અમારા વિશે

ક્રેન વેલ્ડીંગ: વેલ્ડીંગ રોડનું મોડેલ E4303(J422) E4316(J426) E5003(J502) E5015(J507) E5016(J506) છે. E4303 E5003 સ્લેગ સારી પ્રવાહીતા સાથે, સ્લેગ સ્તરને દૂર કરવું સરળ છે વગેરે. E4316 E5016 ચાપ સ્થિર છે, પ્રક્રિયા કામગીરી સામાન્ય છે. આ બધું મુખ્યત્વે મહત્વપૂર્ણ લો-કાર્બન સ્ટીલ સ્ટ્રક્ચરના વેલ્ડીંગ માટે વપરાય છે.

ક્રેન પેઇન્ટિંગ: સપાટી પર કાટ ન લાગે તે માટે શોટ બ્લાસ્ટ પછી તરત જ પ્રાઈમર સ્પ્રે પેઇન્ટ કરવામાં આવશે. વિવિધ વાતાવરણ અનુસાર અલગ અલગ પેઇન્ટનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે, અને વિવિધ અંતિમ કોટની મૂળભૂત બાબતો પર પણ અલગ અલગ પ્રાઈમરનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે.

ક્રેન મેટલ કટીંગ: કાપવાની પદ્ધતિ: CNC કટીંગ, સેમી-ઓટોમેટિક કટીંગ, શીયરિંગ અને સોઇંગ. પ્રોસેસિંગ વિભાગ યોગ્ય કટીંગ પદ્ધતિ પસંદ કરશે, પ્રોસિજર કાર્ડ બનાવશે, પ્રોગ્રામ અને નંબર મૂકશે. કનેક્ટિંગ, ડિટેક્શન અને લેવલિંગ પછી, જરૂરી આકાર, કદ અનુસાર કટીંગ લાઇન દોરો, તેમને સેમી-ઓટોમેટિક કટીંગ મશીનથી કાપો.

ક્રેન નિરીક્ષણ: ખામી શોધ: બટ વેલ્ડ સીમ તેના મહત્વને કારણે જરૂરિયાતો અનુસાર શોધી કાઢવામાં આવશે, જ્યારે રે દ્વારા શોધાયેલ હોય ત્યારે ગ્રેડ GB3323 માં નિયમન II કરતા ઓછો નહીં હોય, અને જ્યારે અલ્ટ્રાસોનિક દ્વારા શોધાયેલ હોય ત્યારે JB1152 માં નિયમન I કરતા ઓછો નહીં હોય. કાર્બન આર્ક ગૂગિંગ દ્વારા શેવ કરેલા અયોગ્ય ભાગો માટે, સફાઈ પછી ફરીથી વેલ્ડ કરો.

ક્રેન ઇન્સ્ટોલેશન: એસેમ્બલેજ એટલે જરૂરિયાતો અનુસાર દરેક ભાગને એસેમ્બલ કરવો. જ્યારે મુખ્ય ગર્ડર અને છેડાના વાહનને પુલમાં જોડવામાં આવે છે, ત્યારે ખાતરી કરો કે બે ટ્રેકના કેન્દ્ર વચ્ચેનું અંતર અને પુલની વિકર્ણ રેખાની લંબાઈ સહનશીલતા જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે. LT અને CT મિકેનિઝમ્સને એસેમ્બલ કરતી વખતે.