Dvostruka mostna dizalica za ljevaonice

Ljevačka dizalica dizajnirana je za učinkovit, neprekidan i siguran rad u kontinuiranoj upotrebi. Dizajn je u skladu sa zahtjevima međunarodnih standarda.
Zbog veće razine rizika, za ljevaoničke dizalice koje prevoze rastaljeni metal dizajnirane su posebne sigurnosne značajke. Glavni mehanizam dizalice uključuje četiri neovisna namotaja užeta, dvostruke radne kočnice na primarnim osovinama i rezervnu kočnicu koja djeluje na bubanj užeta. Grede izjednačavača užeta opremljene su prigušnom jedinicom za usporavanje naginjanja grede izjednačavača u slučaju kvara čelične užadi. U glavnoj dizalici koristi se i gornji granični prekidač za zaustavljanje u nuždi. Uz ovu zaštitu od preopterećenja, sustav 'zaustavljanja u nuždi' zaobiđen iz PLC-a, potpornji za iskliznuće, nadzor prekoračenja brzine glavne dizalice i krajnji granični prekidači automatski su standardne značajke opreme.

Ljevačka dizalica koristi se za srednje teške do teške radove. Ove nadzemne dizalice idealne su za tvornice lijeva. Ljevačka dizalica glavna je oprema za proizvodnju čelika.
Koristi se za premještanje čeličnih ili željeznih lonaca u talionici čelika s visokom temperaturom i puno prašine. Konvencionalna shema: korištenje zatvorene kabine.

Svaki organ je H klase. I izolacijski motor tipa YZR. Radi na najvišoj temperaturi okoline od 60°C, u kombinaciji s naprednim električnim vitlom, izrađeno je od zavarene čelične ploče, mjenjač s zapornim mehanizmom i zupčastim kotačem.
Napajanje: AC 3Ph 380V 50Hz ili prema zahtjevu klijenta.
Način upravljanja: Upravljanje kabinom/daljinski upravljač/upravljačka ploča s visećim kabelom

Kapacitet: 5-320 tona
Raspon: 10,5-31,5 m
Radni razred: A7
Radna temperatura: -25 ℃ do 40 ℃