Dvogredni EOT kran se uglavnom sastoji od mosta, mehanizma za kretanje kolica, kolica i električnih uređaja, a podijeljen je u 2 radne klase A5 i A6 prema učestalosti korištenja.
Dvostruka mostna dizalica s dvostrukom kukom europskog tipa, mosna dizalica s kukom može se koristiti za podizanje tereta od 5 tona do 350 tona, što se široko koristi u skladištima, tvornicama i drugim radnim mjestima.
Dvostruka gredna EOT dizalica široko se koristi za utovar i premještanje normalne težine u fiksnom prostoru za prijelaz, a može raditi i s raznim posebnim dizalicama u specijalnim operacijama.
Kapacitet: 5-350 tona
Raspon: 10,5-31,5 m
Radni razred: A5-A6
Radna temperatura: -25 ℃ do 40 ℃
Sigurnost:
1. Uređaj za zaštitu od preopterećenja Uređaj za zaštitu od preopterećenja upozorit će kada podignuti materijali prelaze kapacitet, a podaci će se prikazati na zaslonu.
2. Uređaj za zaštitu od preopterećenja strujom mora isključiti napajanje kada struja prijeđe postavljenu vrijednost.
3. Sustav za zaustavljanje u nuždi mora se koristiti za zaustavljanje svih pokreta u slučaju bilo kakve nužde kako bi se izbjegla veća šteta.
4. Granični prekidač sprječava prekomjerno kretanje mehanizma za kretanje.
5. Poliuretanski odbojnik može apsorbirati udar i pomoći mehanizmu kretanja da se tiho i bezopasno zaustavi.
Detalji europske dvogredni nadzemne dizalice:
1. Upotrijebljeni motor je vrhunski u Kini i ima veliku nosivost preopterećenja i visoku snagu rada uz nisku razinu buke. S razinom zaštite IP44 ili IP54 i klasom izolacije B ili E, nadzemna dizalica LH može zadovoljiti zahtjeve opće upotrebe.
2. Električni dijelovi koriste međunarodne marke Siemens, Schneider ili kineske vodeće marke Chint kako bi se osigurala točnost i sigurnost rada.
3. Kotači, zupčanici i spojnice obrađuju se tehnologijom kaljenja srednje frekvencije, a imaju veliko poboljšanje intenziteta, krutosti i čvrstoće.
4. Bojanje: a Temeljni premaz i završna boja b Prosječna debljina: oko 120 mikrona c Boja: prema vašem zahtjevu
1. Koristi modul za proizvodnju pravokutnih cijevi
2. Pogon motora međuspremnika
3. S valjkastim ležajevima i trajnim spajanjem
1. Viseći i daljinski upravljač
2. Kapacitet: 3,2-32 t
3. Visina: maks. 100 m
1. S jakim tipom kutije i standardnim nagibom
2. Unutar glavne grede bit će ploča za ojačanje
1. Promjer remenice: 125/0160/D209/0304
2. Materijal: Kuka 35CrMo
3. Tonaža: 3,2-32 t
| Artikal | Jedinica | Proizlaziti |
| Nosivost | tona | 5-350 |
| Visina podizanja | m | 1-20 |
| Raspon | m | 10,5-31,5 |
| Temperatura radne okoline | °C | -25~40 |
| Brzina dizanja | m/min | 0,8-13 |
| Brzina raka | m/min | 5,8-38,4 |
| Brzina kolica | m/min | 17,7-78 |
| Radni sustav | A5-A6 | |
| Izvor napajanja | trofazni AC 50HZ 380V |
KORISTI SE U MNOGIM PODRUČJIMA
Može zadovoljiti izbor korisnika pod različitim uvjetima.
Upotreba: koristi se u tvornicama, skladištima, zalihama materijala za podizanje robe, za obavljanje svakodnevnih poslova dizanja.