ઉત્પાદનો
વેચાણ માટે હાઇવે રેલ માઉન્ટેડ ગેન્ટ્રી કન્ટેનર ક્રેન્સ
વર્ણન
રેલ-માઉન્ટેડ કન્ટેનર ગેન્ટ્રી ક્રેન્સ (RMG) એક વિશિષ્ટ યાર્ડ કન્ટેનર હેન્ડલિંગ મશીન છે. તે યાર્ડ પાવર દ્વારા રેલ પર મુસાફરી કરી શકે છે, અને 20' અથવા 40' ટેલિસ્કોપિક સ્પ્રેડર (અથવા જો જરૂરી હોય તો ટ્વીન-લિફ્ટ સ્પ્રેડર) ના સાધનોનો ઉપયોગ કરીને યાર્ડ વિસ્તારમાં સ્ટેક કન્ટેનર ઉપાડી શકે છે. RMG માં ઇલેક્ટ્રિક પાવર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, સ્વચ્છ, મોટી લિફ્ટિંગ ક્ષમતા, કાર્ગો સાથે ઉચ્ચ ગેન્ટ્રી મુસાફરી ગતિનો ફાયદો છે. RMG માં લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ, ટ્રોલી ટ્રાવર્સિંગ મિકેનિઝમ, ગેન્ટ્રી મિકેનિઝમ અને સ્વે-ડેમ્પનિંગ મિકેનિઝમનો સમાવેશ થાય છે.
લિફ્ટિંગ, ગેન્ટ્રી અને ટ્રોલી મિકેનિઝમ મોટાભાગે એસી ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન કંટ્રોલ સિસ્ટમથી સજ્જ હોય છે. સામાન્ય રીતે લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ સિંગલ ડ્રમ પ્રકારનું હોય છે. જો જરૂર પડે તો તેને ડબલ ડ્રમ પ્રકારમાં પણ ડિઝાઇન કરી શકાય છે. અમારું કોર્પોરેશન વપરાશકર્તાની માંગ અનુસાર ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન કરી શકે છે.
સલામતી વ્યવસ્થા
▶ વજન ઓવરલોડ સુરક્ષા ઉપકરણ.
▶ લિફ્ટિંગ લિમિટ સ્વીચ
▶ ક્રેન મુસાફરી મર્યાદા સ્વીચ.
▶ ટ્રોલી મુસાફરી મર્યાદા સ્વીચ.
▶ વોલ્ટેજ લોઅર પ્રોટેક્શન ફંક્શન.
▶ ઇમરજન્સી સ્ટોપ સિસ્ટમ
▶ પવન ગતિ સૂચક
ડિઝાઇન સ્ટાન્ડર્ડ
▶ સ્ટીલ સ્ટ્રક્ચર: Q235B/Q345Bકાર્બન સ્ટ્રક્ચરલ સ્ટીલ એકવાર સીમલેસ સાથેટેકનોલોજીને વધુ મજબૂત બનાવવી
▶ લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ: રીડ્યુસર, ડ્રમ,બ્રેક, મોટર્સ પ્રોટેક્શન ક્લાસ F ક્લાસ
▶ હૂક: ZPMC બ્રાન્ડ સ્પ્રેડર
▶ વ્હીલ્સ: વેક્યુમ કાસ્ટિંગ,કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર સાથે
▶ ઇલેક્ટ્રિક: ચિન્ટ, સ્નેડર અથવા સિમેન્સ વગેરે
ઉત્પાદન વિગતો
મુખ્ય બીમ
1. મજબૂત બોક્સ પ્રકાર અને પ્રમાણભૂત કેમ્બર સાથે
2. મુખ્ય ગર્ડરની અંદર મજબૂતીકરણ પ્લેટ હશે.
કેબલ ડ્રમ
૧. ઊંચાઈ ૨૦૦૦ મીટરથી વધુ નથી.
2. કલેક્ટર બોક્સનો રક્ષણ વર્ગ lP54 છે.
ક્રેન ટ્રોલી
1. ઉચ્ચ કાર્યકારી ફરજ ઉઠાવવાની પદ્ધતિ.
2. કાર્યકારી ફરજ: A6-A8.
3. ક્ષમતા: 40.5-7Ot.
કન્ટેનર સ્પ્રેડર
વાજબી માળખું, સારી વર્સેટિલિટી, મજબૂત વહન ક્ષમતા, અને પ્રક્રિયા અને કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે.
ક્રેન કેબિન
1.બંધ અને ખુલવાનો પ્રકાર.
2. એર કન્ડીશનીંગ પૂરું પાડવામાં આવેલ.
૩. ઇન્ટરલોક્ડ સર્કિટ બ્રેકર પૂરું પાડવામાં આવેલ.
ટેકનિકલ પરિમાણો
ટેકનિકલ પરિમાણો
| વજન ઉપાડવું (t) | 10 | 16 | 20/10 | 32/10 | 36/16 | ૫૦/૧૦ | ||
| ગાળો (મી) | ૧૮~૩૫ | ૧૮~૩૦ | ૧૮~૩૫ | 22 | 26 | ૨૨~૩૫ | 35 | |
| ઉપાડવાની ઊંચાઈ (મી) | મુખ્ય હૂક | ૧૧.૫ | ૧૦.૫,૧૨ | ૧૦.૫ | ૧૧.૫ | ૧૧.૫ | 12 | |
| સહાયક હૂક | 11 | 12 | 12 | 13 | ||||
| ગતિ (મી/મિનિટ) | મુખ્ય હૂક | ૮.૫ | ૭.૯ | ૭.૨ | ૭.૫ | ૭.૮ | 6 | |
| સહાયક હૂક | ૧૦.૪ | ૧૦.૪ | ૧૦.૫ | ૧૦.૪ | ||||
| ટ્રોલી મુસાફરી | ૪૩.૮ | ૪૪.૫ | ૪૪.૫ | ૪૧.૯ | ૪૧.૯ | ૩૮.૧૩ | ||
| લાંબી મુસાફરી | ૩૭.૬,૪૦ | ૩૮,૩૬ | ૩૮,૩૬ | 40 | ૪૦,૩૮ | 38 | ||
| ફરજ વર્ગીકરણ | A5 | |||||||
| પાવર સ્ત્રોત | થ્રી-ફેઝ એસી. ૧૨૭~૪૮૦વોલ્ટ ૫૦/૬૦હર્ટ્ઝ | |||||||
તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.
