डेक क्रेन, जिसे बोट क्रेन भी कहा जाता है, एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है।समुद्री अभियानइसकी अनूठी संरचनात्मक विशेषताओं के कारण यह जहाजों पर विभिन्न कार्यों के लिए एक अपरिहार्य उपकरण है।
डेक क्रेन की संरचनात्मक विशेषताएं विशेष रूप से समुद्री वातावरण के लिए डिज़ाइन की गई हैं। आम क्रेनों के विपरीत, जैसे किगैंट्री क्रेन्स or ओवरहेड क्रेनजहाज के डेक पर एक डेक क्रेन लगाई जाती है, जो संचालन के दौरान स्थिरता और लचीलापन प्रदान करती है। इसकी प्रमुख विशेषता स्लीव रिंग है, जो एक गोलाकार बेयरिंग है और क्रेन को 360 डिग्री तक घूमने की अनुमति देती है, जिससे भार को सटीक रूप से संभालना और उसे सुचारू रूप से चलाना आसान हो जाता है। इसके अतिरिक्त, डेक क्रेन में उठाने की प्रक्रिया को नियंत्रित करने के लिए हाइड्रोलिक या इलेक्ट्रिक सिस्टम लगे होते हैं, जिससे माल का सुचारू और कुशल स्थानांतरण सुनिश्चित होता है।
समुद्री परिचालन में डेक क्रेन का महत्व सर्वथा अत्यावश्यक है। यह कंटेनर, मशीनरी और रसद जैसी वस्तुओं को जहाज पर लादने और उतारने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। इससे बंदरगाह परिचालन की दक्षता बढ़ती है और टर्नअराउंड समय कम होता है, जिससे जहाज निर्धारित समय-सारणी का पालन कर पाते हैं। इसके अलावा, खोज और बचाव अभियान या डूबे हुए जहाजों को निकालने जैसी आपातकालीन स्थितियों में भी डेक क्रेन बेहद उपयोगी होती हैं, जो पानी के नीचे मौजूद वस्तुओं को निकालने या स्थानांतरित करने के लिए महत्वपूर्ण उठाने की क्षमता प्रदान करती हैं।
ज़मीन पर इस्तेमाल होने वाली पारंपरिक क्रेनों की तुलना में, डेक क्रेनों में उपयोगिता और कार्यक्षमता के मामले में कई उल्लेखनीय अंतर हैं। सबसे पहले, डेक क्रेनों को विशेष रूप से खारे पानी के क्षरण और खराब मौसम जैसी कठोर समुद्री परिस्थितियों का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इनके निर्माण में इस्तेमाल होने वाली सामग्री अत्यधिक टिकाऊ और क्षरण-प्रतिरोधी होती है, जिससे चुनौतीपूर्ण समुद्री परिस्थितियों में भी विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित होता है। दूसरे, डेक क्रेन आकार में कॉम्पैक्ट होती हैं और जहाज पर तंग जगहों में भी आसानी से चलाई जा सकती हैं, जिससे ये सीमित कार्य क्षेत्रों के लिए उपयुक्त होती हैं। अंत में, डेक क्रेनों में सुरक्षित कार्गो हैंडलिंग सुनिश्चित करने के लिए सुरक्षा सुविधाएँ और तंत्र लगे होते हैं, क्योंकि समुद्री संचालन में दुर्घटनाओं या माल की क्षति से बचने के लिए अत्यधिक सावधानी और ध्यान देने की आवश्यकता होती है।
| नाव डेक क्रेन के पैरामीटर | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| वस्तु | इकाई | परिणाम | |||||||
| चूहों से भरा हुआ | t | 0.5-20 | |||||||
| उठाने की गति | मीटर/मिनट | 10-15 | |||||||
| स्विंग गति | मीटर/मिनट | 0.6-1 | |||||||
| उठाने की ऊंचाई | m | 30-40 | |||||||
| घूर्णी सीमा | º | 360 | |||||||
| कार्यशील त्रिज्या | 5-25 | ||||||||
| आयाम समय | m | 60-120 | |||||||
| झुकाव की अनुमति देना | ट्रिम.हील | 2°/5° | |||||||
| शक्ति | kw | 7.5-125 | |||||||
इसे संकरे जहाजों पर स्थापित किया जा सकता है, जैसे समुद्री इंजीनियरिंग सेवा जहाज और छोटे मालवाहक जहाज।
स्वल:1-25 टन
जिब की लंबाई: 10-25 मीटर
यह बल्क कैरियर या कंटेनर पोत में माल उतारने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसे इलेक्ट्रिक या इलेक्ट्रिक हाइड्रोलिक प्रकार द्वारा नियंत्रित किया जाता है।
स्वल25-60 टन
अधिकतम कार्य त्रिज्या: 20-40 मीटर
यह क्रेन टैंकर पर लगाई जाती है, मुख्य रूप से तेल परिवहन करने वाले जहाजों के साथ-साथ कुत्तों और अन्य वस्तुओं को उठाने के लिए; यह टैंकर पर एक सामान्य, आदर्श उठाने वाला उपकरण है।
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हमारी सामग्री
1. कच्चे माल की खरीद प्रक्रिया सख्त है और गुणवत्ता निरीक्षकों द्वारा इसकी जांच की गई है।
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हमारी मोटर
1. मोटर रिड्यूसर और ब्रेक तीन-इन-वन संरचना हैं
2. कम शोर, स्थिर संचालन और कम रखरखाव लागत।
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हमारा नियंत्रक
हमारे इनवर्टर क्रेन के संचालन को अधिक स्थिर और सुरक्षित बनाते हैं, और इसके रखरखाव को अधिक स्मार्ट और आसान बनाते हैं।
इन्वर्टर का स्व-समायोजन कार्य मोटर को किसी भी समय उठाए जा रहे वस्तु के भार के अनुसार अपनी शक्ति उत्पादन को स्वतः समायोजित करने की अनुमति देता है, जिससे कारखाने की लागत में बचत होती है।
साधारण कॉन्टैक्टर की नियंत्रण विधि क्रेन को चालू होने के बाद अधिकतम शक्ति तक पहुंचने की अनुमति देती है, जिससे न केवल क्रेन की पूरी संरचना चालू होने के क्षण में एक निश्चित सीमा तक हिलती है, बल्कि मोटर का सेवा जीवन भी धीरे-धीरे कम हो जाता है।
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राष्ट्रीय स्टेशन द्वारा मानक प्लाईवुड बॉक्स, लकड़ी के पैलेट या 20 फीट और 40 फीट के कंटेनर निर्यात किए जाते हैं। या आपकी मांग के अनुसार भी उपलब्ध हैं।