Menene crane na tashar jiragen ruwa?

Menene crane na tashar jiragen ruwa?

Kera jiragen ruwa, wanda aka fi sani da crane daga jirgi zuwa teku, injin aiki ne mai nauyi wanda ake amfani da shi don lodawa da sauke kaya daga jiragen ruwa da kwantena. Manyan tsarin ƙarfe muhimmin sashi ne na masana'antar jigilar kaya domin suna hanzarta jigilar kaya, wanda hakan ke ba da damar jigilar kaya mai yawa cikin ɗan gajeren lokaci.

Kalmar 'crane tashar jiragen ruwa' tana nufin duk wani kayan aiki mai nauyi da ake amfani da shi a tashar jigilar kaya ko tashar jiragen ruwa don ɗaukar kwantena, kaya, da sauran manyan abubuwa. Suna zuwa cikin siffofi, girma da ƙarfin aiki iri-iri, kuma an tsara su don ɗaukar nau'ikan kaya daban-daban. Wasu daga cikin nau'ikan crane tashar jiragen ruwa da aka fi sani sun haɗa da crane mai kama da gantry, crane mai kama da roba, crane na jirgin ruwa, da crane da aka ɗora a kan jirgin ƙasa.

Kekunan Gantry sune nau'in kekunan da aka fi samu a tashoshin jiragen ruwa na zamani. Su manyan gine-gine ne da ke aiki a kan tituna kuma suna iya jigilar kaya daga tashar jiragen ruwa zuwa jirgin ruwa ko babbar mota. Kekunan Gantry suna zuwa da siffofi da girma dabam-dabam, tare da tsayin bulb daga mita 20 zuwa mita 120. Waɗannan kekunan suna amfani da injunan lantarki masu ƙarfi don ɗaga kwantena masu nauyin tan 100 cikin sauƙi.

A gefe guda kuma, crane na roba masu taya da aka yi da roba suna kama da crane na gantry sai dai suna aiki akan tayoyin roba maimakon layukan dogo. Suna da motsi sosai kuma suna iya motsa kaya a cikin tashar jiragen ruwa cikin sauƙi, wanda hakan ke sa su zama masu inganci sosai idan ana maganar tara kwantena da canja wurin su.

Ana amfani da crane na jiragen ruwa, wanda aka fi sani da crane na gefen tashar jiragen ruwa, don loda da sauke jiragen ruwa waɗanda suka yi girma da ba za a iya tsayawa a bakin teku ba. Waɗannan crane suna fitowa daga tashar jiragen ruwa suna ɗaga kwantena kai tsaye daga jirgin zuwa manyan motoci ko jiragen ƙasa da ke jira a gefen tashar jiragen ruwa.

Ana amfani da cranes da aka ɗora a kan layin dogo a tashoshin jiragen ƙasa waɗanda ke da hanyar haɗin jirgin ƙasa don jigilar kayayyaki zuwa cikin ƙasa. An ƙera su ne don jigilar kwantena daga jirgin zuwa jirgin ƙasa kuma suna iya ɗaga kwantena masu nauyin tan 40 kowannensu.

An gina crane na tashar jiragen ruwa don jure wa yanayi mai tsauri kuma an yi su ne da ƙarfe mai ƙarfi don tabbatar da kwanciyar hankali da aminci. Crane na zamani an sanye su da fasahar zamani da na'urori masu auna sigina don inganta aminci da ingancin ayyukan tashar jiragen ruwa. Hakanan suna da kyau ga muhalli, tare da rage yawan amfani da makamashi da hayaki mai gurbata muhalli, wanda hakan ya sa suka dace da tashoshin jiragen ruwa na zamani.

A ƙarshe, ƙaramar motar tashar jiragen ruwa muhimmin ɓangare ne na masana'antar sufuri da jigilar kayayyaki. Ita ce babbar na'urar ɗaga kaya da ke sa tashoshin jiragen ruwa su yi aiki da kuma jigilar kayayyaki. Tare da zuwan fasahar zamani, sabbin nau'ikan ƙaramar motar jiragen ruwa waɗanda suka fi inganci da kuma dacewa da muhalli za su ci gaba da fitowa, suna ƙara kawo sauyi a masana'antar. Duk da cewa makomar masana'antar jigilar jiragen ruwa ba ta da tabbas, abu ɗaya tabbatacce ne, ƙaramar motar jiragen ruwa za ta ci gaba da kasancewa ba za a iya maye gurbinta ba.