लॉन्चिंग गर्डर गैन्ट्री क्रेन, एक शक्तिशाली और बहुमुखी लिफ्टिंग मशीन, निर्माण उद्योग में एक अनिवार्य उपकरण बन गई है। इसका प्राथमिक उद्देश्य निर्माण और भार वहन में सहायता करना है।पुलों की स्थापनापुलों और ऊंचे राजमार्गों जैसे बड़े ढांचों में इस क्रेन का उपयोग होता है। यह क्रेन भारी संरचनात्मक घटकों, जैसे कि पूर्वनिर्मित कंक्रीट गर्डरों को सुरक्षित रूप से उठाने और उन्हें उनके निर्धारित स्थानों पर सटीक रूप से रखने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है।
अब आइए, लॉन्चिंग गर्डर गैन्ट्री क्रेन की उन संरचनात्मक विशेषताओं पर गौर करें जो इसे निर्माण जगत में अद्वितीय बनाती हैं। इस क्रेन का मूल आधार एक मजबूत ढांचा है जो भार उठाने के दौरान स्थिरता और सहारा प्रदान करता है। यह ढांचा आमतौर पर उच्च गुणवत्ता वाले स्टील से बना होता है, जो अधिकतम मजबूती और टिकाऊपन सुनिश्चित करता है। इसमें ऊर्ध्वाधर स्तंभ, क्षैतिज गर्डर और विकर्ण ब्रेसिंग शामिल हैं, जिन्हें भारी भार सहन करने और प्रतिकूल परिस्थितियों में स्थिरता बनाए रखने के लिए सावधानीपूर्वक इंजीनियर किया गया है।
लॉन्चिंग गर्डर गैन्ट्री क्रेन की एक उल्लेखनीय विशेषता इसके समायोज्य ट्रैक हैं। क्रेन के दोनों ओर स्थित ये ट्रैक निर्माण स्थल पर सुगम आवागमन की सुविधा प्रदान करते हैं। इन्हें आगे-पीछे करने की क्षमता के कारण, क्रेन विभिन्न पुलों की लंबाई के अनुरूप ढल सकती है, जिससे उठाने की प्रक्रिया के दौरान इष्टतम स्थिति सुनिश्चित होती है। यह समायोज्यता विशेष रूप से जटिल निर्माण परियोजनाओं को पूरा करते समय महत्वपूर्ण होती है जिनमें विभिन्न ज्यामितियां होती हैं।
उठाने की प्रक्रिया को सुचारू रूप से चलाने के लिए, क्रेन कई उठाने वाले तंत्रों का उपयोग करती है। मुख्य उठाने वाला तंत्र आमतौर पर एक हाइड्रोलिक जैक प्रणाली होती है, जो भारी पूर्वनिर्मित तत्वों को ऊपर उठाने के लिए आवश्यक बल प्रदान करती है। ये जैक मुख्य गर्डर के साथ रणनीतिक रूप से स्थित होते हैं, जिससे उठाने के दौरान भार का समान वितरण सुनिश्चित होता है। इसके अतिरिक्त, क्रेन सहायक तंत्रों जैसे आउट्रिगर और स्टेबलाइजर से सुसज्जित होती है, जो स्थिरता बढ़ाते हैं और उठाने की प्रक्रिया के दौरान होने वाले किसी भी प्रकार के हिलने-डुलने या झुकने को कम करते हैं।
किसी भी निर्माण परियोजना में सुरक्षा सर्वोपरि होती है, और लॉन्चिंग गर्डर गैन्ट्री क्रेन भी इसका अपवाद नहीं है। इसलिए, इसमें कई सुरक्षा उपाय शामिल किए गए हैं। इनमें लिमिट स्विच, आपातकालीन स्टॉप बटन और ओवरलोड सुरक्षा प्रणाली शामिल हैं। ये उपाय सुनिश्चित करते हैं कि क्रेन अपनी निर्धारित क्षमता के भीतर ही काम करे और ओवरलोड के कारण होने वाली किसी भी संभावित दुर्घटना या क्षति को रोके। इसके अलावा, प्रतिकूल मौसम की स्थितियों से निपटने के लिए क्रेन को एंटी-टिपिंग डिवाइस और पवन गति सेंसर के साथ डिज़ाइन किया गया है, जिससे श्रमिकों और निर्माण स्थल दोनों की सुरक्षा सुनिश्चित होती है।
| गर्डर गैन्ट्री क्रेन लॉन्च करने के पैरामीटर | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| एमसीजेएच50/200 | एमसीजेएच40/160 | एमसीजेएच40/160 | एमसीजेएच35/100 | एमसीजेएच30/100 | |||
| उठाने की क्षमता | 200 टन | 160 टन | 120 टन | 100 टन | 100 टन | ||
| लागू अवधि | ≤55 मीटर | ≤50 मीटर | ≤40 मीटर | ≤35 मीटर | ≤30 मीटर | ||
| लागू तिरछा पुल कोण | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | ||
| ट्रॉली उठाने की गति | 0.8 मीटर/मिनट | 0.8 मीटर/मिनट | 0.8 मीटर/मिनट | 1.27 मीटर/मिनट | 0.8 मीटर/मिनट | ||
| रोली की अनुदैर्ध्य गति | 4.25 मीटर/मिनट | 4.25 मीटर/मिनट | 4.25 मीटर/मिनट | 4.25 मीटर/मिनट | 4.25 मीटर/मिनट | ||
| कार्ट की अनुदैर्ध्य गति | 4.25 मीटर/मिनट | 4.25 मीटर/मिनट | 4.25 मीटर/मिनट | 4.25 मीटर/मिनट | 4.25 मीटर/मिनट | ||
| कार्ट की अनुप्रस्थ गति | 2.45 मीटर/मिनट | 2.45 मीटर/मिनट | 2.45 मीटर/मिनट | 2.45 मीटर/मिनट | 2.45 मीटर/मिनट | ||
| पुल परिवहन वाहन की परिवहन क्षमता | 100t X2 | 80टी एक्स2 | 60टी एक्स2 | 50टी एक्स2 | 50टी एक्स2 | ||
| भारी भार वाले पुल परिवहन वाहन की गति | 8.5 मीटर/मिनट | 8.5 मीटर/मिनट | 8.5 मीटर/मिनट | 8.5 मीटर/मिनट | 8.5 मीटर/मिनट | ||
| पुल परिवहन वाहन वापसी गति | 17 मीटर/मिनट | 17 मीटर/मिनट | 17 मीटर/मिनट | 17 मीटर/मिनट | 17 मीटर/मिनट | ||
फिलिपींस
HY Crane ने 2020 में फिलीपींस में 120 टन, 55 मीटर स्पैनब्रिज लॉन्चर का डिजाइन तैयार किया।
सीधा पुल
क्षमता: 50-250 टन
अवधि: 30-60 मीटर
उठाने की ऊंचाई: 5.5-11 मीटर
श्रमिक वर्ग: A3
इंडोनेशिया
2018 में, हमने इंडोनेशिया के एक ग्राहक को 180 टन क्षमता और 40 मीटर स्पैन वाला एक ब्रिज लॉन्चर प्रदान किया।
टेढ़ा पुल
क्षमता: 50-250 टन
अवधि: 30-60 मीटर
उठाने की ऊंचाई: 5.5 मीटर - 11 मीटर
श्रमिक वर्ग: A3
बांग्लादेश
यह परियोजना बांग्लादेश में 2021 में निर्मित 180 टन वजनी और 53 मीटर चौड़ाई वाला एक लॉन्चर था।
नदी के पुल को पार करें
क्षमता: 50-250 टन
अवधि: 30-60 मीटर
उठाने की ऊंचाई: 5.5 मीटर - 11 मीटर
श्रमिक वर्ग: A3
अल्जीरिया
अल्जीरिया में पर्वतीय सड़क पर प्रयोग किया गया, 100 टन, 40 मीटर बीम लॉन्चर, 2022।
पर्वतीय सड़क पुल
क्षमता: 50-250 टन
अवधि: 30-600
उठाने की ऊंचाई: 5.5 मीटर - 11 मीटर
श्रमिक वर्ग: A3
राष्ट्रीय स्टेशन द्वारा मानक प्लाईवुड बॉक्स, लकड़ी के पैलेट या 20 फीट और 40 फीट के कंटेनर निर्यात किए जाते हैं। या आपकी मांग के अनुसार भी उपलब्ध हैं।