcas
O noso material
1. O redutor do motor e o freo son unha estrutura tres en un
2. Baixo ruído, funcionamento estable e baixo custo de mantemento.
3. A cadea antivaída incorporada pode evitar que os parafusos se afrouxen e evitar os danos ao corpo humano causados pola caída accidental do motor.
1. Motores de estilo antigo: son ruidosos, fáciles de usar, teñen unha vida útil curta e un custo de mantemento elevado.
2. O prezo é baixo e a calidade é moi mala.
Outras marcas
As nosas rodas
Todas as rodas están tratadas termicamente e moduladas, e a superficie está recuberta con aceite antioxidante para mellorar a estética.
1. Non empregue a modulación de lume por salpicaduras, é fácil de oxidar.
2. Capacidade de carga deficiente e vida útil curta.
3. Prezo baixo.
Outras marcas
O noso controlador
1. Os nosos inversores só fan que a grúa funcione de forma máis estable e segura, pero tamén a función de alarma de fallo do inversor fai que o mantemento da grúa sexa máis sinxelo e intelixente.
2. A función de axuste automático do inversor permite que o motor axuste automaticamente a súa potencia de saída segundo a carga do obxecto izado en calquera momento, aforrando así custos de fábrica.
O método de control do contactor ordinario permite que a grúa alcance a potencia máxima despois de arrancar, o que non só fai que toda a estrutura da grúa trema ata certo punto no momento do arranque, senón que tamén perde lentamente a vida útil do motor.
Outras marcas
EMBALAXE E PRAZO DE ENTREGA
Temos un sistema completo de seguridade na produción e traballadores experimentados para garantir unha entrega puntual ou anticipada.
Poder profesional.
Forza da fábrica.
Anos de experiencia.
Un punto é suficiente.
10-15 días
15-25 días
30-40 días
30-40 días
30-35 días
Por National Station exportando caixas estándar de madeira contrachapada, paletizador de madeira en contedores de 20 pés e 40 pés. Ou segundo as súas demandas.