| વજન ઉપાડવું (ટી)
| સ્પાન (મી)
| ઉંચાઈ ઉપાડવી (મી)
| ઉપાડવાની ગતિ (મી/મિનિટ)
| ટ્રોલી ગતિ (મી/મિનિટ)
| ક્રેન ગતિ (મી/મિનિટ)
| ભલામણ કરેલ ટ્રેક
|
| 1
| ૭.૫~૨૨.૫
| ૬~૧૨
| ૦.૮/૫
| ૨~૨૦
| ૩~૩૦
| I20a~I45c
|
| 2
| ૬~૧૨
| I22a~I45c
| ||||
| ૩.૨
| ૬~૧૨
| I32a~I45c
| ||||
| 5
| ૬~૧૨
| I32a~I45c
| ||||
| 10
| ૬~૧૨
| I40b~I63c
| ||||
| કાર્યકારી સ્તર
| A5
| |||||
| શક્તિ
| 380V, 50Hz અથવા અન્ય
| |||||
| કાર્યકારી તાપમાન
| -20~40℃ | |||||
| ક્ષમતા | ૩~૧૦ ટન |
| કાર્યકારી ફરજ | એ૩~એ૫ |
| મહત્તમ લિફ્ટિંગ ઊંચાઈ | ૧૨ મી |
| મહત્તમ ગાળો | ૨૨.૫ મી |
| મુસાફરીની ગતિ | ૩૦ મી/મિનિટ |
| ઉપાડવાની ગતિ | ૮ (૦.૮/૮) મી/મિનિટ ૭(૦.૭/૭) |
| નિયંત્રણ પદ્ધતિ | પેન્ડન્ટ લાઇન કંટ્રોલ+રેડિયો રિમોટ કંટ્રોલ |
| લાંબી મુસાફરીની પદ્ધતિ | ઝડપ મી/મિનિટ | 20 (પેન્ડન્ટ કંટ્રોલ) | ૩૦ (કેબિન નિયંત્રણ) | 20 (કેબિન નિયંત્રણ) | ||
| ગતિ ગુણોત્તર | 38 | 30 | 38 | |||
| સ્પાન, મીટર | ૭.૫-૨૨.૫ | ૨૩-૩૧.૫ | ૭.૫-૨૨.૫ | ૨૩-૩૧.૫ | ||
| મોટર | મોડ | ZDY112-4 નો પરિચય | વાયએસઈ 802-4 | વાયએસઈ 801-4 | વાયએસઈ 802-4 | |
| પાવર કિલોવોટ | ૨×૦.૪ | ૨×૦.૮ | ૨×૦.૮ | ૨×૦.૮ | ||
| પરિભ્રમણ ગતિ મી/મિનિટ | ૧૩૮૦ | ૧૨૦૦ | ૧૨૦૦ | ૧૨૦૦ | ||
| લિફ્ટ મિકેનિઝમ અને ક્રોસ ટ્રાવેલ મિકેનિઝમ | ઇલેક્ટ્રિક હોઇસ્ટ | સીડી1 એમડી1 | ||||
| લિફ્ટિંગ ઊંચાઈ | ૬,૯,૧૨,૧૮,૨૪,૩૦ | |||||
| ઉપાડવાની ગતિ મી/મિનિટ | A4 4.0 4.0/0.4 A5 7.0 7.0/0.7 | |||||
| મુસાફરીની ગતિ મી/મિનિટ | 20 | |||||
| મોટર | ટેપર ખિસકોલી-પાંજરા | |||||
| કાર્ય પ્રણાલી | એ૪~એ૫ | |||||
| વીજ પુરવઠો | 380V 50Hz થ્રી-ફેઝ AC | |||||
| વ્હીલ વ્યાસ | Ø૧૭૦ | Ø200 | Ø૧૭૦ | Ø200 | ||
| ટ્રેકની પહોળાઈ | ૩૦~૭૦ મીમી | |||||
1. કાચા માલની ખરીદી પ્રક્રિયા કડક છે અને ગુણવત્તા નિરીક્ષકો દ્વારા તેનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે.
2. વપરાયેલી સામગ્રી મુખ્ય સ્ટીલ મિલોના સ્ટીલ ઉત્પાદનો છે, અને ગુણવત્તાની ખાતરી આપવામાં આવે છે.
3. ઇન્વેન્ટરીમાં સખત રીતે કોડ કરો.
1. ખૂણા કાપો, મૂળ 8mm સ્ટીલ પ્લેટનો ઉપયોગ થયો હતો, પરંતુ ગ્રાહકો માટે 6mmનો ઉપયોગ થયો.
2. ચિત્રમાં બતાવ્યા પ્રમાણે, જૂના સાધનોનો ઉપયોગ ઘણીવાર નવીનીકરણ માટે થાય છે.
3. નાના ઉત્પાદકો પાસેથી બિન-માનક સ્ટીલની ખરીદી, ઉત્પાદનની ગુણવત્તા અસ્થિર છે.
S
1. મોટર રીડ્યુસર અને બ્રેક થ્રી-ઇન-વન સ્ટ્રક્ચર છે
2. ઓછો અવાજ, સ્થિર કામગીરી અને ઓછો જાળવણી ખર્ચ.
3. બિલ્ટ-ઇન એન્ટિ-ડ્રોપ ચેઇન બોલ્ટને છૂટા પડતા અટકાવી શકે છે, અને મોટરના આકસ્મિક પડવાથી માનવ શરીરને થતા નુકસાનને ટાળી શકે છે.
1. જૂની શૈલીની મોટર્સ: તે ઘોંઘાટીયા, પહેરવામાં સરળ, ટૂંકી સેવા જીવન અને ઉચ્ચ જાળવણી ખર્ચ ધરાવે છે.
2. કિંમત ઓછી છે અને ગુણવત્તા ખૂબ જ નબળી છે.
a
S
બધા વ્હીલ્સ હીટ-ટ્રીટેડ અને મોડ્યુલેટેડ છે, અને સપાટીને એન્ટી-રસ્ટ તેલથી કોટેડ કરવામાં આવે છે જેથી સૌંદર્ય શાસ્ત્રમાં વધારો થાય.
s
1. સ્પ્લેશ ફાયર મોડ્યુલેશનનો ઉપયોગ કરશો નહીં, કાટ લાગવા માટે સરળ.
2. નબળી બેરિંગ ક્ષમતા અને ટૂંકી સેવા જીવન.
3. ઓછી કિંમત.
s
S
1. અમારા ઇન્વર્ટર ફક્ત ક્રેનને વધુ સ્થિર અને સલામત બનાવે છે, પરંતુ ઇન્વર્ટરનું ફોલ્ટ એલાર્મ ફંક્શન ક્રેનની જાળવણીને સરળ અને વધુ બુદ્ધિશાળી બનાવે છે.
2. ઇન્વર્ટરનું સ્વ-વ્યવસ્થિત કાર્ય મોટરને કોઈપણ સમયે ફરકાવેલા પદાર્થના ભાર અનુસાર તેના પાવર આઉટપુટને સ્વ-વ્યવસ્થિત કરવાની મંજૂરી આપે છે, જેનાથી ફેક્ટરી ખર્ચમાં બચત થાય છે.
સામાન્ય કોન્ટેક્ટરની નિયંત્રણ પદ્ધતિ ક્રેનને શરૂ કર્યા પછી મહત્તમ શક્તિ સુધી પહોંચવા દે છે, જેના કારણે ક્રેનનું આખું માળખું શરૂ થાય ત્યારે ચોક્કસ અંશે હચમચી જાય છે, પણ ધીમે ધીમે મોટરની સર્વિસ લાઇફ પણ ગુમાવે છે.
પેકિંગ અને ડિલિવરી સમય
સમયસર અથવા વહેલી ડિલિવરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે અમારી પાસે સંપૂર્ણ ઉત્પાદન સુરક્ષા વ્યવસ્થા અને અનુભવી કામદારો છે.
વ્યાવસાયિક શક્તિ.
ફેક્ટરીની તાકાત.
વર્ષોનો અનુભવ.
સ્પોટ પૂરતું છે.
૧૦-૧૫ દિવસ
૧૫-૨૫ દિવસ
૩૦-૪૦ દિવસ
૩૦-૪૦ દિવસ
૩૦-૩૫ દિવસ
નેશનલ સ્ટેશન દ્વારા 20 ફૂટ અને 40 ફૂટના કન્ટેનરમાં સ્ટાન્ડર્ડ પ્લાયવુડ બોક્સ, લાકડાના પેલેટ અથવા તમારી માંગ મુજબ નિકાસ કરવામાં આવે છે.